በ(ውጊያ) ዋጋ ወይም በሶስት ጥራዝ የሰውነት ስራ ውቅር አትታለሉ - በዚህ ክፍል ውስጥ ብዙ ጊዜ አጠራጣሪ ጥራት ካላቸው ሀሳቦች ጋር ይያያዛል። Fiat Tipo ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ሞዴል አይደለም. ይህ የልብ እና የነፍስ ጋር Fiat ነው, የ FCA ቡድን ምርጥ ክፍሎችን ይጠቀማል እና አላግባብ ይጠቀማል - ማለትም, Multijet ሞተሮችን እና አነስተኛ / ሰፊ መድረክ (80% ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት የተሰራ እና ዘመናዊ ቴክኒኮችን በመጠቀም የተገጣጠመ) በ 500X እና በጂፕ ሬኔጋዴ ላይ አግኝተናል.
ቅድሚያ የሚሰጠው ግልጽ ተግባር በሆነበት ፕሮፖዛል ውስጥ እነዚህ ጥርጣሬዎች ሙሉ በሙሉ እንዲወገዱ ወደ Fiat Tipo መግባቱ በቂ ነበር - የንድፍ እና የአጻጻፍ ስልቶች ስጋቶች እንደ 500 እና 124 ሸረሪት ላሉት ሞዴሎች ናቸው። ቁሳቁሶቹ አይጣቀሱም ነገር ግን በማንኛውም መልኩ አይጣጣሙም, ጠንካራ ስሜትን እና ጨዋነትን ያሳያሉ. መሳሪያዎቹ ከአስፈላጊ ነገሮች አልፈው አይሄዱም: የአየር ማቀዝቀዣ, የክሩዝ መቆጣጠሪያ, የዝናብ እና የብርሃን ዳሳሾች, MP3 ራዲዮ በድምጽ መቆጣጠሪያ, ስቲሪንግ መቆጣጠሪያዎች, የቦርድ ኮምፒዩተሮች, እና በእርግጥ አስገዳጅ ኢኤስፒ, ኤቢኤስ እና ኤርባግ (የፊት እና የጎን) ). በተፈጥሮ፣ እንደ ድንገተኛ ብሬኪንግ ወይም የሌይን ጥገና ርዳታ ያሉ በጣም የቅርብ ጊዜ የመንዳት ድጋፍ ሥርዓቶች ቀርተዋል። አስፈላጊ? እውነታ አይደለም.
ወደ መንገዱ መውጣታችን የሻሲው/የእገዳ ስብስብ ጥራቶች ጎልተው መታየት አለባቸው፣ይህም በመጠምዘዝ ጥንካሬ እና በሚሽከረከር ምቾት መካከል ጥሩ ስምምነትን መስጠት ይችላል። የመኖሪያ ቦታም በጣም ጥሩ ነው, ከፊትም ሆነ ከኋላ, በ 520 ሊትር (!) ወደ ሻንጣው ክፍል የሚዘረጋ ትልቅ መለኪያዎች - በ C ክፍል ውስጥ ከብዙ ሀሳቦች የበለጠ.
የዚህ ዩኒት ሞተር ባለ 1.6 መልቲጄት 120 hp ሃይል ነው፡ ነገር ግን ባለ 1.3 መልቲጄት 95 hp (ከ18,500 ዩሮ) ጋርም ይገኛል። እጅግ በጣም ጥሩ በሆነው የማርሽ ሳጥን ልኬት ምክንያት ለከተማው ዝግጁ የሆነ እና በሀይዌይ ላይ ለሚደረግ ፈጣን ጉዞ ሁል ጊዜ ሞተር ይገኛል። የፍጆታ ፍጆታ ከሚጠበቀው በታች ትንሽ ነበር፣ በአማካይ 6 L/100km ደርሰናል - ይህ ዋጋ በሙከራ ላይ ባለው የአምሳያው ዝቅተኛ ርቀት ሊረጋገጥ ይችላል። ሁለት ተጨማሪ የቲፖ ስሪቶች በቅርቡ በገበያ ላይ ይሆናሉ - እዚህ ሊመለከቷቸው ይችላሉ።
ሰፊ እና የሚሰራ መኪና ለሚፈልጉ እና ቅድሚያ በሚሰጧቸው ነገሮች አናት ላይ ዘይቤ ለሌላቸው፣ Fiat Tipo ሊታሰብበት የሚገባ ሞዴል ነው።