የህይወቴ ሞተር? የአይሱዙ ናፍጣ ሞተር

አራት ሲሊንደሮች፣ 1488 ሴሜ 3 አቅም ያለው፣ 50 ወይም 67 hp ቱርቦ እንደወሰደው ወይም እንዳልወሰደው ይወሰናል። የምወደው ሞተር (ምናልባትም የህይወቴ ሞተር) የሆነው ኦፔል ኮርሳ ኤ እና ቢን ያመነጨው የአይሱዙ ናፍጣ ሞተር ዋና ዋና ባህሪያት እዚህ አሉ።

ይህ ምርጫ ብዙ መግባባት እንደማይፈጥር እና በጣም የተሻሉ ሞተሮች እንዳሉ በሚገባ አውቃለሁ ነገር ግን እርስዎ፣ አስተዋይ አንባቢ፣ ይህን ምርጫ ያደረግኩት ለምን እንደሆነ ስገልጽልዎት የተወሰነ ትዕግስት እጠይቃለሁ።

በባህሪው ቆጣቢ እና በባህሪው አስተማማኝ የሆነው፣ በ1990ዎቹ ልኩን ኦፔል ኮርሳን ያሰራው የአይሱዙ ናፍታ ሞተር የአውቶሞቲቭ ኢንጅነሪንግ ዕንቁ ከመሆን የራቀ ነው (በዚህ መጣጥፍ ውስጥ ከክብር መጠቀስ እንኳን ያልዘለለ)።

ይሁን እንጂ በህይወቴ በሙሉ አብሮኝ የሚሄድ አንድ ሞተር ብቻ መምረጥ እንደምችል ከተነገረኝ ደግሜ አላስብም ነበር።

ምክንያቱ እንኳን የሚቃረኑ ምክንያቶች

በመጀመሪያ ፣ ይህ ሞተር ለእኔ ማለት ይቻላል እንደ (በጣም) የረጅም ጊዜ ጓደኛ ነው። በተወለድኩበት ጊዜ እቤት ውስጥ በነበረው መኪና ውስጥ ኮርሳ ኤ በ"ዲ" እትም እስከ 700,000 ኪሎ ሜትሮች ድረስ ይጓዛል፣ በመጠኑም ቢሆን የተዘበራረቀ ንግግሯ በልጅነቴ ረጅም ጉዞ እንድወስድ ያደረገኝ የድምፅ ትራክ ነው።

ማድረግ ያለብኝ ከሩቅ እሱን ማዳመጥ እና "አባቴ ይመጣል" ብዬ አስብ ነበር. ትንሿ ኮርሳ ኤ ጡረታ ሲወጣ፣ በቤቱ ውስጥ ያለው ምትክ የእሱ ቀጥተኛ ተተኪ ነበር፣ Corsa B፣ ከዘመኑ ጋር እንደሚስማማ፣ በ"TD" እትም ላይ ታየ።

ተሳፍሬ አባቴን የመንዳት ምስጢር እና ከተሽከርካሪው ጀርባ የምሄድበትን ቀን ህልም እያየሁ ነበር ። እና ማጀቢያው? የአይሱዙ ናፍጣ ሞተር፣ T4EC1 ሁል ጊዜ መንቀጥቀጥ።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ መኪኖች በቤቴ በኩል አልፈዋል፣ ግን ያ ትንሽ ጥቁር ኦፔል ኮርሳ ፍቃዴን እስካገኘሁበት ቀን ድረስ ቆየች (የሚገርመው ከ… Corsa 1.5 TD ጎማ ጀርባ ያሉ አንዳንድ ትምህርቶች)።

እዚያ፣ እና በእጄ ላይ ምንም እንኳን የ1.2 ኢነርጂ ካርቡረተር ስሪት የተገጠመለት ሬኖ ክሎዮ ስፖርተኛ እና ተለዋዋጭ ቢሆንም፣ በቻልኩኝ ጊዜ መኪናውን ከእናቴ “ሰርቄያለሁ”። ሰበብ? ናፍጣ ርካሽ ነበር።

ዓመታት አለፉ ፣ ኪሎሜትሮች ተከማችተዋል ፣ ግን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው - ያ ሞተር እኔን መማረኩን ቀጥሏል። የጀማሪ ሞተሩን ትንሽ መጎተት (ብዙውን ጊዜ ሞተሩ ከመጀመሩ በፊት ሁለት ጊዜ መዞሪያዎችን ያደርጋል)፣ ኢኮኖሚው ወይም ሁሉንም ድምጾቹን እና ስልቶቹን ቀድሞውኑ ስለማውቅ በቀሪው ጊዜዬ ከእኔ ጋር የሚሄድ ሌላ ሞተር አልመርጥም። ሕይወት.

የተሻሉ ሞተሮች እንዳሉ አውቃለሁ፣ የበለጠ ኃይለኛ፣ ኢኮኖሚያዊ እና አስተማማኝ (ቢያንስ ከመጠን በላይ ለማሞቅ ወይም በቫልቭ ካፒታል በኩል ዘይት የማጣት እድሉ አነስተኛ)።

ነገር ግን ቁልፉን ገልጬ ስሰማ አራት ሲሊንደሮች መጀመሩን በሰማሁ ቁጥር ሁሌም ሌላ መኪና አላመጣኝም የሚል ፈገግታ ፊቴ ላይ ይታየኛል፣ እና ይሄ የእኔ ተወዳጅ ሞተር የሆነው ለዚህ ነው።

እና አንተ፣ ምልክት ያደረገብህ ሞተር አለህ? በአስተያየቶቹ ውስጥ ታሪክዎን ይተዉልን ።