እውነት ነው ባለ አራት ጎማ ጀግኖቻችንን በፍጹም መገናኘት የለብንም?

Anonim

ሁላችንም አለን። ጀግኖች፣ በእርግጥ… እና እነዚህን ቃላት የምታነቡ ከሆነ በእርግጥም በእርግጠኝነት… ባለአራት ጎማ ጀግኖች ስላላችሁ ነው።

ባለ አራት ጎማ ጀግኖች በምንም ምክንያት በውስጣችን የፈጠሩት፣ ገና ወጣት እና ተደማጭነት ያላቸው አእምሮዎች እስከ ዛሬ ድረስ የቆዩ ጠንካራ እና ዘላቂ እሳቤዎች ናቸው። በዓይኖቻችን ውስጥ, በአፈ-ታሪክ ደረጃ ላይ ብቻ የሚገኙ የሚመስሉ ማሽኖች, ሊገኙ የማይችሉ, ከሁሉም በላይ በእግረኛ ላይ የተቀመጡ ናቸው.

ባለ አራት ጎማ ማሽን በመጨረሻ ይህን የመለማመድ ልዩ እድል ስናገኝ እንዲህ ያለውን ከፍተኛ ተስፋ “ይተርፋል” ይሆን? ምናልባትም… አይሆንም! እውነታው እንደዚያ ነው, አንዳንዴ ጨካኝ እና የተበላሸ ስፖርት.

ማክላረን F1
ከ“ጀግኖቼ” አንዱ… ምናልባት አንድ ቀን ልገናኘው እችላለሁ።

ግን ተስፋ አለ… በኋላ እንደምናየው።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ከተወሰነ ጊዜ በፊት በዴቪዴ ሲሮኒ ታዋቂው የጣሊያን ዩቲዩብ ቪዲዮ አሳትመናል፣ እሱ ራሱ ከባለ አራት ጎማ ጀግኖቹ አንዱን ለማግኘት ይህንን ያልተለመደ አጋጣሚ አገኘ።

መርሴዲስ ቤንዝ 190 ኢ 2.5-16 ኢቮሉሽን II ነበር፣ እጅግ በጣም ጽንፈኛ እና ከልክ ያለፈ ህፃን-ቤንዝ። ትውልድን ያስመዘገበ መኪና ሲሮኒ ጨምሮ ለዲቲኤም ብቃቱ ምስጋና ይግባውና ለምን አይሆንም መልክ - ያ ጨካኝ እና አስደናቂ “ክንፍ ያለው” ፍጡር መርሴዲስ እንዴት ሊሆን ቻለ?

ደህና… የሲሮኒ ባለ አራት ጎማ ጀግናዋ እንደተጠበቀው አልሄደም; የ190 E 2.5-16 ዝግመተ ለውጥ II… ተስፋ አስቆራጭ ነበር። ያንን አፍታ በቪዲዮህ ውስጥ አስታውስ፡-

ለምንድነው እንደዚህ አይነት አሳዛኝ ጊዜ ያስታውሱ? እንደገና፣ በዳዊት ሲሮኒ እና በሌላ ምክንያት፣ ከሌላ ባለ አራት ጎማ ጀግኖች ጋር መገናኘቱ። እና የበለጠ የተከበረ “እንስሳ” ሊሆን አይችልም፣ ፌራሪ F40።

የመጨረሻው ፌራሪ በኤንዞ የሚቆጣጠረው ዲያብሎሳዊ እና አያዎአዊ ማሽን ሁለቱም የቴክኖሎጂ ማሳያ ሆኖ ያገለገለው እና በሰለጠነው አለም ምንም አይነት ግምት የሌለው የሚመስለው - በተመሳሳይ ጊዜ ከተወለደው በቴክኖሎጂ የላቀ ከሆነው ፖርሽ 959 ንፅፅር ነው። ፣ የበለጠ አንጸባራቂ ሊሆን አይችልም።

F40 ብዙዎችን የሚያስፈራ፣ የሚያስደንቅ እና የሚያስደንቅ (እኔን ጨምሮ)፣ ህልሞችን ያቀጣጠለ፣ ወደ አፈ ታሪክ ያደገ እና ከሞላ ጎደል አፈ-ታሪካዊ፣ የማይደረስበት ያህል ነበር። አናሎግ፣ ሜካኒካል፣ visceral ፍጡር ዛሬም ከዋናዎቹ የመንዳት ልምምዶች አንዱ ተደርጎ የሚወሰድ ነው። በእርግጥ F40 ባለፉት አስርት ዓመታት ያነበብነው እና ያየነው ነው? ዴቪድ ሲሮኒ ይህንን ጥያቄ ለመመለስ እድሉን አግኝቷል፡-

አዎን፣ ባለአራት ጎማ ጀግኖቻችንን መገናኘት ሁሌም አደጋ ይሆናል፣ እና ሲከሰት፣ ከእውነታው ጋር መጋፈጥ ተስፋ አስቆራጭ፣ ህልም እና ቅዠቶችን አጥፊ፣ ሃሳባዊ እውነታ ላይ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ሲሮኒ በዚህ የመጨረሻ ቪዲዮ ላይ እንዳሳየን ከጠበቅነው በላይ ሊሆን ይችላል… ግኝቱ፣ ጉጉቱ፣ ስሜቱ በእውነት እና በአዎንታዊ መልኩ ተላላፊ ነው!

ጀግኖቻችንን ማወቅ አለብን (ባለአራት ጎማም ይሁን አይደለም)? የማመዛዘን ችሎታ ሊነግረን ይችላል ባይሆን ይሻላል… ግን የምትኖረው አንድ ጊዜ ብቻ ነው…

ተጨማሪ ያንብቡ