ቮልስዋገን ጎልፍ. የ 7.5 ትውልድ ዋና አዲስ ባህሪያት

ቮልስዋገን በሲ ክፍል መሪነት “ድንጋይ እና ሎሚ” ሆኖ ለመቀጠል ቆርጧል።ከመጀመሪያው ትውልድ ጀምሮ እስካሁን ድረስ በየዓመቱ ወደ አንድ ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች ጎልፍ ለመግዛት ይወስናሉ።

በአውሮፓ ውስጥ በጣም የተሸጠው ሞዴል ነው - በዓለም ላይ በጣም ከሚያስፈልጉ ገበያዎች አንዱ። እና አመራር በአጋጣሚ ስለማይከሰት ቮልስዋገን ለዚህ አመት በጎልፍ ውስጥ ትንሽ ጸጥ ያለ አብዮት አድርጓል።

ምን ታውቃለህ? በየ 40 ሰከንድ አዲስ ቮልስዋገን ጎልፍ ይመረታል።

ለምን ዝም? በውበት ሁኔታ ለውጦቹ ስውር ስለነበሩ - በንድፍ ቀጣይነት ላይ መወራረድ ጎልፍ በክፍሉ ውስጥ ካሉት ምርጥ ቀሪ እሴቶች አንዱ ያለው አንዱ ምክንያት ነው።

ጥቂቶቹ ለውጦች አዲሱን የፊትና የኋላ መከላከያዎችን፣ አዲስ halogen የፊት መብራቶችን ከ LED የቀን ብርሃን መብራቶች ጋር፣ አዲስ ሙሉ የ LED የፊት መብራቶች (በተጨማሪ የታጠቁ ስሪቶች ላይ)፣ የ xenon የፊት መብራቶችን፣ አዲስ የጭቃ መከላከያዎችን እና አዲስ ሙሉ የ LED የኋላ መብራቶችን ለሁሉም ሰው መመዘኛ ይመለከታል። የጎልፍ ስሪቶች.

አዲስ ጎማዎች እና ቀለሞች የተሻሻለውን የውጪ ዲዛይን ያጠናቅቃሉ።

ቴክኖሎጂዎችን እና ሞተሮችን በተመለከተ፣ ውይይቱ የተለየ ነው… አዲስ ሞዴል ነው ማለት ይቻላል። የቮልፍስቡርግ ብራንድ አዲሱን ጎልፍ ከቡድኑ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን አስታጥቋል። ውጤቱ በሚቀጥሉት መስመሮች ውስጥ በዝርዝር ማወቅ ይችላል.

ከመቼውም ጊዜ በጣም የቴክኖሎጂ

የአዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ በጣም አስደሳች ከሆኑት መግብሮች አንዱ የእጅ ምልክት ቁጥጥር ስርዓት ነው። በዚህ ክፍል ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ምንም አይነት አካላዊ ትዕዛዝ ሳይነካ የሬዲዮ ስርዓቱን የመቆጣጠር እድል አለ.

ይህ "Discover Pro" ስርዓት ባለከፍተኛ ጥራት ስክሪን 9.2 ኢንች ይጠቀማል ይህም በአዲሱ 100% ዲጂታል ማሳያ "Active Info Display" ከቮልስዋገን - ሌላው የዚህ የጎልፍ 7.5 ባህሪ ጋር በመተባበር ይሰራል።

በተመሳሳይ ጊዜ በቦርዱ ላይ የሚገኙ የመስመር ላይ አገልግሎቶች እና አፕሊኬሽኖች አቅርቦት ጨምሯል።

ምን ታውቃለህ? አዲሱ ጎልፍ በምልክት ቁጥጥር ስርዓት የመጀመሪያው የታመቀ ነው።

ከአዲሱ መተግበሪያ ውስጥ፣ በጣም “ከሳጥን ውጭ” አዲሱ የ “በር ሊንክ” መተግበሪያ ነው። ለዚህ መተግበሪያ ምስጋና ይግባውና - በ VW ቡድን የሚደገፍ ጅምር - አሽከርካሪው የቤቱን ደወል የሚደውል እና በሩን የሚከፍተውን ወዲያውኑ ማየት ይችላል።

ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ እነዚህ ባህሪያት የሚገኙት በ"Discover Pro" ስርዓት ብቻ ቢሆንም፣ ቮልስዋገን በሁሉም ስሪቶች ውስጥ ያሉትን መሳሪያዎች ስለማስፋፋት አሳስቦት ነበር።

ምን ታውቃለህ? የአደጋ ጊዜ እርዳታ ስርዓቱ አሽከርካሪው አቅም እንደሌለው ይገነዘባል። ይህ ሁኔታ ከተገኘ ጎልፉ የተሽከርካሪውን መንቀሳቀስ በራስ-ሰር በደህና ይጀምራል።

የመሠረት ሞዴል - የጎልፍ ትሬንድላይን - አሁን አዲሱን "የቅንብር ቀለም" የመረጃ ስርዓት በ 6.5 ኢንች ባለ ከፍተኛ ጥራት ባለ ቀለም ስክሪን "በራስ ያዝ" ስርዓት (የመውጣት ረዳት) ፣ እንደ መደበኛ ልዩነት። XDS ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ የድካም መለየት ሲስተም፣ ባለብዙ ተግባር መሪ፣ የቆዳ ማርሽ መቀየሪያ እጀታ፣ አዲስ የ LED የኋላ መብራቶች፣ ከሌሎች መሳሪያዎች መካከል።

ወደ ሞዴሉ አቀናባሪ ለመሄድ እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

የመጀመሪያው ጎልፍ በራስ ገዝ የማሽከርከር ስርዓቶች

በግንኙነት ረገድ ከአዳዲስ ነገሮች በተጨማሪ ፣ “አዲሱ” ቮልስዋገን ጎልፍ አዲስ የመንዳት ድጋፍ ስርዓቶችን ያቀርባል - አንዳንዶቹ በክፍሉ ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ።

እንደ ኤቢኤስ፣ ኢኤስሲ እና በኋላ፣ ሌሎች የማሽከርከር ድጋፍ ስርዓቶች (የፊት ረዳት፣ የከተማ ድንገተኛ ብሬኪንግ፣ አዳፕቲቭ ክሩዝ ቁጥጥር፣ ፓርክ ረዳት እና ሌሎችም) ለብዙ የጎልፍ ትውልዶች ምስጋና ይግባውና በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ሰዎች የተለመዱ ባህሪያት ሆነዋል።

ለ 2017 እነዚህ ስርዓቶች በአሁኑ ጊዜ በከተማ ትራፊክ እስከ 60 ኪ.ሜ በሰዓት በራስ-ሰር መንዳት በሚችለው የትራፊክ Jam Assist (በትራፊክ ወረፋዎች ውስጥ የእርዳታ ስርዓት) ተጨምረዋል ።

ምን ታውቃለህ? የጎልፍ 1.0 TSI ስሪት እንደ መጀመሪያው ትውልድ ጎልፍ ጂቲአይ ኃይለኛ ነው።

በበለጠ የታጠቁ ስሪቶች ውስጥ ፣ በአዲሱ የእግረኛ ማወቂያ ስርዓት ለ “የግንባር እገዛ” በከተማ ውስጥ የድንገተኛ ብሬኪንግ ተግባር ፣ የመጎተት ረዳት “ተጎታች ረዳት” (እንደ አማራጭ ይገኛል) እና በዚህ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ መቁጠር እንችላለን ። ምድብ o "የአደጋ ጊዜ እርዳታ" (የ DSG ማስተላለፊያ አማራጭ).

የአደጋ ጊዜ እርዳታ አሽከርካሪው የአካል ጉዳተኛ መሆኑን የሚያውቅ ስርዓት ነው። ይህ ሁኔታ ከተገኘ ጎልፉ "እርስዎን ለማንቃት" ብዙ እርምጃዎችን ይጀምራል።

እነዚህ አካሄዶች ካልሰሩ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶቹ ይነቃሉ እና ጎልፍ በራስ-ሰር ከመሪው ጋር መጠነኛ እንቅስቃሴዎችን በማድረግ ሌሎች አሽከርካሪዎችን ይህንን አደገኛ ሁኔታ ለማስጠንቀቅ ይሰራል። በመጨረሻም ስርዓቱ ጎልፍን ወደ ሙሉ በሙሉ ይቆልፋል።

ሞተሮች አዲስ ክልል

በዚህ ዝማኔ ውስጥ ያለው የቮልስዋገን ጎልፍ ተራማጅ ዲጂታይዜሽን የሚገኙትን ሞተሮች ከማዘመን ጋር አብሮ ነበር።

በነዳጅ ስሪቶች ውስጥ፣ የአዲሱን 1.5 TSI Evo ፔትሮል ቱርቦ ሞተር መጀመሪያ አጉልተናል። ባለ 4-ሲሊንደር አሃድ ከንቁ ሲሊንደር አስተዳደር ሲስተም (ኤሲቲ)፣ 150 hp ሃይል እና ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ቱርቦ - ቴክኖሎጂ በአሁኑ ጊዜ በፖርሽ 911 ቱርቦ እና 718 ካይማን ኤስ.

ለዚህ የቴክኖሎጂ ምንጭ ምስጋና ይግባውና ቮልስዋገን በጣም ደስ የሚሉ እሴቶችን ይናገራል-ከፍተኛው የ 250 Nm ጉልበት ከ 1500 rpm ይገኛል. በእጅ የሚተላለፉ ስሪቶች ፍጆታ (በ NCCE ዑደት) 5.0 ሊት / 100 ኪ.ሜ (CO2: 114 ግ / ኪሜ) ብቻ ነው. ዋጋዎች ወደ 4.9 ሊ/100 ኪ.ሜ እና 112 ግ / ኪሜ በ 7-ፍጥነት DSG ማስተላለፊያ (አማራጭ) ይወርዳሉ.

ከ 1.5 TSI በተጨማሪ ለሀገር ውስጥ ገበያ በጣም ከሚያስደስት የነዳጅ ሞተሮች አንዱ አሁንም የታወቀው 1.0 TSI በ 110 hp. በዚህ ሞተር የታጠቀው ጎልፍ በሰአት ከ0 ወደ 100 ኪሜ በ9.9 ሰከንድ ያፋጥናል እና በሰአት 196 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል። አማካይ የነዳጅ ፍጆታ 4.8 ሊት / 100 ኪ.ሜ (CO2: 109 ግ / ኪሜ).

ኃይለኛው 245hp 2.0 TSI ሞተር የሚገኘው በጎልፍ ጂቲአይ ስሪት ውስጥ ብቻ ነው። አፈፃፀሙ እንደሚከተለው ነው፡- በሰአት 250 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት እና ፍጥነት ከ0-100 ኪሜ በሰአት በ6.2 ሰከንድ ብቻ።

TDI ሞተሮች ከ 90 እስከ 184 hp ኃይል

እንደ ቤንዚን ሞተሮች፣ የቮልስዋገን ጎልፍ ናፍጣ ስሪቶች እንዲሁ በቀጥታ መርፌ ቱርቦ ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው። በአዲሱ የጎልፍ ገበያ ማስጀመሪያ ደረጃ የታቀዱት TDIs ከ 90 hp (Golf 1.6 TDI) እስከ 184 hp (Golf GTD) ኃይል አላቸው።

ከመሠረታዊ ዲሴል እትም በስተቀር ሁሉም ቲዲአይዎች ባለ 7-ፍጥነት DSG ማስተላለፊያ ይሰጣሉ።

በገበያችን ውስጥ በጣም የተሸጠው ስሪት የ 115 HP 1.6 TDI መሆን አለበት። በዚህ ሞተር ጎልፍ ከዝቅተኛ ፍጥነት የሚገኝ ከፍተኛው 250 Nm የማሽከርከር አቅም አለው።

በዚህ ቲዲአይ እና በእጅ የማርሽ ሳጥን የታጠቀው ጎልፍ በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት በ10.2 ሰከንድ ያፋጥናል እና በሰአት 198 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል። የማስታወቂያው አማካይ ፍጆታ፡ 4.1 ሊ/100 ኪሜ (CO2፡ 106 ግ/ኪሜ) ነው። ይህ ሞተር እንደ አማራጭ ከ 7-ፍጥነት DSG ማስተላለፊያ ጋር ሊጣመር ይችላል.

ከComfortline ስሪት ጀምሮ፣ 2.0 TDI ሞተር 150 hp ይገኛል - ፍጆታ እና የ CO2 ልቀቶች 4.2 ሊት/100 ኪሜ እና 109 ግ/ኪሜ ብቻ። ጎልፉን በሰአት እስከ 216 ኪሎ ሜትር የሚወስድ እና ከ0-100 ኪሜ በሰአት የሚሞላው በአስደሳች 8.6 ሰከንድ ውስጥ የሚፈጅ ሞተር።

እንደ ቤንዚን ስሪቶች፣ የበለጠ ኃይለኛው የTDI ሞተሮች ስሪት በጂቲዲ ስሪት ውስጥ ብቻ ይገኛል። ለ 184 hp እና 380 Nm የ2.0 TDI ሞተር ምስጋና ይግባውና ጎልፍ ጂቲዲ በሰአት ከ0-100 ኪሜ በሰአት በ7.5 ሰከንድ ብቻ ይደርሳል እና በሰአት 236 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል። የጂቲዲ አማካኝ ፍጆታ 4.4 ሊት/100 ኪሜ (CO2፡ 116 ግ/ኪሜ) ነው፣ ይህ የማስታወቂያ አሃዝ ለስፖርተኛ ሞዴል በጣም ዝቅተኛ ነው።

ብዙ ሞተሮች እና ስሪቶች ካሉ፣ ለእርስዎ የሚስማማውን የቮልስዋገን ጎልፍ 2017 ማዋቀር አስቸጋሪ አይሆንም። እዚህ ይሞክሩት።

ይህ ይዘት ስፖንሰር የተደረገው በ