አዲሱ ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ወደ ሴዳን ቢቀየርስ?

የ ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ እሱ ቀድሞውኑ በ SUVs መካከል ያለ ተቋም ነው። እና ስለ ጂፕስ? በዚህ አመት 80ኛ ዓመቱን በማክበር ላይ, የመጨረሻው የ SUV ብራንድ ነው. ተምሳሌታዊውን ዊሊስ/ዋንግለርን ሳንዘነጋው፣ አሁን SUV የምንለውን ምን እንደሆነ ወይም ምን መሆን እንዳለበት በሰፊው የገለፀችው እሷ ነበረች።

ሬንጅ ሮቨር ከዓመታት በፊት፣ ጂፕ “የቅንጦት” ሁለንተናዊ ተሽከርካሪውን በGrand Wagoneer መልክ ነበረው - ይህ ስም በዚህ ዓመት ወደ የምርት ስሙ ፖርትፎሊዮ እንደ ዋና ዋና ስም ይመለሳል። በ 80 ዎቹ ውስጥ የተወለደው ሴሚናል ቼሮኪ (ኤክስጄ) ፣ የዘመኑ SUV አርኪ ነው ፣ በስፓርስ እና በመስቀል አባላት ቻሲሲስ ለሞኖብሎክ የሰውነት ሥራ - ግን ከመንገድ ውጭ ያሉትን ችሎታዎች ሳይረሳ።

ከጂፕ በተጨማሪ ላንድሮቨር ብቻ በብራንድ እና በዚህ አይነት ተሸከርካሪ መካከል ጠንካራ ትስስር ለመፍጠር። ስለዚህ ጂፕ ከጂፕ፣ ኤስዩቪ ወይም አፕ አፕ ይልቅ ወደ ሌሎች የተሽከርካሪዎች አይነት የመሄድ እድልን አናስብም። ደህና ፣ ያንን ዕድል ለማጤን ጊዜው አሁን ነው።

ዲዛይነር ማሩዋን ቤምብሊ የጂፕ ሰዳን ምን እንደሚሆን ለመቅረጽ የሚፈልግበት፣ በቅርቡ ይፋ ከሆነው ግራንድ ቼሮኪ ኤል. በዩቲዩብ ቻናል ዘ ስኬች ጦጣ ያቀረበው ልምምድ ነው።

በማርዋን ቤምብሊ ቃላቶች እንደምናየው የግራንድ ቼሮኪ ወደ ሴዳን መለወጥ በጣም ቀላል አልነበረም። ታላቁ ትግል ያተኮረው ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ የፍጥረት መጠን ላይ ነበር።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የሰሜን አሜሪካ SUV ከፍተኛ መጠን ያለው hatchback ወደ ዝቅተኛ መጠን ያለው hatchback መለወጥ በመጠን ረገድ በርካታ ችግሮችን አስከትሏል። ማሩዋን እነሱን ለመምታት ያደረጋቸው የተለያዩ ሙከራዎች የዊልቤዝ ብዙ ጊዜ በመቀየር፣ በባለሶስት አካል የሰውነት ስራ በተሻለ ሁኔታ ለመጫወት እና እንዲያውም ወደ ፊት ለመዘርጋት ይታያሉ።

ምንም እንኳን የመጨረሻው ውጤት (ከዚህ በታች ያለው ምስል) ምንም እንኳን የጂፕ ምስላዊ ማንነትን አንዳንድ ቁልፍ ገጽታዎች ለስላሳ ቢያደርግም - የመንኮራኩሮቹ ቅስቶች በዚህ ግራንድ ቼሮኪ ሴዳን ላይ ክብ ይታያሉ ፣ ከምርቱ ዓይነተኛ ትራፔዞይድ ጎማ ቅስቶች ይልቅ - መደበኛ የሚመስል ሳሎን ነው። , በሶስት በግልጽ የተቀመጡ ጥራዞች.

ግራንድ ቼሮኪ ሰዳን፣ ልክ እንደ SUV፣ ከፈሳሽ ቅርጾች እና መስመሮች ይልቅ በቀጥታ ቅርጾች እና መጠኖች እና አግድም መስመሮች ምልክት የተደረገበት። ማርዋን በቪዲዮው ውስጥ ብዙ ጊዜ እንደጠቀሰው እንደ ክሪስለር 300 “የአጎት ልጅ” ካሉ ሌሎች ሴዳኖች አንዱን ያስታውሰዋል።

ምንም እንኳን የበለጠ ባህላዊ ሴዳን በ "SUV ወረራ" ስጋት ላይ ቢወድቅም - ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የዚህ ዓይነቱ የሰውነት ሥራ ሽያጭ እየቀነሰ መጥቷል ፣ እና ብዙ ብራንዶች የበለጠ ለማድረግ ይህንን የፊደል አጻጻፍ ትተውታል… እንደገመቱት… SUV እና crossover - እኛ አለን ጂፕ ሰዳን ሲጀምር ማየት አስደናቂ እድገት መሆኑን አምኖ መቀበል። ትርጉም ይኖረዋል?