የፉክክር አለም ለአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች የሙከራ ላብራቶሪ ሆኖ ሲያገለግል፣በመጨረሻም በአንድም ሆነ በሌላ መንገድ የዕለት ተዕለት መኪኖችን ሲደርስ ከአሁን በፊት እውነት ነበር። በኤሌክትሪክ አውቶሞቢል መፈጠር ያ ግንኙነት እንደገና ሲጠናከር እናያለን?
ሼፍለር እንዲሁ ያምናል። እና የውድድር ቴክኖሎጅዎችን ከመንገድ ሞዴሎች ጋር ማላመድ ምን ያህል ፈጣን ሊሆን እንደሚችል ከማሳየት የተሻለ ነገር የለም፣ ቴክኖሎጂውን ከፎርሙላ ኢ ነጠላ መቀመጫዎች የሚወርስ ፕሮቶታይፕ በመገንባት።
Audi RS3 Schaeffler 4ePerformance ይሆናል።
በAudi RS3 Sedan ላይ በመመስረት፣ ስሙ ተቀይሯል። Schaeffler 4e አፈጻጸም በጀርመናዊው ሞዴል እጅግ በጣም ጥሩውን ፔንታ-ሲሊንደሪካልን ይሰጣል ፣ በእሱ ቦታ አራት የ ABT Schaeffler FE01 ሞተሮች ፣ የኦዲ ስፖርት ABT ቡድን ነጠላ መቀመጫ - በእርግጠኝነት በአፈፃፀም አይጠፋም። ይህ Audi RS3 መደበኛውን 400 hp በሦስት እጥፍ ያሳድጋል፣ 1200 hp ይደርሳል - ወይም 1196 hp (880 kW) በትክክል.
ሞተሮቹ ውጤታማ በሆነ መልኩ በነጠላ መቀመጫው በሁለተኛው የፎርሙላ ኢ ወቅት ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ለቀጣዩ የውድድር ዘመን እንደ መሰረት ሆነው ያገለግላሉ፣ በዚህም የኦዲ ስፖርት ABT ሹፌር ሉካስ ዲ ግራሲ በ2016/ ውስጥ ሻምፒዮን ሆኖ አገልግሏል። 2017 ወቅት.
የሼፍል 4ePerformance አራቱ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ለየብቻ ከእያንዳንዱ ዊልስ ጋር በስፕር ማርሽ የተገናኙ ናቸው። እንዲሁም ሁለት የማርሽ ሳጥኖች፣ አንድ በአንድ ዘንግ እና ለእያንዳንዱ ሁለት ሞተሮች አሉ፣ ይህ አርክቴክቸር ደግሞ የማሽከርከር ችሎታን ለመፍጠር ያስችላል። የኤንጅን-ሣጥን ስብሰባ, Schaeffler እንዳለው, በግምት 95% ውጤታማነት አለው.
በተግባር 1200 hp ሲገኝ፣ ጥቅሞቹ ከአቅም በላይ ሊሆኑ የሚችሉት፡- ሼፍለር በሰአት 200 ኪሎ ሜትር ለመድረስ ከ7.0 በታች ያስታውቃል . ከፍተኛው ክልል አልተገለጸም, ነገር ግን Schaeffler 4ePerformance በሁለት የተለያዩ የባትሪ ጥቅሎች - የፊት እና የኋላ - በአጠቃላይ 64 kWh አቅም አለው.
ፕሮፌሰር ፒተር ጉትዝመር, CTO (ቴክኒካል ዳይሬክተር) በሼፍለርሼፍለር ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ የቴክኒክ እውቀቱን ለፎርሙላ ኢ እንዳበረከተ ሁሉ፣ እንዲሁም ፈር ቀዳጅ ሚና ያለው እና የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ወደ ማምረቻ ተሸከርካሪዎች መተግበር በሚቻልበት ጊዜ የአካላት እና የተሟላ የስርዓት መፍትሄዎች አጋር ነው። በመንገድ ላይ በማስቀመጥ.