ዘፍጥረት በአውሮፓ። የአውሮፓ ደንበኛን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል, "በዓለም ላይ በጣም የሚፈለግ"?

በአውሮፓ ውስጥ ለመርሴዲስ ቤንዝ ፣ ለቢኤምደብሊው እና ለኦዲ መሬትን ለማግኘት የተዘረጋው ስትራቴጂ ደንበኞቹን ማስደሰት ነው። ኦሪት ዘፍጥረት ሞዴሎቻቸውን ከገዙ ወደ ሻጭ ወይም ወርክሾፕ እንደገና መግባት እንደማያስፈልጋቸው ተናግሯል።

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2015 ዓለም በአገር ውስጥ ገበያው ላይ በትክክል የጀመረውን የደቡብ ኮሪያ ቡድን ሃዩንዳይ ፕሪሚየም ብራንድ የሆነውን ዘፍጥረትን አውቋል ፣ ከዚያም አሜሪካ ፣ ሩሲያ ፣ አውስትራሊያ ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና ቻይና (በሚያዝያ 2021 ብቻ) .

የጀርመን ፕሪሚየም ብራንዶች ክብር በጥልቅ (እንደ ቮልቮ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ከተወሰነ የሌክሰስ ተቃውሞ በኋላ) ስር እየሰደደ መሆኑን በማወቅ ወደ አውሮፓ ለመግባት ትንሽ ጊዜ ቢወስድ አያስደንቅም ። ደንበኛው የበለጠ ጠያቂ ነው። በአውሮፓ የዘፍጥረት ዋና ዳይሬክተር ዶሚኒክ ቦሽ እንደሚያብራሩት፡-

"ይህ የእኛ ትልቁ ፈተና ይሆናል, ምክንያቱም በዚህ የዒላማ ገበያ ውስጥ ያለው የአውሮፓ ሸማች በዓለም ላይ በጣም እውቀት ያለው እና የሚፈልግ ነው, ነገር ግን እኛ ዝግጁ መሆናችንን አውቃለሁ."

Dominique Boesch, የዘፍጥረት አውሮፓ ዋና ዳይሬክተር

የአዲሱ የምርት ስም ቴክኒካል ዲሬክተር ታይሮን ጆንሰን ይህንን ሀሳብ ይደግፋሉ ፣ በዚህ አመት መሸጥ የጀመሩት ሞዴሎች በሻሲው እና በሞተሮች ረገድ አስፈላጊ ማስተካከያዎች ኢላማ ነበሩ ፣ በኑርበርሪንግ ወረዳ ላይ ብዙ ሙከራዎችን ያደረጉ እንጂ ለማሳካት አይደለም ። በጣም ጥሩው የጭን ጊዜ፣ ነገር ግን በመኪናዎቻችን ውስጥ ከፍተኛውን ፕሪሚየም ምቾት ለመስጠት።

ዘፍጥረት የቡድኑን ብራንዶች ቁጥር 1 ተለዋዋጭ የሆነው አልበርት ቢየርማን ባይሆንም ባይሆንም የቢኤምደብሊውኤም ኤም ልማትን እየመራ ከብዙ ዓመታት በኋላ በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ዋቢ ሆኖ ከሞዴሎቹ ጥራት አንፃር በብዙ ክሬዲት ይጀምራል። በዚህ ምዕራፍ ውስጥ ማጣቀሻ.

ስለ አውሮፓ ገበያ እና ደንበኛው የሚፈልገውን እውቀት ከዋና ሥራ አስኪያጁ ቦይሽ ጀምሮ ፍራንክፈርት ከሚገኘው የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት (በጊዜያዊነት እንደ ሃዩንዳይ በተመሳሳይ ሕንፃ ውስጥ ፣ Offenbach ውስጥ) በብዙ የዘፍጥረት ሥራ አስፈፃሚዎች ምርጫ ውስጥ መሠረታዊ ነበር። , ነገር ግን በሚቀጥሉት ጥቂት ወራት ውስጥ ወደታቀደው የራሱ ቦታ ሲሄድ) በሴኡል ውስጥ የጄኔሲስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጄይ ቻንግ በቀጥታ ሪፖርት ያደርጋል.

በደቡብ ኮሪያ ፣ጃፓን እና ቻይና የቀለበት ብራንድ ዋና ሥራ አስኪያጅ በነበረበት የሥራ መስክ ያገኙትን ልምድ በኦዲ ውስጥ ባሳለፉት 20 ዓመታት ይጠቀማል ፣ ወደ አውሮፓ የኦዲ ሽያጭ ዳይሬክተር እና በመቀጠልም ዳይሬክተር ሆነው ከመመለሳቸው በፊት ። የወደፊቱ ዓለም አቀፍ የችርቻሮ ስትራቴጂ።

ደንበኛን ይንከባከቡ

ቦይሽ እንደሚለው ዘፍጥረት በአውሮፓ ውስጥ በሌሎች ላይ ለውጥ ለማምጣት የሚፈልጋቸው አንዳንድ ሃሳቦች ተግባራዊ የሚደረጉት በዚሁ አካባቢ ነው።

"ከእያንዳንዱ ደንበኛ ጋር በያዝነው የአምስት አመት እቅድ ውስጥ መኪናዎ በጄኔሲስ ግላዊ ረዳትዎ ተሰብስቦ ወደ ቤትዎ / ቢሮዎ እንዲመለስ ይጠበቃል, ስለዚህ ወደ ንግድዎ ወይም ወደ ዎርክሾፕ መመለስ የለብዎትም. የህይወት ዘመን."

Dominique Boesch, የዘፍጥረት አውሮፓ ዋና ዳይሬክተር

ለአምስት ዓመታት ባደረገው የሕክምና ዕቅድ (በመጀመሪያ ሦስት ብቻ - ለንደን፣ ዙሪክ እና ሙኒክ - ነገር ግን በታቀደ ማስፋፊያ) የሥርጭት ኔትወርክ መቀነሱ አያስደንቅም። የዘፍጥረት ደንበኛ የተሽከርካሪ ዋስትና፣ የቴክኒክ ድጋፍ፣ የመንገድ ዳር እርዳታ፣ ተጨማሪ ምትክ መኪና፣ እና ከአየር ላይ ካርታዎች እና ወደ መኪናው የተላኩ የሶፍትዌር ማሻሻያዎችን ያካትታል።

ዘፍጥረት GV80

በግብይት ስትራቴጂው ላይ የተመሰረተው ሌላው ነጥብ ነጠላና ለድርድር የማይቀርቡ ዋጋዎችን ማቀናበሩ ለአፕል ጠቃሚ የነበረው እና አሁን በአውቶሞባይሎች ውስጥ እየገባ ያለው አሰራር (አሁንም ባለው ዘርፍ ሳቢያ አንዳንድ አስደሳች ፈተናዎች ያሉበት ዘርፍ ነው። በፖርቱጋል ውስጥ በደንብ እንደምናውቀው ከአገር ወደ ሀገር የተለያዩ የፊስካል ማዕቀፎች…)

ይህ የደንበኞች አገልግሎት ልዩነትን መፍጠር ለሌክሰስ በ90ዎቹ ዩናይትድ ስቴትስ ሲደርስ እና በዚህ ገበያ ውስጥ ያለውን አመራር በአምስት ዓመታት ውስጥ ብቻ እንዲያሸንፍ ሲፈቅድ ለሌክሰስ ወሳኝ ከሆኑት የስኬት ምክንያቶች አንዱ ነበር። ego brand Toyota Group በጣም መጠነኛ የሽያጭ መጠን እንዳለው ቀጥሏል።

ዘፍጥረት G80

ናፍጣ, ቤንዚን እና ኤሌክትሪክ

ዘፍጥረት ጦርነቱ በአውሮፓ ከባድ እንደሚሆን ያውቃል ነገር ግን ተፅዕኖ ለመፍጠር በዚህ አመት በአራት ሞዴሎች ላይ እየተጫወተ ነው: G70 እና G80 sedans እና SUV (የበለጠ ፍላጎት ሊኖረው ይገባል) GV70 እና GV80, አንድ የተወሰነ ማስጀመሪያ ጋር. በ 2022 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ለአውሮፓ ገበያ ሞዴል።

"በአሁኑ ጊዜ አራት እና ስድስት ሲሊንደር ሞተሮች ፣ ናፍጣ እና ቤንዚን (እና ከኋላ ዊል ድራይቭ እና ባለ አራት ጎማ ድራይቭ) ይኖራሉ ፣ ግን ቀድሞውኑ በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ የመጀመሪያው 100% ኤሌክትሪክ ዘፍጥረት ይኖረናል ፣ G80፣ ሌሎች ሁለት ፍፁም ልቀቶች የሌሉ ሞዴሎች (አንዱ የተወሰነ መድረክ ያለው) የሚከተለው በ2022 ነው” ሲል ታይሮን ጆንሰን ቃል ገብቷል፣ ይህ ካልሆነ ግን ሊሆን እንደማይችል የተገነዘበው፡ “ይህ በቅንጦት እና በኤሌክትሪክ ግፊት መካከል ያለው ጋብቻ። በዘፍጥረት ላይም የማይቀር ነው"

G80 የውስጥ

አውሮፓ ለዘፍጥረት ምን ምላሽ ትሰጣለች?

ሉክ ዶንከርዎልክ ከሁለት አስርት አመታት በላይ (1992-2015) በቮልስዋገን ግሩፕ ውስጥ ከሰራ በኋላ የቤንትሌይ ዲዛይን አመራር ከዋና ቦታዎቹ አንዱ በመሆን ሌላ ታላቅ የአውሮፓ ደንበኛ አስተዋዋቂ ነው። እውነተኛ ዓለም አቀፋዊ ዜጋ (በፔሩ የተወለደ እና የቤልጂየም ዜጋ ፣ በፈረንሳይ ፣ ጀርመን ፣ ስፔን እና ደቡብ ኮሪያ ውስጥ የኖረ) ዶንከርዎልኬ የጄኔሲስን ዲዛይን ፍልስፍና “የአትሌቲክስ ቅልጥፍናን” በማለት ኃይልን፣ ደህንነትን እና ቀላልነትን የሚገልጹ አካላትን ይገልፃል።

"በእኛ የቦርድ ፓነሎች ላይ ለምሳሌ ደንበኛው በጣም የሚወደውን ነገር ሁሉ በፈለገው ጊዜ እንዲኖረው እንጂ በጐርሜት ባትለር የተዘጋጀውን ሰፊ "የጣት ምግብ" ሜኑ ማቅረብ አንፈልግም። ” .

ሉክ ዶንከርዎልኬ, የፈጠራ ዳይሬክተር, የሃዩንዳይ ሞተር ቡድን

ዘፍጥረት X ጽንሰ-ሐሳብ, የምርት ስም ንድፍ ውስጥ ቀጣዩ ምዕራፍ.

ደቡብ ኮሪያውያን በዓለም አቀፍ ደረጃ ከጃፓን ብራንዶች ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ በመከተል በመጀመሪያ በአሜሪካ እና ከዚያም በአውሮፓ እና በመያዝ የአውሮፓ ገበያውን ምላሽ በዚህ የምርት ስም መምጣት ላይ መመልከቱ አስደሳች ይሆናል። በእነዚህ ገበያዎች ላይ ጠቃሚ ለመሆን ቶዮታ፣ ኒሳን ወይም ሆንዳ የፈጀበት ግማሽ ጊዜ።

እ.ኤ.አ. በ 2020 ዘፍጥረት በዓለም አቀፍ ደረጃ 130,000 መኪኖችን ሸጧል ፣ ይህም በዋና ብራንዶች ፣መርሴዲስ ቤንዝ መካከል መሪ ካስመዘገባቸው ተሽከርካሪዎች ከ5% በላይ ብቻ ነው።

ነገር ግን በ 2021 የመጀመሪያ ሩብ ውስጥ በአሜሪካ ውስጥ የተሸጠው 8222 ዘፍጥረት በመሪው መርሴዲስ ከተመዘገቡት (78 000) ከ 10% በላይ እና ከደንበኞች አገልግሎት አንፃር (ማንበብ ፣ መደሰት እና የበለጠ መደሰት) እና ጥሩ ውጤቶች ናቸው ። በጄዲ ፓወር በጣም ጠቃሚ የሆኑ አስተማማኝነት/ጥራት ጥናቶች (ከሶስት አስርት አመታት በፊት የሌክሰስን ስኬት የተጠቀመው) በሚቀጥሉት አመታት ከፍተኛ እድገት ሊፈጥር ይችላል።

በአውሮፓ ውስጥ እንደ ፖርቱጋል ያሉ ትናንሽ ገበያዎች በዚህ አህጉር በዘፍጥረት የማስፋፊያ ካሌንደር ውስጥ እስካሁን አልተካተቱም ነገር ግን ወደ ፖርቹጋል መምጣት ከዚህ አስርት አመት ሁለተኛ አጋማሽ በፊት እምብዛም አይሆንም።