ሁላችንም (በተለይ ድመቶች ያሏቸው) እነዚህ ትናንሽ ድመቶች ሰባት ህይወት እንዳላቸው ሁላችንም እናውቃለን። አሁን፣ እዚህ የሚነሳው ጥያቄ፡- የፓጋኒ ዞንዳ ምን ያህል ህይወት ሊኖረው ይችላል? መልሱ ነው: ገንዘቡ የሚፈቅደው እና ባለቤቶቹ የሚፈልጉት. የዚህ ሞዴል ስፍር ቁጥር የሌላቸው ልዩ ስሪቶች የተለቀቁ ናቸው, ሁሉም እጅግ በጣም የተቀነሰ ምርት አላቸው.
ይሁን እንጂ ፓጋኒ ዞንዳ ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ "ለመግደል" ፈቃደኛ አይሆንም. ለዚህ ማረጋገጫው ፓጋኒ ዞንዳ 760 ፋንተም ተብሎ የሚጠራው ለአንድ ቅጂ ብቻ የተወሰነው አዲሱ ልዩ ስሪት ነው። ይህ በእውነቱ የአዲስ ሞዴል ልደት አይደለም ፣ ግን እንደገና መወለድ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2005 እንደ መጀመሪያው ዞንዳ ኤፍ በቀኝ-እጅ ድራይቭ ተሰራ - ቻስሲስ nº 53 - እና ለፒተር ሳይዌል ደረሰ ፣ ይህ ምሳሌ በኋላ በባለቤቱ ተሽጦ ነበር ፣ እሱም የበለጠ አስደሳች በሆነ ፓጋኒ ዞንዳ ፒኤስ ለወጠው።
ፓጋኒ ዞንዳ ኤፍ ከዚያ በኋላ በሆንግ ኮንግ አንድ ሰው ተገዛ ፣ እሱም አዲስ የብርቱካን ቀለም ሥራ እና ጥቁር ጎማዎችን ጨመረ። ነገር ግን፣ እ.ኤ.አ. በ2012 ይህ “ድሃ” ፓጋኒ ዞንዳ ኤፍ ከባድ አደጋ አጋጥሞታል፣ በዚህ ጊዜ ከጣሊያን ሱፐር መኪና ትንሽ የቀረው….ባለቤቱ ተረፈ።
ከአደጋው ከሁለት አመት በኋላ፣ ፓጋኒ ዞንዳ ኤፍ በምርት ስሙ በትክክል ተመልሷል። አደጋው የደረሰበት ያው ባለቤት፣ ወደ ፓጋኒ ዞንዳ 760 ብቻ ሳይሆን፣ ያለፈውን ታሪክ ፍጹም በሆነ መልኩ በሚወክል ስም “አጠመቀው”-Pagani Zonda 760 Phantom። ፓጋኒ ዞንዳ 760 ፋንታስማ ልክ እንደሌሎቹ 760 ስሪቶች የካርቢታኒየም ቻሲስ አለው፣ በውጫዊ ገጽታ ላይ በርካታ ማሻሻያዎች እና ተመሳሳይ 760 hp AMG V12 7.3 ሞተር፣ ከተከታታይ የማርሽ ሳጥን ጋር ተዳምሮ። በተጨማሪም አስደናቂው የቀይ ውጫዊ ቀለም ውብ ቅይጥ ጎማዎች እና የአየር ካርቦን ፋይበር ማያያዣዎች ያለው ጥምረት ነው። ከውጫዊ ደስታቸው እና ከታወቁት ቴክኒካል ምስክርነቶች በተጨማሪ ፓጋኒ አሁንም በሱፐር ስፖርቶች አለም ውስጥ በአንፃራዊነት አነስተኛ ጥራት ያለው ይመስላሉ፡ አስተማማኝነት (እዚህ ይመልከቱ)።
