መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 63 ኤስ ጣቢያ፣ ለበዓል የሚሆን ቫን... 700 hp በቂ ነው?

Anonim

ሁሉም ነገር ተመሳሳይ ነገር ወደሚያስብበት ወደዚያ አመት እየቀረበን ነው… በእረፍት ፣ በእርግጥ! በአልጋርቭ ውስጥ ፣ በሀገሪቱ ሰሜናዊ ወይም በውጭ ሀገር ፣ ጉዞውን በመኪና ለመውሰድ እያሰቡ ከሆነ ፣ ንግድን ለምን በደስታ አያዋህዱም? ለመስጠት እና ለመሸጥ ከፍተኛ ሃይል እና ቦታ ያለው የስፖርት መኪና። ጀርመናዊው አሰልጣኝ ፎስትላ የገቡበት ነው።

በመርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 63 ኤስ ጣቢያ (W212) ላይ በመመስረት እና ውድ በሆነው በPP-Performance እገዛ ፎስትላ ከታዋቂው 5.5 V8 መንታ የበለጠ ኃይል እና ጉልበት ለማውጣት በሶፍትዌሩ ውስጥ ጥቂት ለውጦች ብቻ በቂ ነበሩ። - ቱርቦ ሞተር ፣ ከሳጥን ጋር ተጣምሮ የሰባት ፍጥነቶች። 115 hp እና 255 Nm ተጨማሪ በድምሩ ያደርጋል 700 hp እና 1055 Nm . እሱ ይመጣል?

በአፈጻጸም ረገድ፣ ፎስትላ በሰአት ከ0-100 ኪሜ በሰአት 0.15 ሰከንድ ብቻ ማጥፋት ችሏል - ለ 3.45 ሰከንድ የሩጫ ውድድር መቆም አለብን። ከፍተኛው ፍጥነት ከ290 ኪ.ሜ በሰአት (ከኤኤምጂ አሽከርካሪዎች ጥቅል ጋር) ወደ 310 ኪ.ሜ.

መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 63 ኤስ ጣቢያ በፎስትላ

በውበት ሁኔታ፣ ከኤኤምጂ በተለመደው ዕንቁ ነጭ ፋንታ፣ ጀርመናዊው ዲዛይነር በሰውነት ሥራው ላይ የቪኒል መተግበሪያን በባሕር ኃይል ሰማያዊ ጥላዎች ያክላል - ፎስትላ Matte Caribbean-Satin ብሎ ይጠራዋል… የበጋ ይመስላል ፣ አይደል?

በውስጠኛው ውስጥ, ለሻንጣዎች የሚሆን ቦታ እጥረት የለም: የጭነት ክፍሉ መጠን እስከ 1,950 ሊትር ይደርሳል, የኋላ ወንበሮች ወደ ታች ይጣላሉ.

ይህ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 63 ኤስ ጣቢያ የማሻሻያ ጥቅል በ9000 ዩሮ ይገኛል። የቀረው መርሴዲስ-ኤኤምጂ ለስፖርት ቫን የጠየቀው ከ100,000 ዩሮ በላይ ነው - እና የበዓል መድረሻውን ለማክበር…

መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 63 ኤስ ጣቢያ በፎስትላ

ተጨማሪ ያንብቡ