ውስጥ ያለው ንጹሕ ሁኔታ የፖርሽ 911 ኤስ ታርጋ እራሱን በጥሩ ሁኔታ ያሳያል የስፖርት ክላስ "ጎረቤቶቻችን" ስራ ውጤት ሊሆን ይችላል, ግን እውነታው ግን በዚህ ሁኔታ የተሃድሶው የፖርሽ ክላሲክ ፋብሪካ እድሳት ፕሮግራም ኃላፊ ነበር.
ሶስት አመታትን በፈጀ ጥረት እና ወደ 1000 ሰአታት የሚጠጉ ስራዎች በሰውነት ስራ ላይ ብቻ "ያወጡት" ይህ እ.ኤ.አ. ባለቤቱ ከፖርሽ ክላሲክ እንደጠየቀ።
በዚህ ሂደት ውስጥ ከነበሩት ፈተናዎች አንዱ እንደተለመደው ኦሪጅናል ክፍሎችን ማግኘት ነበር። መከለያው, ለምሳሌ, በመጀመሪያዎቹ መመዘኛዎች መሰረት ከባዶ የተሰራ ነው. ሞተሩ, ቦክሰኛ ስድስት-ሲሊንደር 2.0 ኤል, 160 hp እና 179 Nm, ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት ተመልሷል, አንዳንድ የጎማ ክፍሎችን ለማግኘት በጣም አስቸጋሪው ነገር ነው.
ያልተለመደ ናሙና
ይህ ፖርሽ 911 ኤስ ታርጋ በጀርመን ብራንድ ታሪክ ውስጥ በአንፃራዊነት ያልተለመደ ሞዴል ነው ፣ ግን ይህ ሁኔታ ቢኖርም ፣ ለብዙ ዓመታት ችላ ተብሏል - በ 1977 እና 2016 መካከል በፕላስቲክ ጥበቃ ብቻ በተሸፈነ ጋራዥ ውስጥ ቆመ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ይህ 911 ታርጋ በአንፃራዊነት ብርቅዬ አሃድ የሚያደርገው በ2.0 ኤል ሞተር የ‹S› ልዩነት፣ በመስታወት ፋንታ አጠር ያለ የዊልቤዝ እና የፕላስቲክ የኋላ መስኮት ካለው 925 ዩኒት አንዱ መሆኑ ነው።
የፖርሽ 911 ኤስ ታርጋ ወደ ፖርሽ ክላሲክ የደረሰበት ሁኔታ።
እ.ኤ.አ. በ 1967 የተሰራው ይህ ነው ፣ እንደ ፖርቼ ፣ ጃንዋሪ 24 ቀን 1967 በዶርትሙንድ የምርት ስም ማቆሚያ ላይ የተገኘ የመጀመሪያው 911 S ታርጋ በጀርመን ያቀረበው ። በ 1967 እና 1969 መካከል እንደ ማሳያ ክፍል ያገለግል ነበር ፣ ይህ 911 S Targa it “ ከዚያን ጊዜ በኋላ ወደ አሜሪካ ፈለሰ፣ እስከ 1977 ድረስ ጥቅም ላይ ሲውል፣ በቆመበት እና ለ40 ዓመታት ያህል እንደገና ጥቅም ላይ በማይውልበት ዓመት።
የዚህን ክፍል ልዩነት መጨመር በወቅቱ በአማራጭ መሳሪያዎች የተሞላ መሆኑ ነው. እነዚህም የቆዳ መቀመጫዎች፣ የ halogen ጭጋግ መብራቶች፣ ቴርሞሜትር፣ የWebasto ረዳት ማሞቂያ እና፣ በእርግጥ፣ የጊዜ ራዲዮ፣ ይበልጥ በትክክል Blaupunkt Koln ያካትታሉ።
አሁን ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት የተመለሰው ይህ ፖርሽ 911 ኤስ ታርጋ ወደ መንገዱ ለመመለስ በዝግጅት ላይ ነው፣ በፖርሽ ክላሲክ ግቢ ውስጥ ባዶ ቦታ በመተው ለሽቱትጋርት ብራንድ ሌላ ታሪክን ወደነበረበት ለመመለስ እራሱን መስጠት ይችላል።