አዲሱ Toyota Supra A90 2JZ-GTE ሞተር ተቀብሎ… ውድቅ አደረገው።

አዲሱ መሆኑ ይታወቅ ስለነበር Toyota Supra A90 ከ BMW ወደ ውስጥ-መስመር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ሊጠቀም ነበር (ቢ58፣ ሌላው የጀርመን ብራንድ በርካታ የሞተር ኮዶች አንዱ)፣ የአምሣያው ሃርድኮር አድናቂዎች እንደ ጥቃት ቆጠሩት። በመጨረሻው Supra A80 ውስጥ ያለውን የ2JZ-GTE ቅርስ በዋናነት ከግምት ውስጥ በማስገባት።

አንድ ሰው ቀደም ሲል ሱፕራን በጥሩ ሁኔታ ያገለገለውን ተረት 2JZ-GTE በ Supra A90's ረጅም ኮፈያ ስር ለመጫን የሞተር መለዋወጥን በራስ-ሰር ቢያስብ ምንም አያስደንም።

ከነዚህ አድናቂዎች አንዱ የሆነው ጃፓናዊው ተንሸራታች ሹፌር ዳይጎ ሳይቶ፣ በአንድ ጊዜ ሞተሩን ለመተካት ብቻ ሳይሆን ለሚሳተፍባቸው ውድድሮች ያዘጋጀውን አዲስ Supra A90 ለማስተላለፍ የወሰነ ይመስላል።

የዚህ ለውጥ ማረጋገጫ የመጣው በ Instagram ላይ በተከታታይ በተለቀቁ ህትመቶች ነው ፣ ምንም እንኳን ኦፊሴላዊ መረጃ ባይኖርም ፣ ከ 2JZ-GTE በተጨማሪ ፣ Supra A90 አውቶማቲክ ስርጭትን የሚተካ በእጅ የማርሽ ሳጥን እንደተቀበለ ይታወቃል። ጋር መደበኛ ይመጣል።

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Daigo Saito (@daigosaito87) a 10 de Mar, 2019 às 9:44 PDT

ንቅለ ተከላ… ተቀባይነት አላገኘም።

በጣም የተፈለገ ቢሆንም፣ በዳይጎ ሳይቶ የተደረገው የሞተር ቅያሬ በጣም ጥሩ የሆነ አይመስልም። ለዚህ ማረጋገጫው 2JZ-GTE በተጫነው “Monster Energy Presents D1GP All Star Shoot-out” ውስጥ ለመንሳፈፍ በተዘጋጀው በዚህ ቶዮታ ሱፕራ A90 ለመጀመሪያ ጊዜ ለህዝብ በታየበት ወቅት የሆነው ነው።

እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

አሁንም ጉድጓዶች ውስጥ፣ በ Instagram Supra ላይ በተለጠፈው ቪዲዮ ላይ ከኋላው አንዳንድ እሳቶችን ሲተፋ እናያለን። ብቸኛው ችግር, የሚመስለው, የጭስ ማውጫው ሙሉ በሙሉ ከሰውነት ስራ ውጭ አልነበረም እና እነዚህ በፍጥነት ቁጥጥር የሚደረግበት ትንሽ የእሳት ምንጭ መፍጠር ጀመሩ.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Виталий Веркеенко (@verkeenko) a 22 de Mar, 2019 às 5:47 PDT

ችግሮቹ ግን በዚህ ብቻ አላቆሙም። ወደ ትራኩ ሲወጣ ሱፕራ እንደገና በእሳት ተያያዘ እና ነገሩን ይባስ ብሎ በዚህ ጊዜ እሳቱ የሞተር ክፍል ውስጥ ገባ። አሁን ይህ እንዲሆን ወይም ዘይት ወይም ነዳጅ ፈስሷል.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Alexi Smith (@noriyaro) a 23 de Mar, 2019 às 2:22 PDT

ምንም እንኳን የ 2JZ-GTE በ Supra A90 "ውድቅ" ቢታይም, ሞተሩ ይህንን Supra በ "ልብ" ሲሮጥ በጣም የሚያስደንቅ ነገር ነበር, እሱ የተዘጋጀውን ሲያደርግ የሚያሳይ ብቸኛው ቪዲዮ: ተንሸራታች ያረጋግጣል.

#D1GP #スープラ 解禁 pic.twitter.com/VMx1sv3H0L

- レヴォルティス(Revoltis) (@revoltis) መጋቢት 23 ቀን 2019