ፖርሽ ፓናሜራ ታደሰ። ደህና ሁን ቱርቦ ፣ ሰላም ቱርቦ ኤስ እና ሁሉም ዋጋዎች

Anonim

ፈጣኑ የስራ አስፈፃሚ ሳሎንን በኑርበርግ ሪከርድ ከማስመዝገብ ገና ያልታደሰ ሲሆን መጋረጃው በታደሰው ላይ ይነሳል። ፖርሽ ፓናሜራ , በተለመደው መካከለኛ የሙያ ማሻሻያ ውስጥ.

ከዋናዎቹ ፈጠራዎች መካከል ሁለት አዳዲስ ስሪቶች አሉን-አዲስ ቱርቦ ኤስ (ድብልቅ ያልሆነ) እና እንዲሁም አዲስ 4S ኢ-ሃይብሪድ ፣ እሱም የበለጠ የኤሌክትሪክ ራስን በራስ የማስተዳደር ቃል ገብቷል።

ደህና ሁን ቱርቦ፣ ሰላም ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ

እስከ አሁን ድረስ እናስታውሳለን ፖርሼ ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ እሱ በብቸኝነት የተዋሃደ ነበር - የባለስቲክ ትርኢቶቹን ያስታውሳል - ስለዚህ የዚህ አዲስ ቱርቦ ኤስ ዲቃላ ሳይሆኑ መታየት በእውነቱ አዲስ ነገር ነው።

ፖርሼ ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ 2021

መምጣቱ ግን የፓናሜራ ቱርቦ (የተለመደ) ከክልል መጥፋት ማለት ነው - ግን አላመለጠንም…

አዲሱ የፖርሽ ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ “ከታደሰው” ቱርቦ ጋር ሲነፃፀር በአፈፃፀም ውስጥ ጉልህ የሆነ ዝላይ ዋስትና ይሰጣል፡ ከ4.0 መንታ ቱርቦ V8 ሌላ 80 ኪ.ፒ. ከ 550 hp ወደ 630 hp . ቶርክ በ50 Nm፣ ከቱርቦ 770 Nm ወደ 820 Nm የአዲሱ ቱርቦ ኤስ.

ስርጭቱ አዲሱን ፓናሜራ ቱርቦ ኤስን በማስቻል በፒዲኬ (ባለሁለት ስምንት-ፍጥነት ክላች) ማርሽ ሳጥን በኩል በአራቱም ጎማዎች ላይ ነው። በ 3.1 ሰከንድ ውስጥ 100 ኪ.ሜ (የስፖርት ፕላስ ሁነታ) እና 315 ኪሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ከሁለቱ ድራይቭ ዘንጎች በተጨማሪ ፣ ከፍተኛውን ተለዋዋጭ ውጤታማነት ለማረጋገጥ ፣ አዲሱ ቱርቦ ኤስ ባለ ሶስት ክፍል የአየር እገዳ ፣ PASM (Porsche Active Suspension Management) እና PDCC Sport (Porsche Dynamic Chassis Control Sport)። Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)ን የሚያካትት የሰውነት እንቅስቃሴ ቁጥጥር ስርዓት።

ፖርሼ ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ 2021

በ 20.832 ኪ.ሜ የወረዳውን የሸፈነው በኑርበርግንግ የአስፈፃሚ ሳሎኖች ሪከርድን ሲያሸንፍ ያየነው ይህ አዲስ የፖርሽ ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ ነው። 7 ደቂቃ 29.81 ሴ ከሙከራ አብራሪ ላርስ ከርን ጋር በመሪነት።

ፓናሜራ 4ኤስ ኢ-ድብልቅ፣ ሽቅብ ክልል

ከቱርቦ ኤስ በተጨማሪ፣ በታደሰው ክልል ውስጥ ያለው ሌላው ትልቅ ዜና ነው። ፓናሜራ 4S ኢ-ድብልቅ ፣ አዲሱ እና ለአሁን ብቻ ድቅል ተሰኪ ተለዋጭ።

Porsche Panamera 4S ኢ-ድብልቅ 2021

4S E-Hybrid ባለ 440 hp 2.9 twin-turbo V6 ባለ 136 hp ኤሌክትሪክ ሞተር በስምንት ፍጥነት ፒዲኬ ማርሽ ሳጥን ውስጥ በተዋሃደ ያገባል። 560 ኪ.ሰ እና ከፍተኛው ጥምር torque 750 Nm አስቀድሞ ክብር የሚሰጡ አሃዞች: 3.7s ላይ 0-100 ኪሜ / በሰዓት እና 298 ኪሜ / ከፍተኛ ፍጥነት, ፓኬት ስፖርት Chrono ጋር, መደበኛ ሆኖ ይመጣል.

ተሰኪ ድቅል መሆን፣ በኤሌክትሪክ ምዕራፍ ውስጥም መልካም ዜና አለ። የባትሪው አቅም ከቀድሞው የፓናሜራ ዲቃላ ልዩነቶች 14.1 ኪ.ወ በሰአት አድጓል። 17.9 ኪ.ወ.

በባትሪ ህዋሶች እና በአሽከርካሪ ሁነታዎች ለተቀላጠፈ የኃይል አጠቃቀም ከተደረጉ ማመቻቸት ጋር ተያይዞ ፓናሜራ 4S ኢ-ሃይብሪድ የኤሌክትሪክ ራስን በራስ የማስተዳደር እስከ 54 ኪ.ሜ (WLTP EAER ከተማ)፣ ከቀዳሚው 10 ኪሜ ይርቃል።

የፖርሽ ፓናሜራ 4ኤስ ኢ-ድብልቅ ስፖርት ቱሪሞ 2021

GTS፣ ደረጃ ከፍ

ከአሁን በኋላ ቱርቦ ከሌለ፣ እስከ ታደሰ ድረስ ይሆናል። ፓናሜራ GTS በ (ተጨማሪ) ባለስቲክ ቱርቦ ኤስ እና በመደበኛው ፓናሜራ መካከል ያለው የ “አማላጅ” ሚና። ለዚያም፣ ፖርሼ 20hpን ወደ መንታ-ቱርቦ V8 ጨምሯል፣ ሃይሉ አሁን 480hp ነው (ከፍተኛው ጉልበት በ620Nm ይቀራል)። 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3.9 ሰከንድ ይደርሳል እና ከፍተኛው ፍጥነት 300 ኪ.ሜ.

Porsche Panamera GTS ስፖርት ቱሪዝም 2021

እንዲሁም በክልል ውስጥ ካሉ በጣም ስፖርታዊ ለውጦች አንዱ፣ የታደሰው እና የተጠናከረው ፓናሜራ ጂቲኤስ ከስፖርት ጭስ ማውጫ ስርዓት ጋር በመደበኛነት ይመጣል - ማንም የታፈነ V8 ይፈልጋል…

ከ GTS በታች እናገኛለን ፓናሜራ እና ፓናሜራ 4 2.9 መንትያ-ቱርቦ V6 330 hp እና 450 Nm ታማኝ ሆነው የሚቆዩት መደበኛ ስሪቶች።

የበለጠ?

እድሳቱ በፓናሜራ ሶስት አካላት ላይ ተጽእኖ አሳድሯል፡ ባለ አምስት በር ሳሎን፣ ስፖርት ቱሪሞ ቫን እና ረጅም የስራ አስፈፃሚ ስሪት።

በሁሉም ፓናሜራዎች ዘንድም የተለመደ በሻሲው ላይ የተደረጉ ክለሳዎች ናቸው፣ ፖርሼ የስፖርታዊ ጨዋነት ባህሪን ማጠናከር ብቻ ሳይሆን የምቾት ማጠናከሪያም ጭምር - ብዙውን ጊዜ አብረው የማይሄዱ ሁለት ባህሪያት ናቸው። ይህንንም ለማሳካት ፖርሼ ሁለቱንም የPASM እና የፒዲሲሲ ስፖርትን ተግባር ገምግሟል።

ሁሉም አዲስ የፓናሜራ ሞዴሎች ከስፖርት ዲዛይን ፊት ለፊት (ከዚህ በፊት አማራጭ ነበር) ፣ ለጋስ አየር ማስገቢያ ግልጋሎቻቸው እና ለትላልቅ የጎን ክፍት ቦታዎች ተለይተው ይታወቃሉ ፣ እንዲሁም የአንድ “ባር” ፊርማ ብቻ። እንዲሁም የኋላ የመብራት ንጣፍ እንደገና ተቀይሯል እና አሁን 10 የተለያዩ የዊልስ ሞዴሎች አሉ ፣ በዚህ እድሳት ሶስት አዳዲስ 20 ኢንች እና 21 ኢንች ሞዴሎችን ጨምሯል።

ፖርሼ ፓናሜራ 2021

ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ በሁለት “ባር” ከተሰራው አንጸባራቂ ፊርማ በተጨማሪ ትላልቅ የጎን አየር ማስገቢያዎች እና አዲስ የሰውነት ቀለም ያላቸው ንጥረ ነገሮች ካሉት ከሌሎች ጎልቶ ይታያል። ፓናሜራ ጂቲኤስ ራሳቸውን ከሌሎቹ ለመለየት የጠቆረ ብርሃን ሞጁሎችን ተቀብለዋል።

በግንኙነት መስክ የፖርሽ ኮሙኒኬሽን ማኔጅመንት (ፒሲኤም) አዲስ ዲጂታል ተግባራትን እና የተሻሻሉ አገልግሎቶችን ለምሳሌ የድምጽ ትዕዛዞች የድምጽ ፓይሎት፣ ሽቦ አልባ አፕል ካርፕሌይ እና ሌሎችንም ያካትታል።

የፖርሽ ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ ስፖርት ቱሪሞ 2021

ስንት ነው ዋጋው?

የታደሰው የፖርሽ ፓናሜራ አሁን ሊታዘዝ ይችላል እና በጥቅምት ወር አጋማሽ ላይ ወደ ፖርቹጋል ነጋዴዎች ይደርሳል። ለፓናሜራ (መደበኛ) ዋጋዎች ከ120 930 ዩሮ ይጀምራሉ።

  • ፓናሜራ - 120,930 ዩሮ;
  • ፓናሜራ 4 - 125,973 ዩሮ;
  • ፓናሜራ 4 ስፖርት ቱሪሞ - 132,574 ዩሮ;
  • ፓናሜራ 4 ሥራ አስፈፃሚ - €139,064;
  • ፓናሜራ 4S ኢ-ሃይብሪድ - 138,589 ዩሮ;
  • ፓናሜራ 4S ኢ-ሃይብሪድ ስፖርት ቱሪሞ - 141,541 ዩሮ;
  • ፓናሜራ 4S ኢ-ድብልቅ ሥራ አስፈፃሚ - €152 857;
  • ፓናሜራ GTS - € 189 531;
  • ፓናሜራ GTS Spor Turismo - € 193,787;
  • ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ - 238,569 ዩሮ;
  • ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ ስፖርት ቱሪሞ - €243 085;
  • ፓናሜራ ቱርቦ ኤስ ሥራ አስፈፃሚ - 253.511 ዩሮ.

ተጨማሪ ያንብቡ