ቲፍ ኒደል እና ጄሰን ፕላቶ በተመለሰው አምስተኛው ጊር ውስጥ ወደ “ትንሽ ስክሪን” ተመልሰዋል፣ እና እንደ ወግ እንደሚለው፣ በወረዳው ላይ እርስ በርስ ለመጋጨት ጊዜ አላጠፉም። በዚህ ጊዜ በሁለት የወቅቱ ምርጥ የቪታሚን ሳሎኖች መንኮራኩር ፣ የ መርሴዲስ-AMG C 63S እሱ ነው። Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
ግን አቅራቢዎቹ በትራኩ ላይ የትኛው በጣም ፈጣን እንደሆነ ማወቅ አልፈለጉም፣ ነገር ግን ከሁለቱ RWD (የኋላ ዊል ድራይቭ) hatchbacks የትኛው ነው ለ… ተንሸራታች ምርጥ የሆነው!
የጣሊያን "ንፁህ ደም" V6 ፊት ለፊት V8 በአፍፋተርባክ የተሰራ
ስልጣን ለሁለቱም የማይጎድል ክርክር ነው። በጣሊያን በኩል, 2.9 l መንትያ-ቱርቦ V6, "በ" ፌራሪ, በ 510 hp ኃይል እና በ 600 Nm ጉልበት. በጀርመን በኩል ደግሞ 510 hp, ነገር ግን 1100 ሴ.ሜ 3 እና ሁለት ተጨማሪ የሲ 63S ሲሊንደሮች - በክፍሉ ውስጥ ያለው ብቸኛው V8 - ተጨማሪ 100 Nm (700 Nm) ተጨማሪ ጥንካሬን ዋስትና ይሰጣል.
ሁለትዮሽ እና ቀላልነት
በማስተላለፊያው ምእራፍ ውስጥ የቴክኒካል ትስስር እንደገና የእይታ ቃል ነው ፣ ሁለቱም ሀሳቦች በራስ-ሰር ስርጭት (ስምንት-ፍጥነት በጣሊያን ፣ ዘጠኝ በጀርመን) ጥቅም ያገኛሉ ፣ ግን በክብደት ፣ ጁሊያ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ሲያስተዋውቅ ከ C 63S 60 ኪ.ግ. (1755 ኪ.ግ.)ለዚህ እውነታ ምስጋና ይግባውና የፍጥነት አቅም ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት, ለጣሊያን ሞዴል, በ 3.9s ውስጥ, በሌላ አነጋገር, ከጀርመን የስፖርት መኪና 0.1 ብቻ ያነሰ ነው. ነገር ግን ተንሳፋፊ ጎማዎችን ለማቅለጥ በጣም ጥሩውን ማሽን ማወቅ በሚፈልጉበት ጊዜ አፈፃፀሙ እዚህ ብዙም ፍላጎት የላቸውም።
እናም የተንዛዛ ንጉስ…
C 63S በራሱ አእምሮ በጅራቱ ይታወቃል፣ ነገር ግን ምርጡን ተንሸራታቾች ዋስትና ለመስጠት በቂ ማስተዳደር ይቻል ይሆን? ወይስ ቀለሉ ጁሊያ ኳድሪፎሊዮ የተሻሉ የአክሮባት ክርክሮች ይኖሩታል? በቪዲዮው ውስጥ ያሉ ሁሉም ምላሾች…