ፈጣን እንደ ጥንቸል እና ውሸት እንደ ቀበሮ ፣ ስለዚህ በአጭሩ ነበር። ቮልስዋገን ፖሎ G40 . እ.ኤ.አ. በ 1991 በሩቅ ውስጥ የተጀመረው እና በ 1300 ሴ.ሜ 3 ሞተር የተጎለበተ እና ጠቃሚ አገልግሎቶቹን ለመጠቀም G-lader volumetric compressor ይጠቀማል - ስለሆነም “ጂ” የሚል ስም ተሰጥቶታል ። "40" የሚያመለክተው የመጭመቂያውን መጠን ነው - በጣም ትሑት የሆነው የጀርመን የስፖርት መኪና በመጠን መጠኑ አነስተኛ ሊሆን ይችላል ነገር ግን በአፈጻጸም ረገድ አይደለም.
ጥንቸል
ከፍተኛው 115 hp (113 hp in versions with catalyzer) በአውሮፓ የምትኖረው “puto reguila” የተባለውን የሃይል ማመንጫ ከዘጠኝ ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ በሰአት 100 ኪ.ሜ. 30 ሰከንድ. ከፍተኛው ፍጥነት በ200 ኪ.ሜ በሰአት ባለው አስማት ተዘጋጅቷል።
ይህ ሁሉ በ1980ዎቹ መጀመሪያ ላይ በተሰራው በሻሲው ላይ አጠቃላይ መዋቅሩን ባመሠረተ ሞዴል፣ ግማሽ ደርዘን “ፖኒዎች” ያላቸውን ሞተሮችን ለማቀፍ ታስቦ ነበር። እና ያ ነው ፣ የ G40 “hare” ክፍል ተብራርቷል።
ቀበሮ
የ G40 በጣም መጥፎው ክፍል "ቀበሮ" ክፍል ነበር. ከዚህ በፊት ባሉት መስመሮች ላይ እንዳልኩት፣ የዚህ ሞዴል ተንከባላይ መሰረት መነሻው በ1980ዎቹ መጀመሪያ ላይ በተሰራው በሻሲው ነው፣ ይህም በመሆኑ አነስተኛ ሃይል ያላቸው ሞተሮችን ለማስተናገድ ተዘጋጅቶ ነበር እንጂ ትንሿን ፖሎ በፍጥነት ማስጀመር የሚችሉ ሞተሮች አልነበሩም። በሰአት 200 ኪሎ ሜትር ይበልጣል።
ነገር ግን ቮልክስዋገን ያደረገው ያ ነው፣ ሱፐር ሞተርን እዚያ ውስጥ አስገባ… እንደ አለቃ! ውጤቱ ከዚህ ውጪ ሌላ ሊሆን አይችልም፡ እንደ ሳይኮፓት ባህሪ የተረጋጋ ተለዋዋጭ ባህሪ ያለው መኪና። እና እነዚህ መስመሮች የ G40ን የውሸት ክፍል ያብራራሉ.
ፍሬኑ ሥራቸውን በጥሩ ሁኔታ ሠርተዋል, ነገር ግን መኪናው በቆመበት ጊዜ ብቻ ነው. አንዴ በሂደት ፍሬን ሳያጡ ፍጥነታቸውን ቀነሱ። እገዳዎቹ ትንሽ ወይም ምንም ትርጉም ያላቸውን ቀላል የተለመዱ ክንድ አርክቴክቸር የቻሉትን አድርገዋል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ፖሎ ጂ 40ን ወደ አንድ ጥግ ማስገባት እና ከተሞክሮ መውጣት ቦምብን እንደማሟሟት ነበር፡ ግማሹ ጥሩ፣ ግማሹ እድለኛ ነው። አሁን ብዙዎቻችሁ ፖሎ ጂ 40 ያለ ልክ "ሲጋራ" ነው ብላችሁ እያሰባችሁ ነው። እንደዛ ለማሰብ አትደፍሩ!
ኢፒክ
ቮልስዋገን ፖሎ G40 ምንም እንከን የለሽ መኪና ነው! በጣም ምልክት የተደረገባቸው “የባህሪ ስሜቶች” ብቻ ነው ያለው እንበል። ለአክብሮት ክብር የሚሰጡ እና ዛሬም የትንሿን ፖሎ ጂ 40 የአምልኮ ሥርዓትን የሚቀጥሉ አንድ በአንድ የሚገባቸው ሞዴል።
ከመንዳት ትምህርት ቤት በላይ የሆነ መኪና፣ ለስፖርት መኪኖች አዲስ ጀግንነት ልምምድ (!) ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ከሙከራው የተረፉት ወንዶች አሁን ወፍራም ፂም ያላቸው ወንዶች ናቸው። ወንዶች (እና ሴቶች…) ያልተገራ የጀርመን መኪና አደገኛ እንደሆነ ፈታኝ እና አዝናኝ የሆነውን መኪና በመግራት የሁላችን ክብር ይገባቸዋል። ምናልባት ከመዝናናት የበለጠ አደገኛ ሊሆን ይችላል… ግን ይድረስ G!
ዛሬ እንኳን, በእድለኛ ቀናት ውስጥ በዙሪያቸው ማየት ይችላሉ. አንዳንዶች ብዙ "ጦርነት" ምልክት ያላቸው ሌሎችን ያከብሩ ነበር ፣ የነሱን ወጣት እና ወጣት ያደረጉ ፣ በምርጫም ሆነ ገንዘቡ ለተጨማሪ ገንዘብ ስለማይከፍል ፣ በ “ጂ” ውስጥ ለአድሬናሊን ማምለጫ እና ለደስታ መንዳት ።
በዩቲዩብ ላይ ይመልከቱ እና የG40 ቪዲዮዎች በሰአት ከ240 ኪሜ በላይ ተቀይረው በቀላሉ ያግኙ። በአንዳንድ ሁኔታዎች የመኪና ሳይኮሲስ ለባለቤቶች እንኳን ሳይቀር እንደሚተላለፍ የተረጋገጠ ማረጋገጫ.
PS፡ ይህንን ጽሑፍ ለታላቁ ጓደኛዬ ብሩኖ ላሴርዳ ሰጥቻለሁ። ከተረፉት አንዱ (በጭንቅ…) በጣም ብዙ ልብ እና ትንሽ ቻሲሲ ያለው የመኪና እብደት።
ስለ "ይህን አስታውስ?" . እሱ በሆነ መልኩ ጎልቶ የወጣው የራዛኦ አውቶሞቬል ክፍል ለሞዴሎች እና ስሪቶች ነው። በአንድ ወቅት ህልም ያደረጉንን ማሽኖች ማስታወስ እንወዳለን። በዚህ የጉዞ ጊዜ እዚህ Razão Automóvel ላይ ይቀላቀሉን።