በመርሴዲስ ቤንዝ አስተያየት የናፍታ ሞተሮች በጥሩ ጤንነት ላይ ናቸው እና ይመከራል ። ውስብስብ ሳይሆኑ የቤንዚን ሞተሮች ወደ መሬታቸው መሄዳቸውን እንደቀጠሉ በመገመት - ኤሌክትሪክን ሳንጠቅስ… - የጀርመን ምርት ስም የናፍታ ቴክኖሎጂ አሁንም ወደፊት እንዳለው ያምናል። በፖርቹጋል ገበያ ሁኔታ በተለይ የበለጠ ትርጉም ያለው የእምነት ሙያ።
ስለዚህ፣ በሽቱትጋርት ላይ የተመሰረተ የምርት ስም አዲሱን የመርሴዲስ ቤንዝ ክፍል A 180d (W177 ትውልድ) ለማስታጠቅ የ Renault አመጣጥ (K9K series) ታዋቂ የሆነውን 1.5 Diesel engine አዘምኗል። OM 608 ተብሎ በኮድ የተሰየመው ይህ ሞተር፣ ስለዚህ የታደሰውን ሞተሮች ይቀላቀላል፡ OM 654 (ከመርሴዲስ ቤንዝ E220d-ክፍል) እና OM 656 (ከመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል 400 ዲ)። ስለ አዲሱ የመርሴዲስ ናፍጣ ተሰኪ ሳንጠቅስ፣ እዚህ ቀደም ብለን የተነጋገርነው።
ይህን ጽሑፍ ያደረግነው ወደ እኛ የመጡትን የማብራሪያ ጥያቄዎች ግምት ውስጥ በማስገባት ነው - በዚህ ጽሁፍ በሺዎች የሚቆጠሩ እይታዎችን በመጨመር። ማስታወሻ: የሚቀጥሉት መስመሮች ለ OM 608 ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት ይወሰዳሉ, ስለዚህ ልዩነቶቹ ምን እንደሆኑ ለማወቅ ከፈለጉ ወደ መጣጥፉ መጨረሻ ያንሸራትቱ.
Renault/መርሴዲስ-ቤንዝ ሞተሮች. ሁሉም አንድ ነው?
መልሱ አይደለም ነው። እናም በዚህ የምንናገረው የ OM 608 ሞተር (መርሴዲስ-ቤንዝ) ከ K9K ሞተር (Renault) ይሻላል ወይም በተቃራኒው ነው። ይህ ስለ እሱ አይደለም.
በዩቲዩብ እኛን ለመከተል እዚህ ጠቅ ያድርጉ!
ወይ እንደ ምጣኔ ኢኮኖሚ ጉዳይ (በተመሳሳይ ብራንድ ውስጥ ሊጋሩ የሚችሉ ክፍሎችን በመጠቀም) ወይም እያንዳንዱ ብራንዶች ለሞተሮች በሚገልጹት የባህሪ ልዩነት የተነሳ ከሞዴል ወደ ሞዴል የሚቀየሩ ባህሪያት አሉ። አንዳንድ ጊዜ በአንድ ቡድን ውስጥ እንኳን የሚከሰት ነገር።
እንደ ምሳሌ፣ የቮልስዋገን ግሩፕ ሞተሮች እንደ የምርት ስም የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ ማኔጅመንት ካርታዎች አሏቸው - ምንም እንኳን የመጨረሻዎቹ ቁጥሮች ሳይለወጡ ይቀራሉ።
ይህንን ጽሁፍ ወደ ፈጠረው ሞተር ስንመለስ፣ የቁጥር ስሙ “OM 608” ነው። ከቀድሞው የመርሴዲስ-ቤንዝ A-ክፍል (W176) ትውልድ የምናውቀው የ “OM 607” ሞተር ዝግመተ ለውጥ ነው። በዚህ አዲስ እትም የ1.5 ሊትር ዲሴል ብሎክ ሃይል 7 hp አድጓል፣ አሁን 115 hp (85 kW) በ 4000 rpm ነው፣ እንደ ከፍተኛው የማሽከርከር መጠን አሁን በ 1750 ሩብ ደቂቃ 260 Nm ትኩረት የሚስብ ነው።
አዲሱን የመርሴዲስ ቤንዝ A-ክፍል 180 ዲ (W177) ከ0-100 ኪሜ በሰአት በ10.5 ሰከንድ እና በሰአት 200 ኪሜ በሰአት (202 ኪሜ) ለማለፍ በቂ እሴቶች። በፍጆታ ረገድ ፣ የምርት ስሙ 4.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ በተቀላቀለ ዑደት እና 108 ግ / ኪሜ CO2 - ቀድሞውኑ ከ WLTP ዑደት ጋር የተጣጣሙ እሴቶችን ያስታውቃል።
መርሴዲስ ቤንዝ ይህን የልቀት መጠን እንዴት አሳካው? ወደ ሞተሩ (ከከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ዑደት ጋር) EGR በመጠቀም. ከAdBlue ጋር ያለው የተመረጠ የጭስ ማውጫ ማነቃቂያ ቅነሳ ስርዓት (SCR) — ስለእነዚህ ስርዓቶች የበለጠ እዚህ ማወቅ ይችላሉ - የኖክስ ልቀቶችን በቁጥጥር ስር አውሎታል።
ወደ ልዩነቶቹ እንሂድ (በመጨረሻ!)
ለረጅሙ መግቢያ ይቅርታ እንጠይቃለን ነገር ግን ወደ ጉዳዩ ግርጌ መሄድ ጠቃሚ ነው። ሞተር መጋራት በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ብዙ ጊዜ “ትኩስ ርዕስ” ነው እና ከርዕሰ ጉዳዩ ጋር መጣበቅ አንፈልግም።በዩቲዩብ እኛን ለመከተል እዚህ ጠቅ ያድርጉ!
በመግለጫው ማርሴዲስ ቤንዝ የ OM 608 ስድስት ልዩነቶችን ያሳድጋል። ልዩነቶቹ የሚከተሉት ናቸው፡-
- የሞተር ድጋፎች;
- 7G-DCT ባለሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን (መርሴዲስ-ቤንዝ);
- የተወሰነ ባለ ሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ;
- ጅምር / ማቆም ስርዓት;
- ECU;
- የአየር ማቀዝቀዣ alternator እና መጭመቂያ.
እነዚህ የ Renault ሞዴሎችን (እና ብቻ ሳይሆን…) ከሚታጠቁ ሞተሮች ጋር ሲነፃፀሩ በመርሴዲስ-ቤንዝ የሚገመቱ ልዩነቶች ናቸው።
ስትራቴጂካዊ ጥምረት
እንደምታውቁት በዴይምለር (መርሴዲስ-ቤንዝ) እና በ Renault-Nissan-Mitsubishi ቡድን መካከል ያለው ስትራቴጂያዊ አጋርነት በናፍጣ ሞተሮች ብቻ የተገደበ አይደለም - በጀርመኖች በ180 ዲ እና በፈረንሣይ 1.5 ዲሲሲ ይታወቃል። እንዲሁም የ ሞተር M 282 1.33 ሊትር አቅም ያለው ባለአራት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር ሌላው የዚህ ስልታዊ አጋርነት ገጽታ ነው። ማንም ሰው እንደማያስታውሳቸው በማሰብ የንግድ ተሽከርካሪዎችን ማምረት እና Renault Twingo/Smart ForTwoን ልዘለው ነው፣ እሺ?
በኮሌዳ (ቱሪንጂያ፣ ጀርመን) በሚገኘው የመርሴዲስ ቤንዝ ፋብሪካ የተሰራው ይህ ባለ 1.33 ሊትር ሞተር በRenault Scenic እና Grand Scenic ውስጥ ታይቷል እና አሁን ደግሞ የመርሴዲስ ቤንዝ A200 ክፍልን ያመነጫል።
በA200-ክፍል ውስጥ 163 HP ሃይል፣ 250 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም የሚያዳብር እና በኒሳን GT-R's VR38DETT ሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሲሊንደር ሽፋን ሂደትን በምርት ላይ የሚያወጣው ሞተር። NANOSLIDE የሚባል ሂደት። አንድ አስደሳች ዝርዝር, አይመስልዎትም?
ለዚህ ሂደት ምስጋና ይግባውና የውስጣዊ ሞተር ግጭትን ለመቀነስ እና ሙቀትን ማስተላለፍን ለማመቻቸት ተችሏል, ሁለት ምክንያቶች በሞተር አፈፃፀም እና ውጤታማነት ላይ በጣም አዎንታዊ ተጽእኖ ያሳድራሉ.
ግን ይህን ጽሁፍ እናቋጭ - ምክንያቱም ጽሑፉ (በጣም) ረጅም ነው እና በብራንዶች መካከል ያለው መጋራት ቢኖርም በሞተሮቹ መካከል ልዩነቶች እንዳሉ መረዳት የሚቻል ይመስለኛል። ስለ ዳይምለር እና ስለ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ጉዳይ ተነጋግረናል፣ነገር ግን ምንም ምሳሌዎች የሉም።
ተወደደም ጠላም፣ አካል ማጋራት በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ የማያቋርጥ ነበር እና ብዙ ጊዜ ትልቁ ተጠቃሚዎቹ እኛ ሸማቾች ነን። እኔ ለራሴ እናገራለሁ, ከ 400 000 ኪሎ ሜትር በላይ የቮልቮ ቪ40 1.9d CR (ከ 2001 ጀምሮ) ደስተኛ ባለቤት እንደሆንኩኝ. እንደምታውቁት ሞዴል የቮልቮ አርማ ቢይዝም የጃፓን መድረክ (ሚትሱቢሺ) እና የፈረንሳይ ሞተር (ሬኖ) ነበረው።
ሞተር መጋራት ከጉዳዩ ጋር ተያይዞ በመኪና አፍቃሪዎች መካከል የጦፈ ክርክር ነው። የኤሌክትሪክ ሞተሮች Vs ማቃጠያ ሞተሮች . በእነዚህ ጉዳዮች ላይ፣ አስተያየቶች ወደ ጽንፍ የሚሄዱ ናቸው እናም ክርክሮች በተሳሳተ ጭፍን ጥላቻ ላይ መመስረት የተለመደ ነገር አይደለም። እዚህ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ አንዳንዶቹን ግልጽ በሆነ መንገድ እንዲገልጹ መርዳት እንፈልጋለን።
አንዳንድ ምሳሌዎች እነሆ፡-
- ፊያ ዘመናዊ የናፍታ ሞተሮችን "የፈለሰፈው" የምርት ስም;
- SKYACTIV-ኤክስ. የወደፊቱን የሚቃጠል ሞተር ቀድሞውኑ ሞክረናል;
- የቦሽ “ተአምረኛ” የናፍታ ቴክኖሎጂ በጣም ቀላል ነው…;
- የናፍጣ ሞተሮች ከቤንዚን ሞተሮች የበለጠ ድምጽ ያሰማሉ። እንዴት?;
- የናፍታ ሞተሮች በእርግጥ ሊያልቁ ነው? የለም ተመልከት፣ የለም ተመልከት…;
- አርሲአይ ቤንዚን እና ናፍታ የሚቀላቀለው አዲሱ ሞተር;
ከRazão Automóvel ተጨማሪ ቴክኒካዊ መጣጥፎችን ማየት ከፈለጉ የAUTOPÉDIA ክፍላችንን ብቻ ይጎብኙ። መልካም ንባብ ፣ ፍላጎት ካለህ…