አዳዲስ ወሬዎች የፎከስ አርኤስ ሞተርን ወደፊት ፎርድ ፎከስ ST አስቀምጠዋል

“በመሆኑም አሁን ያለው 2.0 l 250 hp ሞተር ይጠፋል። በእሱ ቦታ በትንሹ 1.5 ይታያል በ 1.5 l EcoBoost ላይ የተመሠረተ። አሁን ያነበብከውን ከዘገብን ከሁለት ሳምንት በላይ አልሆነም ነገር ግን እንደ ብሪቲሽ አውቶካር ገለጻ፣ ወደፊት ፎርድ ትኩረት ST በጣም ከሚገመተው እና ከተነጋገረው ተቃራኒ መንገድ በትክክል ይከተላል - ለዚያም ነው ወሬዎች እንጂ እውነታዎች አይደሉም የሚባሉት።

ስለዚህ፣ በዚህ የቅርብ ጊዜ ወሬ መሰረት፣ ወደ 1.5 መቀነስ የለም - የመጨረሻው ትኩረት ST በ 2.0 l ቱርቦ ብሎክ የታጠቀ ነው - ግን አሻሽሏል ፣ ማለትም የወደፊቱ ፎርድ ፎከስ ST ትልቅ የማገጃ አቅምን ያጠቃልላል።

የወደፊት ST ከ RS ሞተር ጋር

ምርጫው የሚመስለው ከፎከስ አርኤስ ሞተር (Focus RS) ሞተር (Focus RS) መውጣቱ ላይ ነው, እሱም Mustangንም ያስታጥቀዋል. ይህም ማለት ከወደፊቱ የ ST በመስመር ላይ አራት ሲሊንደሮችን እገዳ እናገኛለን 2.3 l እና በእርግጥ ፣ ከመጠን በላይ ተሞልተዋል።.

በፎከስ RS 2.3 ዴቢት 350 hp ፣ በ Mustang ውስጥ - ለ 2018 ታድሷል - 290 hp ይከፍላል ፣ እና እንደ አውቶካር ገለፃ ፣ ST የበለጠ መጠነኛ መጠን በ 250-260 hp ይከፍላል ተብሎ ይጠበቃል።

የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ ሆኖ ይቀጥላል, እና እንደአሁኑ, የእጅ ማጓጓዣ ሳጥንን እንደ ብቸኛ ምርጫ ያቆያል - አሁንም ቢሆን እንደ አማራጭ ባለ ሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን መኖሩን ምንም ማረጋገጫ የለም, ይህም በዚህ ውስጥ ትውልድ ከናፍጣ ጋር ብቻ የተያያዘ ነው፣ ሞተሩም ቢሆን የወደፊቱ የትኩረት ST አካል መሆን አለመሆኑ ማረጋገጫ የለም።

በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ

ምንም እንኳን አሁን ካለው የትኩረት ST ጋር ተመሳሳይ የሆነ የኃይል ደረጃን ቢይዝም ፣ አፈፃፀሙ መሻሻል አለበት - የሞተሩ የጨመረው አቅም የበለጠ ጥንካሬን ማረጋገጥ አለበት ፣ እንዲሁም አሁን ካለው 1437 ኪ.ግ ቀላል ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል። ፎርድ ለአዲሱ የትኩረት ትውልድ እስከ 88 ኪሎ ግራም ክብደት መቀነስን አስታውቋል , በቅርብ ጊዜ የታወቀ, ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር.

አስተማማኝነት ውሳኔን ያረጋግጣል

ከትንሽ 1.5 በላይ ለትልቅ ሞተር የሚመረጠው በጣም ትንሹ ክፍል, የሚፈለገውን ከፍተኛ የኃይል መጠን ለማቅረብ, ከአስተማማኝ ወሰኖቹ ጋር በጣም ቅርብ ስለሆነ ነው. በሌላ በኩል 2.3ው እጅግ የላቀ አቅም ያለው ሲሆን ይህም በፎርድ ፎከስ አርኤስ የስንብት ልዩ እትም በቅርስ እትም በተሞላው 375 hp ሊመሰክር ይችላል።

አዲሱ ፎርድ ፎከስ ST በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ እንደሚታወቅ ይጠበቃል እና በ 2019 የጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ በይፋ ይታያል ። የወደፊቱ ትኩረት RS - ወሬዎች በከፊል-ድብልቅ ክፍል (48 ቪ) በ 400 hp ፍንጭ መስጠታቸውን ቀጥለዋል - ይደርሳል በ 2020 በሚጠበቀው.