ኤሌክትሪክ፣ አዲስ ሞተሮች እና ማዝዳ... ስቴንገር? የጃፓን ምርት ስም የወደፊት

ያስታውሱ ከሆነ ፣ በ 2012 ፣ በ SKYACTIV ምልክት ስር - አዲሱን ትውልድ ሞዴሎችን ለመንደፍ አጠቃላይ አቀራረብ - ማዝዳ እራሱን እንደገና ፈጠረ። አዳዲስ ሞተሮች፣ መድረክ፣ የቴክኖሎጂ ይዘት እና ሁሉም ነገር ከሚስብ KODO ምስላዊ ቋንቋ ጋር የተያያዘ። ውጤት? ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች መወለድን ብቻ ሳይሆን ይህ በሽያጭ ላይ መታየት ጀምሯል.

በዚህ ጊዜ ውስጥ፣ ሽያጮች በዓለም ዙሪያ በ25% አደገ፣ ከ1.25 ወደ 1.56 ሚሊዮን አሃዶች። በ SUVs ላይ ያለው ግልጽ ውርርድ ለዚህ እድገት ቁልፍ ንጥረ ነገር ነበር። የመጀመሪያው ሙሉ በሙሉ SKYACTIV ሞዴል ለመሆን እስከ CX-5 SUV ድረስ ነበር።

ማዝዳ CX-9

አሁን፣ ከCX-5 በታች CX-3፣ እና ከ CX-9 በላይ ለሰሜን አሜሪካ ገበያ ተዘጋጅቷል። እና ሁለት ተጨማሪዎች አሉ-CX-4 ፣ በቻይና የተሸጠው - BMW X4 ለ X3 የሆነው ለ CX-5 ነው - እና በቅርቡ የታወጀው CX-8 ፣ የታለመው የ CX-5 ሰባት መቀመጫ ስሪት , ለአሁን, ወደ ጃፓን ገበያ. እንደ ማዝዳ ገለፃ ፣ SUVs 50% የአለም አቀፍ ሽያጮችን ይወክላል።

ከ SUVs በላይ ሕይወት አለ።

የ SUVs ሽያጭ በአጭር ጊዜ ውስጥ ብዙ ደስታን የሚያመጣ ከሆነ, የወደፊቱ ጊዜ መዘጋጀት አለበት. ጥብቅ የሆነ የልቀት ደንቦችን መቋቋም ለሚፈልጉ ግንበኞች የበለጠ የሚፈልግ የወደፊት ጊዜ።

ይህንን አዲስ ሁኔታ ለመጋፈጥ ማዝዳ አዲስ ምርቶችን በቶኪዮ በሚቀጥለው ትርኢት ማቅረብ አለባት ይህም በጥቅምት ወር መጨረሻ ላይ በሩን ይከፍታል። SKYACTIV 2 በሚባለው የSKYACTIV ቴክኖሎጂዎች ተከታታይ ላይ በትክክል ማተኮር ያለባቸው ዜናዎች።

የዚህ የቴክኖሎጂ ጥቅል አካል ሊሆኑ የሚችሉ አንዳንድ ዝርዝሮች ቀድሞውኑ ይታወቃሉ። የምርት ስሙ እንደ 2018 የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮችን ውጤታማነት ለማሳደግ ቁርጠኛ የሆነውን HCCI ሞተርን ለማስታወቅ በዝግጅት ላይ ነው። ይህ ቴክኖሎጂ ምን እንደሚያካትት አስቀድመን ገልፀናል.

ከቀሪዎቹ ቴክኖሎጂዎች ብዙም አይታወቅም። የማዝዳ ሲኤክስ-5 በቅርቡ በቀረበው አቀራረብ ላይ የተገለጹት ጥቂት መረጃዎች ከሞተር ባለፈ ብዙ ዜናዎች እንደሚጠበቁ ለመረዳት አስችሏል።

ማዝዳ… ስቴንገር?

እ.ኤ.አ. የ 2015 አስደናቂው የ RX-ቪዥን የ KODO ዲዛይን ቋንቋ እድገትን እንዳሳወቀ ፣ የቶኪዮ ሳሎን የጃፓን አዲስ ፅንሰ-ሀሳብ የማቅረቢያ መድረክ መሆን አለበት። እንዲህ ዓይነቱ ጽንሰ-ሐሳብ የ SKYACTIV 2 የመፍትሄ ስብስብ ማሳያ ሆኖ ያገለግላል ብለን እናስባለን.

በዚህ ጽንሰ-ሐሳብ ቅርጽ ላይ አስገራሚው ነገር ሊመጣ ይችላል. እና ኪያ ስቲንገርን ያካትታል። የኮሪያ ብራንድ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ፈጣኑ ሞዴሉን ከገለጠ በኋላ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል፣ እና አሁን ማዝዳ በቶኪዮ ለማሳየት በተመሳሳይ መስመሮች አንድ ነገር እያዘጋጀች እንደሆነ ተምረናል። የማዝዳ ዲዛይነር ባርሃም ፓርታው በፖርቱጋል ውስጥ የኮሪያ ሞዴል ቀደም ሲል ትዕዛዞች እንደነበሩ ሲያውቅ ምንም እንኳን በገበያ ላይ ባይደርስም ፣ በንዴት ፣ “ትንሽ መጠበቅ ነበረባቸው” ሲል ተናግሯል ። . ምንድን?!

እና ምን ማለት ነው? ከማዝዳ ወደ ኋላ የሚመለስ ቀጭን ቀጭን ተሽከርካሪ? በእርግጠኝነት ትኩረታችንን ስቦ ነበር።

Wankel የሚስማማው የት ነው?

የምርት ስም አዲስ ትውልድ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ለማዘጋጀት ጥረት ቢሆንም - በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ አብዛኞቹ ሽያጮች የሚወክሉ ይቀጥላል ይህም, ማዝዳ ላይ ወደፊት ደግሞ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ነው.

ከቴስላ ሞዴል ኤስ ወይም ከትንሿ ሞዴል 3 ጋር ተቀናቃኝ እንዳይሆን አሁን ልናራምድ እንችላለን። በአውሮፓ የምርት ስም ምርምር እና ልማት ክፍል ኃላፊ ማትሱሂሮ ታናካ እንደሚሉት።

እኛ ከምንመለከትባቸው አማራጮች ውስጥ አንዱ ነው። ትንንሽ መኪኖች ለ 100% የኤሌክትሪክ መፍትሄዎች ተስማሚ ናቸው፣ ምክንያቱም ትላልቅ መኪኖች በጣም ከባድ የሆኑ ትላልቅ ባትሪዎችም ይፈልጋሉ እና ይህ ለማዝዳ ትርጉም የለውም።

በሌላ አነጋገር፣ እ.ኤ.አ. በ 2019 ከሬኖ ዞኢ ወይም ከ BMW i3 ተቀናቃኝ መጠበቅ አለብን - የኋለኛው ከክልል ማራዘሚያ ጋር። ለወደፊቱ የኤሌክትሪክ ኃይል ከማዝዳ ተመሳሳይ መፍትሄ የምናይበት ጠንካራ ዕድል አለ.

እና እርስዎ አስቀድመው እንደሚገምቱት ፣ ይህ Wankel በትክክል “የሚገባበት” ቦታ ነው - ብዙም ሳይቆይ ያንን ዕድል ዘርዝረናል። በቅርቡ፣ በይፋዊው የምርት ስም መጽሔት ላይ ማዝዳ የዋንኬልን የጄኔሬተር የወደፊት ሚና የሚያረጋግጥ ይመስላል።

"የማሽከርከር ሞተር በእርግጥ ተመልሶ ሊመጣ በቋፍ ላይ ሊሆን ይችላል። ብቸኛው የመነሳሳት ምንጭ እንደመሆኑ መጠን ተሻሽለው ወደ ላይ እና ወደ ታች ሲወጡ እና ጭነቶች ስለሚለያዩ በንፅፅር የበለጠ ወጪ ሊደረግ ይችላል። ግን በቋሚ ፍጥነት በተመቻቸ አገዛዝ፣ ለምሳሌ ጄኔሬተር፣ ተስማሚ ነው።

ሆኖም፣ Wankel ወደፊት ሌሎች መተግበሪያዎች ሊኖሩት ይችላል፡-

"ሌሎች የወደፊት እድሎች አሉ. ሮታሪ ሞተሮች በአጽናፈ ዓለም ውስጥ እጅግ በጣም ብዙ በሆነው በሃይድሮጂን ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይሰራሉ። በተጨማሪም ሃይድሮጂን ማቃጠል የውሃ ትነት ብቻ ስለሚፈጥር በጣም ንጹህ ነው.

ከኤምኤክስ-5 እስከ የቅርብ ጊዜው RX-8 ድረስ በዚህ ረገድ አንዳንድ ምሳሌዎችን ከዚህ ቀደም አይተናል። ምንም እንኳን የምርት ስሙ ራሱ መመገብን የሚቀጥል ቢመስልም ፣ የድንቅ RX-ቪዥን (የደመቀ) አቀራረብን ጨምሮ ፣ ከአጀንዳው የወጣ ይመስላል ፣ እንደ RX-7 ወይም RX-8 ያሉ ማሽኖች ቀጥተኛ ተተኪ ነው ። .