Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C በአለም ላይ ትልቁ የናፍታ ሞተር ነው። በመጠን, በፍጆታ እና በሃይል በጣም አስገራሚ ነው. እኛ ቴክኒክ ወዳዶች ስለሆንን እሱን በደንብ መተዋወቅ ጠቃሚ ነው።
ተለይቶ የቀረበው ምስል በማህበራዊ ሚዲያ ላይ ለረጅም ጊዜ ሲሰራጭ ቆይቷል፣ እና ሲያዩት ለመጀመሪያ ጊዜ ላይሆን ይችላል፡ ግዙፍ ሞተር በትንሽ መኪና እየተጓጓዘ - አዎ ትንሽ ነው፣ ከዚያ ሞተር ጋር ሲወዳደር ሁሉም ነገር ትንሽ ነው።
"ፍጆታ ጥሩ 14,000 ሊትር በሰዓት በ 120 ሩብ ደቂቃ ነው - በነገራችን ላይ ከፍተኛው የማዞሪያ ስርዓት"
እሱ Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C ነው፣በአለማችን ትልቁ የናፍታ ሞተር በመጠን እና በድምጽ መጠን። በጃፓን በዲዝል ዩናይትድ የተሰራው ከፊንላንዳዊው ኩባንያ ቫርትሲል በተገኘ ቴክኖሎጂ የተሰራ ከፍተኛ ጥንካሬ። እሱን በደንብ መተዋወቅ ጠቃሚ ነው ፣ አይመስልዎትም?
ይህ ጭራቅ የ RT-flex96C ሞዱል ሞተር ቤተሰብ አካል ነው። በስድስት እና በ 14 ሲሊንደሮች መካከል አወቃቀሮችን የሚወስዱ ሞተሮች - በስም (14RT) መጀመሪያ ላይ ያለው ቁጥር 14 የሲሊንደሮችን ቁጥር ያሳያል. እነዚህ ሞተሮች በዓለም ላይ ትላልቅ መርከቦችን ለማንቀሳቀስ በባህር ውስጥ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያገለግላሉ.
ከእነዚህ ሞተሮች አንዱ ኤማ ሜርስክ ኮንቴይነር መርከብን ያስታጥቃል - በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ መርከቦች አንዱ ነው ፣ 397 ሜትር ርዝመት ያለው እና ከ 170 ሺህ ቶን በላይ ይመዝናል.
እንዳያመልጥዎ፡ በአሁኑ ጊዜ በአለም ላይ ያሉ 10 በጣም ፈጣን መኪኖች በሽያጭ ላይ
ወደ Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C ስንመለስ ባለ ሁለት-ስትሮክ ዑደት ያለው የናፍታ ሞተር ነው። ኃይሉ አስደናቂው 108,878 hp ኃይል ነው እና ፍጆታ በጥሩ 14,000 ሊት / ሰአት በ 120 ሩብ ደቂቃ ውስጥ ይገለጻል - በነገራችን ላይ, ከፍተኛው የማዞሪያ አገዛዝ.ስለ ልኬቶች ስንናገር, ይህ ሞተር 13.52 ሜትር ከፍታ, 26.53 ሜትር ርዝመት እና 2,300 ቶን ይመዝናል - የ crankshaft ብቻ 300 ቶን ይመዝናል (ከላይ ባለው ምስል). የዚህ መጠን ሞተር መገንባት ራሱ አስደናቂ የምህንድስና ውጤት ነው-
ምንም እንኳን መጠኑ ቢኖርም ፣ የ Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C የምህንድስና ቡድን አንዱ ስጋት የሞተር ቅልጥፍና እና የልቀት መቆጣጠሪያ ነው። በሞተሩ የሚመነጨው ኃይል ፕሮፐረሮችን ለማንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን የኤሌክትሪክ ኃይልን ለማመንጨት (ለረዳት ሞተሮች የሚቀርበው) እና የቀሩትን የመርከቧን ክፍሎች ለማንቀሳቀስ ያገለግላል. የቃጠሎ ክፍሎቹን ማቀዝቀዣ የሚያመነጨው እንፋሎት የኤሌክትሪክ ኃይል ለማመንጨት ያገለግላል.
ለማስታወስ፡ የሁሉም ጊዜ ኮከቦች፡ መርሴዲስ ቤንዝ የታወቁ ሞዴሎችን ወደ መሸጥ ይመለሳል
በአሁኑ ጊዜ በዓለም ዙሪያ ከ300 በላይ የWärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C በመርከብ ላይ ያሉ ናሙናዎች አሉ። በመጨረሻም፣ የታዋቂዋን ኤማ ሜርስክን ቪዲዮ በእንቅስቃሴ ላይ አቆይ፣ ለዚህ አስደናቂ ቴክኒክ ምስጋና ይግባውና፡
https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw