የፌራሪ ኤፍ 8 ትሪቡቶ የ Novitec ትኩረት ዒላማ ነበር ጀርመናዊው አዘጋጅ ከሁሉም በላይ ትኩረቱን በጣሊያን የመኪና ብራንዶች ላይ ያተኩራል። የቅርብ ጊዜ ፈጠራህ ስም? ፌራሪ F8 N-ሰፊ.
በF8 Tributo የቀረቡት ቁጥሮች (በጣም!) አጥጋቢ እና አስደሳች እንዳልሆኑ አይደለም፣ ነገር ግን ኖቪቴክ የበለጠ ኃይሉን በመጨመር እና መልኩን በከፍተኛ ደረጃ በማሻሻል ‹N-Largo› በሚለው ስም ሰይሞታል።
በውጫዊ መልኩ, ለውጦቹ በግልጽ የሚታዩ ናቸው - ሁሉም ማለት ይቻላል ሁሉም የሰውነት ፓነሎች ተለውጠዋል - ከፍተኛ መጠን ያለው የካርቦን ፋይበር መጨመርን ያሳያል, ይህም በሁሉም ፓነሎች ውስጥ ይገኛል.
ኃይለኛ የሰውነት ሥራ "ኪት" የተፈረመው በጀርመን ዲዛይነር ቪቶሪዮ ስትሮሴክ እና እራሱ የበርካታ ዝግጅቶች ደራሲ ነው, የእሱ በጣም የታወቁ ፈጠራዎች Porsche 911 እንደ መነሻ አድርገውታል.
የ F8 N-Largo ሁኔታ ውስጥ, ድምቀት አስቀድሞ በጣም ሰፊ F8 Tributo ጋር በተያያዘ ተጨማሪ ስፋት ይሄዳል, የተመረጠውን ስያሜ የሚያጸድቅ: 13 ሴንቲ ሜትር (!) የምርት ሱፐር ስፖርት መኪና ይልቅ ሰፊ ነው.
ከF8 ትሪቡቶ ያለው ልዩነት ሰፊ ነው፡ አዲስ የፊት እና የኋላ መከላከያዎች፣ አዲስ (እና ሰፊ) የጭቃ መከላከያ እና የጎን ቀሚስ፣ አዲስ የሞተር ክፍል እና የኋላ ተበላሽቷል። የፊት መብራቶቹ በላያቸው ላይ የተቀመጡትን ትናንሽ የአየር ማስገቢያዎች ጠፍተዋል, በጎን በኩል ደግሞ ያልተለመደ ድጋፍ ያላቸው መስተዋቶች ጎልተው ይታያሉ, እንዲሁም የካርቦን ፋይበርን በበር እጀታዎች ላይ መተግበር.
መንኮራኩሮቹ የ Novitec F8 ኤን-ላርጎን አዲስ የተሰፋ መከላከያ ቦታ በተሻለ ሁኔታ ለመሙላት አድገዋል። የፊትዎቹ አሁን 21 ኢንች (እና 9.5 ኢንች ስፋት) ሲሆኑ የኋላዎቹ 22 ኢንች (12 ኢንች ስፋት) በጎማ 255/30 R21 ከፊት እና ከኋላ 335/25 R22 ተጠቅልለዋል።
በመጨረሻ፣ “ልብ” V8…
በመልክም ብቻ አይቆምም። F8 N-Largo የF8 ትሪቡቶ 4.0 መንትያ-ቱርቦ ቪ8 በከፍተኛ ሁኔታ እያደገ ያለውን ኃይል ይመለከታል። የመጀመሪያው 720 hp "ዘለል" ወደሚበልጥ ገላጭ 818 hp እና የእሱ 770 Nm የማሽከርከር ኃይል ወደ በጣም ጠንካራ 903 Nm የማሽከርከር ችሎታ።
እንደ Novitec ገለጻ እነዚህ እሴቶች F8 N-Largo በሰአት 100 ኪሎ ሜትር በ2.6 ሰ (2.9s አክሲዮን)፣ 200 ኪ.ሜ በሰአት በ7.4 ሰ (7.9 ሰከንድ) እና ይህም ከ340 ኪ.ሜ. h የምርት ሞዴል ከፍተኛ ፍጥነት.
Novitec የሚያመርተው 15 የF8 N-Largo ክፍሎችን ብቻ ነው እና ሁሉም ባለቤቶች አግኝተዋል… ፍላጎት ላለው ፣ Novitec F8 N-Largo Spider እያዘጋጀ ነው።