አመቱ 1990 ነበር እና ሱፐር የስፖርት ብራንዶች በ 80 ዎቹ ውስጥ ከተፈፀሙት ፎሊዎች አሁንም "የተንጠለጠሉ" ነበሩ ። አስር አመታት ወደ የኃይል በዓል ፣ የቀለጡ ጎማዎች እና በሁሉም ገጽታዎች ከመጠን በላይ መጨመር ነበር። ነገር ግን በዚያ አጠቃላይ "ከፓርቲ በኋላ" ስሜት መካከል ቢያንስ ለአንድ ተጨማሪ ፓርቲ ጉልበት ያለው ትንሽ ገንቢ ነበረ። ያ ግንበኛ ላምቦርጊኒ ነበር።
ላምቦርጊኒ ካታች ቱርቦ ቢያንስ የአምስት ገዳይ ኃጢአቶች የመኪና መገለጫ ነው ለማለት እወዳለሁ፡ ቁጣ፣ ምኞት፣ ሆዳምነት፣ ኩራት እና ከንቱነት።
ልዩ በሆነው የሱፐር ስፖርትስ ብራንዶች ክለብ ውስጥ ላምቦርጊኒ የቦን ቪቫንት ሚናን ያሳያል። ከአስተን ማርቲን “በጣም ጨዋ” ከሆነው፣ ተግባራዊው ፖርሽ ወይም “ፌም ፋታሌ” ፌራሪ በተቃራኒ።
እና እንደ ቦን ቫይቫንት ላምቦርጊኒ የቅርብ ጊዜውን የCountach ሞዴል ስሪት ለማክበር የኪኪ-አህያ ድግስ አዘጋጅቷል። የእሱ "የመጨረሻው ታንጎ" በሆነው ውስጥ, Countach በምርጥነቱ ታየ: አስደንጋጭ, ኃይለኛ, ትርኢት, ትዕቢተኛ እና ኩሩ።
ከኃጢአተኛ ላቅ ያለ። እንነጋገራለን Lamborghini Countach ቱርቦ . ከመቼውም ጊዜ በጣም ማራኪ መኪኖች አንዱ የመጨረሻው ስሪት። በይፋ ሁለት ቅጂዎች ብቻ አሉ ፣ የፅንሰ-ሀሳብ ስሪት እና የምርት ሥሪት - የኋለኛው በኩራት ከዚህ ጽሑፍ ጋር በተያያዙ ፎቶዎች ውስጥ ቀስቃሽ ሆኖ ይታያል።
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በቫቲካን አቅራቢያ በሚገኙ አገሮች ውስጥ ተወልዶ፣ ያደገው እና የተማረ ቢሆንም ካቶክ ካቶሊክ ብቻ ነው። Lamborghini Countach Turbo ቢያንስ አምስት ገዳይ ኃጢአቶች አውቶሞቲቭ ስብዕና ነው ለማለት እፈጣለሁ። ቁጣ፣ ፍትወት፣ ሆዳምነት፣ ትዕቢት እና ከንቱነት።
ቁጣ እና ሆዳምነት
ፈቃድ ምክንያቱም ሞተርዎ ውጥረትን, ቁጣን እና አፈፃፀምን ስለሚጨምር. እሱ ዓመታት አልፈዋል ፣ ግን የእሱ በጎነት ቀርተዋል-Countach Turbo ያው አሮጌው ሰይጣን ሆኖ ይቀራል። ከፊቱ የሚመጣውን ማንኛውንም መንገድ ወይም ጠመዝማዛ ለመብላት ዝግጁ ነው ፣በመንገዱ ላይ ሁል ጊዜ የተለየ ያደርገዋል ፣ ቀጥ ያሉ መንገዶች ያጠሩ እና ኩርባዎቹ ያነሱ ይሆናሉ።
ናቸው ኃይል 748 ኪ.ሲ ባለ 4.8 l አቅም ያለው V12 ሞተር በሁለት ግዙፍ ጋሬት ቲ 4 ቱርቦዎች የሚንቀሳቀስ። Lamborghini Aventador ካዳበሩት በትክክል 48 hp ይበልጣል . በዚህ Countach Turbo ግርጌ ላይ ያለ ሞዴል «የመዘምራን ልጅ» ይመስላል።
የ ስግብግብነት ምክንያቱ ምን እንደሆነ አስቀድመው ገምተዋል-የዚህ ሞተር አስፈሪ ፍጆታ! እ.ኤ.አ. በ1990 እ.ኤ.አ. በሩቅ አመት የነበረው የመንዳት ክፍል ኮውቱን ከ0-100 ኪ.ሜ በሰአት ባነሰ ጊዜ ያንቀሳቅሰዋል። 3.7 ሴ ጠቋሚው አስቀድሞ ሲያልፍ ብቻ በተጠናቀቀ ውድድር በሰአት 360 ኪ.ሜ . ለእንደዚህ አይነት አፈፃፀም የሚከፈለው ዋጋ በዲካሊተር ውስጥ መለካት ያለበትን የፍጆታ አይነት መጣ.
ነገር ግን በ Countach Turbo ውስጥ ስለ "ክፉ" ተጨማሪ ዝርዝሮች አሉ. የትራክሽን መቆጣጠሪያ አዝራሮችን፣ የመረጋጋት ፕሮግራሙን፣ የብሬክ ማከፋፈያውን ወይም የፓይለት እገዳን እርሳ፣ ምክንያቱም Countach Turbo ከእነዚህ ስርዓቶች ውስጥ አንዳቸውም የሉትም። እነዚህ “ጠባቂ መላእክት” እንደዚህ ያለ ምሳሌያዊ ኃጢአተኛ ሊቆጣጠሩት አይችሉም። በተጨማሪም፣ በ90 ዎቹ ውስጥ እነዚህ ስርዓቶች አሁንም ለዚህ መኪኖች መኪኖች አልተተገበሩም...
በሌላ በኩል፣ በዚህ Countach ውስጥ ከምድር ጥልቀት ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያለው እና በሚያሳዝን ሁኔታ በአሁኑ ሞዴሎች ውስጥ የማይገኝ ትእዛዝ አለ። የቀሰቀሰ ወይም እንቅልፍ የጣለ ትእዛዝ፣ በእኛ ፍላጎት፣ የኃይለኛነት እሳት። እናገራለሁ "መፍቻ" , የቱርቦ ግፊትን የሚጨምር ወይም የሚቀንስ አዝራር (በ 0.7 እና 1.5 ባር መካከል) እና በዚህም ምክንያት ኃይሉ.
በዛሬው ሱፐርስፖርቶች ላይ ከዚህ የበለጠ መጥፎ አዝራር እንደሌለ እነግርሃለሁ። ፌራሪ ማኔትቲኖ? አዎ፣ አዎ።
ከንቱነት፣ የቅንጦት እና የላቀ
"ለሥጋዊ መልክ፣ ውበት፣ ሌሎችን ለመማረክ ከፍተኛ ምኞት" የከንቱነት ፍቺ ነው። ሌላ ነገር መጨመር ተገቢ ነው? በዚህ Lamborghini Countach Turbo ውስጥ በትክክል የሚስማማ ፍቺ ነው።
ብቻ እዩት። እሱ ለቁሳዊ ነገሮች ፣ ለ ምኞት እና የ እጅግ በጣም ጥሩ ! በዚህ መኪና ውስጥ ከሟች በላይ እና ከንቱነት የማይሰማው ማነው? የእኔን አስተያየት ለማረጋገጥ ከዚህ ጽሑፍ ጋር ያሉት ፎቶዎች እንደ ላምቦርጊኒ ካውንታች ቱርቦ ምንም ባልሆኑ አልባሳት ያጌጡ ሁለት ቆንጆ ሴቶች ያጌጡ ነበሩ።
ልዩ ሱፐር ስፖርት
የሱፐር ስፖርት መኪና ምርጫ ከሰጡኝ ምናልባት ይህ እኔ የመረጥኩት ሊሆን ይችላል። የዘመኑ ፌራሪ ኤፍ40ም ሆነ የሩቅ ዘመድ ላምቦርጊኒ አቨንታዶር አልነበረም። ላይሆን ይችላል - ወይም አይደለም … - እስከ ዛሬ የተሰራው እጅግ በጣም ውጤታማ፣ ፈጣን እና በጣም ጥሩው የሱፐር ስፖርት መኪና። አይደለም፣ ነገር ግን “የድሮ ትምህርት ቤት” ሱፐር ስፖርት መሆን ያለበት ሁሉም ነገር ነው፡ ወቅታዊ ያልሆነ፣ ንቁ፣ ግትር እና ብልጭልጭ።
እርግጠኛ ነኝ የፈለኩትን ያህል እንደማይታጠፍ፣ እንዳሰብኩት እንደማይፋጠን ወይም እስከፈለኩት ድረስ እንደማይቀንስ እርግጠኛ ነኝ። ግን እርግጠኛ ነኝ በዚህ የፍቅር/የጥላቻ ግንኙነት ለም መሬት ለመትከል እና በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ለመንከባከብ የማይቻል ስሜቶችን ያሳድጋል።
በዚህ ፀሐፊህ አሁን ሳቅህ ነበር፣ ነገር ግን ትንሽ ኢምንት ስነዳ የተሰማኝ እንደዚህ ነበር - ከዚህ የክፋት ምልክት ጋር ሲነጻጸር… - እንደ Citroën AX GT ወይም Fiat Uno Turbo IE እኔ የምፈልገውን ነገር አያደርጉም ነበር፣ ግን ያ ነበር እነርሱን የመምራት ፍላጎት ከፈጠረው ግትርነት።
ነገር ግን ወደ ሳንትአጋታ ቦሎኝኛ የኃጢአተኞች ንጉስ ተመለስ… በአፈ ታሪክ እንደሚነገረው ካታች ቱርቦ ከቫቲካን መንገዶች ታግዷል፣ እንደ እሱ ያለ መናፍቅ በቅዱስ ጳጳስ አስፋልት ላይ ቦታ የለውም።
የጎደለውን አያውቅም እና እኛ አናውቅም። አሳፋሪ ነው በዚህ ባለ አራት እግር መናፍቅ መንኮራኩር ውስጥ "በክፉ መንገድ" መጥፋቱን የማይፈልግ ማነው? ግን ሁሌም አንድ እድል አለን፡ በመሬት ክፍል ውስጥ ናሙና የመገንባት…