ያልታሸገ ፣ በጣም ያልተጨነቀ። ኪያ ፒካንቶን በ1.0 T-GDi ሞተር ከሞከርኩ በኋላ፣ በ Picanto ክልል ውስጥ ባሉ ሌሎች ሞተሮች መካከል መስቀል ሠራሁ። ችግሩ ከሌሎቹ ሞተሮች ጋር አይደለም - የከባቢ አየር 1.2 እትም በከተማ ትራፊክ ውስጥ እንኳን በጣም ጥሩ አይደለም - ይህ ትንሽ የቱርቦ ሞተር ለኮሪያ ከተማ ነዋሪ አዲስ ቀለም የሚሰጥ ነው።
ለ 1020 ኪሎ ግራም ክብደት 100 ኪ.ግ ሃይል እና 172 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር (ከ1500 እና 4000 ሩብ ደቂቃ) አለ። ውጤት? በከፍተኛ የማርሽ ሬሾዎች ውስጥ እንኳን ሁልጊዜ በቀኝ እግር ስር "ሞተር" አለን. ይፋዊ አፈጻጸም ያረጋግጣል፡ የ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi በሰአት ከ0-100 ኪሜ የሚሸፍነው በ10.1 ሰከንድ ብቻ እና 180 ኪሜ በሰአት ይደርሳል። ስለ ፍጆታ, በአማካይ በተቀላቀለ ዑደት 5.6 ሊትር / 100 ኪ.ሜ.
እና ለዚያ ሞተር ቻሲስ አለን?
እና አለነ. የኪያ ፒካንቶ ኤክስ መስመር 1.0 ቲ-ጂዲ ቻሲሲስ የዚህን ሞተር ግፊት በጥሩ ሁኔታ ይከተላል። የስብስቡ ጥንካሬ በጥሩ እቅድ ውስጥ ነው, ይህም በ 44% በሻሲው ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቁሳቁስ የላቀ ከፍተኛ ጥንካሬ ብረት (AHSS) ከመሆኑ እውነታ ጋር ያልተገናኘ ነው. እጅግ በጣም ከባድ በሆኑ ጥያቄዎች ላይ እንኳን, ባህሪው በግልጽ ጥብቅ ነው.በእገዳዎቹ ላይ የሚሰራው ስራም ይረዳል። በበረራ ውስጥ ምቾትን ከመጠን በላይ ሳያበላሹ ጠንካራ ናቸው.
ውስጥ
ጊዜያት የተለያዩ ናቸው. ቀደም ሲል በኤ-ክፍል ሞዴል ለመጓዝ የተወሰነ ድፍረት የሚወስድ ከሆነ (እነሱ ጠባብ፣ በጣም ሀይለኛ ያልሆኑ፣ በደንብ ያልታጠቁ እና ደህንነታቸው ያልተጠበቀ) ወደ አልጋርቭ (ለምሳሌ) ዛሬ ውይይቱ የተለየ ነው። ይህ ለ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi እና እንደአጠቃላይ በዚህ ክፍል ውስጥ ላሉ ሁሉም ሞዴሎች ይሠራል።
የውስጠኛው ክፍል ምንም እንኳን በጠንካራ ፕላስቲኮች ቢታወቅም ፣ ጥብቅ ስብሰባን ያቀርባል እና እንደ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ቦርድ ኮምፒተር ፣ አውቶማቲክ የፊት መብራቶች ፣ በቆዳ የተሸፈነ መሪ እና ለሌላ 600 ዩሮ ፣ የኢንፎቴይንመንት ስርዓት ባለ 7 ኢንች ስክሪን (የአሰሳ ስርዓት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ካሜራን ይጨምራል)። በአንቀጹ መጨረሻ ላይ ሙሉ የመሳሪያዎች ዝርዝር.
የምትኖረው በኪያ ፒካንቶ ኤክስ-መስመር 1.0 ቲ-ጂዲ ውስጥ ነው። በፊት ወንበሮች ላይ ምንም የቦታ እጥረት የለም፣ እና ከኋላ ያንቺ የቀድሞ ጥንዶችሽ እንኳን መቀመጥ ትችላለህ - ግንኙነታቸው በጥሩ መንገድ አላበቃም… - በመካከላቸው በቂ ቦታ እንዳለ ዋስትና በመስጠት አሳዛኝ ሁኔታ እንዳይፈጠር። አይከሰትም። በከፍተኛ ማህበራዊ ልምዶች ውስጥ መሳተፍ በእቅዶችዎ ውስጥ ከሌለ የልጆች ወንበሮችም ብዙ ቦታ አላቸው። እንደ ሻንጣው, 255 ሊትር አቅም አለው - ለአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በቂ ነው.
የመሬቱ ቁመቱ በ 15 ሚሜ ይበልጣል.
SUV ይተላለፋል
የ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi በጣም ጀብደኛ የክልሉ ስሪት ነው። ከምንም ነገር የበለጠ ዓይንን የሚስብ ነው - ምንም እንኳን የምርት ስሙ የመሬት ከፍታውን በ +15 ሚሜ ከፍ ቢያደርግም - ነገር ግን ከመንገድ ውጭ ዝርዝሮች ለፒካንቶ የበለጠ ጠንካራ እይታ ይሰጡታል። ለክራንክኬዝ መከላከያን ለመኮረጅ የታችኛው ክፍል ያለው መከላከያው እና የዊልስ ዘንጎች ከጥቁር ፕላስቲኮች ጋር በጥሩ ሁኔታ ተሳክተዋል።
ዋጋውን በተመለከተ የኮሪያ ብራንድ ኪያ ፒካንቶ ኤክስ መስመር 1.0 ቲ-ጂዲ በድምሩ 15 680 ዩሮ ይጠይቃል። ዘመቻ የሚሰራበት መጠን ከ2100 ዩሮ መቀነስ አለበት። በአጭሩ: 13 580 ዩሮ.