የጂቲ ውድድር መኪና አመጣጥ ፣ የ የፖርሽ ካይማን GT4 ክለቦች ስፖርት ለአሁን ፣ ልክ እንደ ፕሮቶታይፕ ነው ፣ እሱ በእውነቱ ከተመረተ ፣ ለሚቀጥለው የድጋፍ ሞዴል ፣ ለደንበኞች ፣ የስቱትጋርት ምርት ስም።
ሆኖም ፣ የበለጠ በመረጃ ላይ የተመሰረተ የመጨረሻ ውሳኔ ለማድረግ እንኳን ፣ ፖርቼ በ FIA R-GT ምድብ ውስጥ በጀርመን የዓለም Rally ሻምፒዮና ፣ ADAC Rallye Deutschland ውስጥ ወደ ፖርቼ ካይማን GT4 ክለቦች ስፖርት እንደሚገቡ አስታውቋል ። ቀድሞውንም Abarth 124 RGT ነው፣ እና አልፎ አልፎ የቀድሞ-911 GT3 ዋንጫ፣ ይፋዊ ባልሆነ መንገድ ተቀይሯል።
ፕሮቶታይፕ ከተሳታፊዎች ቀድመው እንዲጀምር የሚያስችል ይህ አማራጭ ለመኪናው ከባድ ፈተና ይሆናል ፣ በእውነተኛ ሁኔታዎች።
Romain Dumas በመንኰራኵር
ፈረንሳዊው ሮማይን ዱማስ የፕሮጀክቱ ዋና ሹፌር ሆኖ የፖርሽ ካይማን ጂቲ 4 ክለቦች ስፖርት ፈተና ፕሮግራም አካል ይሆናል፣ ምንም እንኳን በሌሎች ሁለት የፋብሪካ አሽከርካሪዎች በኦስትሪያዊው ሪቻርድ ሊትዝ እና በጀርመናዊው ቲሞ በርንሃርድ ቢደገፍም።
የፖርሽ ካይማን GT4 ክለቦች ስፖርት ቀደም ብለን የምናውቀውን GT4 መሰረት ያደረገ ሲሆን ይህም ማለት ቦክሰኛ ስድስት ሲሊንደር፣ 3.8 l አቅም እና 385 hp ይህም በማዕከላዊ ቦታ የተቀመጠው በማርሽ ቦክስ ክላች ሞተር (PDK) በመታገዝ ሃይልን ይልካል። ) በመንኮራኩሩ ላይ በፓይድሎች, ለኋላ ተሽከርካሪዎች ብቻ.
የድጋፍ ሥሪት እንደመሆኑ መጠን በ WRC መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ሙሉ በሙሉ ከስር መከላከያ እንዲሁም ለኃይል መምጠጥ በርካታ የአረፋ ኤለመንቶች አሉት።
ፍራንክ-ስቴፈን ዋላይዘር፣ የሞተር ስፖርት ዲፓርትመንት እና የጂቲ መኪናዎች ምክትል ፕሬዝዳንትየሰልፉ አለም ለ FIA R-GT ጽንሰ መኪናችን እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ ለማየት ወደፊት እየጠበቅን ነው። [...] ሊሆኑ የሚችሉ ደንበኞች ምላሽ እና ፍላጎት ላይ በመመስረት, እኛ ከዚያም በዓመቱ መጨረሻ ላይ, ወደፊት የፖርሽ ሞዴል ላይ የተመሠረተ Rally መግለጫዎች ጋር የውድድር መኪና የመካከለኛ ጊዜ ልማት አቅጣጫ ለመንቀሳቀስ እንደሆነ, እንወስናለን.
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።