በዚህ ምስል ላይ የምታየው ጭስ አይደለም። ብለን እንገልፃለን።

በእነዚህ ሁለት ሁኔታዎች ከጎማዎች የሚወጣው የጭስ ቀለም ለምን ይለያል? ምናልባት ወደ አእምሮህ ያልገባ ጥያቄ ሊሆን ይችላል። መናዘዝ ያለብን ለእኛ ሳይሆን! አሁን ግን ጥያቄው "በአየር ላይ" ነው, መልስ ያስፈልጋል.

እና መልሱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው-በመቃጠል ወይም በመንሸራተት ፣ እያየነው ያለው "ነጭ ጭስ" ጭስ አይደለም!

ማጨስ ካልሆነ ምን?

የመቃጠልን ምሳሌ ብንወስድ - የመንዳት ጎማዎች "እንዲንሸራተቱ" በሚያደርጉበት ጊዜ ተሽከርካሪን በቆመበት እንዲቆይ ማድረግን ያካትታል - ጎማዎቹ ላይ ላዩን በሚፈጠረው ግጭት ምክንያት በፍጥነት ይሞቃሉ።

ማቃጠል በቂ ከሆነ ፣ ወደ 200 ° ሴ የሙቀት መጠን መድረስ እንችላለን.

እንደሚገምቱት, በእነዚህ ሙቀቶች, ጎማው በፍጥነት ይበላሻል. የጎማው ገጽታ ማቅለጥ ይጀምራል, እና የሚሠሩት ኬሚካሎች እና ዘይቶች በትነት ናቸው.

ከአየር ጋር ንክኪ ውስጥ, የእንፋሎት ሞለኪውሎች በፍጥነት ይቀዘቅዛሉ እና ይጨመቃሉ. በዚህ የማቀዝቀዝ እና የማቀዝቀዝ ሂደት ውስጥ ነው የሚታዩት, ወደ ነጭ "ጭስ" (ወይም የበለጠ ሰማያዊ ነጭ). ስለዚህ እያየን ያለነው በእውነቱ ነው። እንፋሎት.

በትክክለኛ ኬሚካሎች አንዳንድ የጎማ ገንቢዎች ጎማዎች ለበለጠ ተጫዋች ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ ቀለም ያለው ትነት መፍጠር ይችላሉ። ይህ ደግሞ በኤሮባቲክ አውሮፕላኖች ውስጥ ያለውን የጭስ ማውጫ መንገድ ያብራራል, ኬሮሲን ወይም ሌላ ቀላል ዘይት ከነዳጅ ጋር ይደባለቃል, እሱም ደግሞ ይተንታል, ይወጣል, ይበርዳል እና ይጨመቃል.

ጎማዎች ሲቃጠሉ የምናየው ጥቁር ጭስ በተቀነባበሩበት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ነው. እኛ የምናውቀውን ጥቁር ጭስ እና ብርቱካንማ ነበልባል የሚያመነጨው በኬሚካላዊ የበለጸገ ቃጠሎ አለ.

እና እዚያ አለህ። ነጭ ጭስ ጭስ አይደለም ፣ ግን እንፋሎት ነው!