ተረጋግጧል። የኒሳን ቅጠል ተተኪ ተሻጋሪ ይሆናል

Anonim

በ 2018 የጀመረው, ሁለተኛው ትውልድ የ የኒሳን ቅጠል ቀድሞውንም “በአድማስ ላይ” ተከታይ አለው፣ እና የሚመስለው፣ ቦታውን የሚይዘው ሞዴል እስካሁን ከምናውቀው ቅጠል በእጅጉ የተለየ ይሆናል።

በሲኤምኤፍ-ኢቪ መድረክ ላይ በመመስረት፣ ልክ እንደ Renault Mégane E-Tech Electric፣ የኒሳን ቅጠል ተተኪ በ2025 መምጣት አለበት እና እንደ “ፈረንሣይ ዘመድ” ተሻጋሪ ይሆናል።

ይህ ለአፍሪካ ፣ መካከለኛው ምስራቅ ፣ ህንድ ፣ አውሮፓ እና ኦሺኒያ ክልል የኒሳን ፕሬዝዳንት ጉዩም ካርቲየር ለአውቶካር በሰጡት መግለጫ አዲሱ ሞዴል በሰንደርላንድ የኒሳን ፋብሪካ እንደሚመረት አረጋግጠዋል ። በዚያ ተክል ውስጥ 1.17 ቢሊዮን ዩሮ ኢንቨስትመንት.

የኒሳን ድጋሚ ቅጠል
እስካሁን ድረስ፣ ወደ ቅጠል መሻገር በጣም ቅርብ የሆነው የRE-LEAF ፕሮቶታይፕ ነው።

ሚክራ? ካለ ኤሌክትሪክ ይሆናል።

የኒሳን ቅጠል ተተኪው ተሻጋሪ እንደሚሆን ከማረጋገጡ በተጨማሪ ጊሊዩም ካርቲየር ስለ ኒሳን ሚክራ የወደፊት ሁኔታ ተናግሯል ፣ ቀደም ብለን የምናውቀውን በመግለጥ የጃፓን SUV ተተኪ በ Renault ሞዴል ላይ የተመሠረተ ይሆናል።

ዓላማው ይህ በኒሳን ክልል ውስጥ ትርፋማ ሞዴል መሆኑን ማረጋገጥ ነው፣ እሱም በ2025፣ አምስት የኤሌክትሪክ SUV/መሻገሪያዎችን ያሳያል፡ ጁክ፣ ቃሽቃይ፣ አሪያ እና ኤክስ-ትራክ።

ሞተርን በተመለከተ ፣ በዚህ መስክ ውስጥ ምንም ጥርጥር የለውም-የማይክራው ተተኪ ኤሌክትሪክ ብቻ ይሆናል። ይህ የሚያረጋግጠው የኒሳን አቀማመጥ ብቻ ነው, ይህም ቀደም ሲል ለቃጠሎ ሞተሮች ኢንቨስት እንደማይደረግ ከዩሮ 7 መስፈርት ጋር እንዲጣጣሙ ያደርጋል.

ኒሳን ሚክራ
ቀድሞውኑ ከአምስት ትውልዶች ጋር ፣ አርብ ላይ ኒሳን ሚክራ የሚቃጠሉ ሞተሮችን መተው አለበት።

ይህንን የተረጋገጠው በካርቲየር “በስልት በኤሌክትሪፊኬሽን ላይ ነው የምንጫወተው ለደንበኛው ። ወጪ እንደሚቀንስ እያወቅን በኤሌክትሪክ የምንወራርደው ለዚህ ነው።

ተጨማሪ ያንብቡ