መቼ ቡጋቲ ዲቮ እ.ኤ.አ. በ 2018 በፔብል ቢች ውስጥ ታይቷል ፣ ደንበኛው የፈረንሣይ ምርት ስም ልዩ እና ብጁ የአዲሱ hypersport ስሪት ለመጠየቅ ጊዜ አልወሰደበትም።
ጥያቄው በመጀመሪያ እይታ ቀላል ነበር። ደግሞም ደንበኛው ዲቮቸውን በሁለት ቀለማት በተቃራኒ የአልማዝ ቅርጽ ባለው የጂኦሜትሪክ ንድፍ በጂኦሜትሪክ ንድፍ ተስሎ ማየት ብቻ ነበር "የደንበኛ ልዩ ቀይ" እና "ግራፋይት".
ሀሳቡ የአልማዝ ቅርጽ ያለው ግራፊክስ በጠቅላላው መኪና ላይ ከፈረንሣይ ሀይፐርስፖርትስማን ምስል ጋር ይዛመዳል። ያ ሁሉ፣ ለሞልሼም የእጅ ጥበብ ባለሙያዎች ቀላል ሥራ ይመስል ነበር፣ አይደል? አይ ተመልከት፣ የለም ተመልከት...
ራስ ምታት"
በአጠቃላይ ፕሮጀክቱ አንድ ዓመት ተኩል ያህል የፈጀ ሲሆን የተለያዩ ማስመሰያዎችን፣ የ CAD መረጃን እና የሙከራ ተሽከርካሪን መጠቀምን ይጠይቃል። ግቡ? ስርዓተ ጥለቱን በ1600 “አልማዞች” ይፍጠሩ እና እነዚህ በደንበኛው ቡጋቲ ዲቮ ላይ ከመተግበሩ በፊት በትክክል የተስተካከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ጆርጅ ግሩመር በቡጋቲ የቀለማት እና አጨራረስ ኃላፊ እንደገለፁት ፕሮጀክቱ ከሞላ ጎደል ሊተወው ነበር፡- “በፕሮጀክቱ ተፈጥሮ የተነሳ 2D ግራፊክስ በ “3D ቅርፃቅርፅ” ላይ ተተግብሯል እና ከበርካታ ያልተሳኩ ሀሳቦች በኋላ እና አልማዞቹን ለመተግበር ስንሞክር ተስፋ ቆርጠን “የደንበኛውን ፍላጎት መፈጸም አንችልም” ለማለት ተቃርበናል።
የመጨረሻው ውጤት አስደናቂ ነው.
የመጨረሻው ውጤት
ችግሮች ቢያጋጥሟቸውም የቡጋቲ ቡድን ሁሉንም ችግሮች መፍታት ችሏል እና በመጨረሻው የሙከራ መኪና ላይ ከመጨረሻው “ሙከራ” በኋላ ለደንበኛው ቡጋቲ ዲvo ልዩ ንድፍ አደረጉ።
ከዚያ በኋላ የጋሊክ ብራንድ ሰራተኞች ሁሉም ነገር ጥሩ መሆኑን ለማረጋገጥ እያንዳንዱን አልማዝ ለብዙ ቀናት በጥንቃቄ ገምግመዋል።
ለቡጋቲ ፕሬዝዳንት ስቴፋን ዊንክልማን ይህ ዲቮ "ብራንድ በፈጠራ እና በክህሎት ረገድ ምን ማድረግ እንደሚችል ያሳያል"።
“Lady Bug” የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶታል (ወይም በፖርቱጋልኛ “ጆአኒሃ”) ይህ ቡጋቲ ዲቮ በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ ለባለቤቱ ተላከ፣ እንደ ቪዥን ግራን ቱሪሞ፣ ቺሮን ወይም ቬይሮን ቪቴሴ ያሉ ሞዴሎችን ያካተተ ስብስብን ተቀላቅሏል።
