ይህንን ሁኔታ በዓይነ ሕሊናህ አስብበት፡ ቦታ ያስፈልግሃል፣ ነገር ግን ትንሽ ተጨማሪ… አመለካከት ያለው ማሽን መተው አትፈልግም። ከዚህ አጣብቂኝ ውስጥ ከስድስት ዓመታት ገደማ በኋላ በገበያ ላይ ይሆናል መቀመጫ ሊዮን ST FR 1.5 TSI ዛሬ የተነጋገርነው እነዚህን መስፈርቶች የሚያሟላ አማራጭ ነው?
ፊት ለፊት የተጋፈጡ ሊዮን Cupra አር ST ከጥቂት ወራት በፊት የተመለከትነው፣ Leon ST FR እራሱን እንደ “ብርሃን” ስሪት (ወይም ዜሮ ካሎሪዎች፣ የፈለጉትን) ያቀርባል። በሌላ አገላለጽ፣ የእሱ አቻው አእምሮን የሚነኩ ትርኢቶች የሉትም - በግማሽ ፈረሶች ፣ የማይቻል ነው - ነገር ግን ለእሱ የበለጠ “ለመሳብ” ስንወስን አያሳዝንም።
በውበት ደረጃ፣ Leon ST FR እንደ 18 ኢንች መንኮራኩሮች ወይም ድርብ የጭስ ማውጫ መውጫ ያሉ የበለጠ ልዩነት የሚሰጡ አንዳንድ ዝርዝሮች አሉት። በግሌ፣ ጨዋነትን ሳይተው ስፖርታዊ ባህሪ የሚሰጠውን ማስጌጫ መርጬ ሊዮን ST FRን ከማስጌጥ አንፃር በSEAT የሚወስደውን መንገድ ወድጄዋለሁ።
እውነቱ ግን በሙከራው ጊዜ ሁሉ የ SEAT ግብ ሊዮን ST FRን የበለጠ ልዩ የማድረግ አላማ የተሳካ ይመስላል፣ የስፔኑ ቫን የተወሰነ ትኩረት ለመሳብ በማስተዳደር በገበያ ውስጥ አዲስ ነገር ባይሆንም (የክፍሉ ሰማያዊ) ቀለም የተፈተነ አንዳንድ "ጥፋተኛ" ሊኖረው ይገባል.
በ SEAT Leon ST FR ውስጥ
በሊዮን ST FR ከገባ በኋላ፣ ሁለት ነገሮች ጎልተው ታይተዋል፡ ቦታ እና ergonomics። ከጠፈር ጀምሮ ስፓኒሽ ቫን ጥሩ የመኖሪያ ደረጃን እና (በጣም) ጥሩ የሻንጣዎች ክፍል 587 ሊትር ብቻ ሳይሆን በርካታ የማከማቻ ቦታዎችን ይሰጠናል, አንዳንዶቹም በጣም ተግባራዊ ናቸው, ለምሳሌ ለስማርትፎን.
በሊዮን ST FR ላይ ያሉት ጥሩ ergonomics ከሁሉም በላይ ለአጠቃቀም ምቹ በሆነው ንድፍ ምክንያት ነው። ሁሉም መቆጣጠሪያዎች እየጠበቅን ባለንበት ቦታ ላይ ይታያሉ እና በቅርብ ጊዜ የተረሱ አካላዊ የአየር ማናፈሻ መቆጣጠሪያዎች መገኘታቸውን እንዲሰማቸው ማድረጋቸውን ቀጥለዋል (እናመሰግናለን SEAT)።
ከጥራት ጋር በተያያዘ ይህ በጥሩ እቅድ ውስጥ በተለይም በመገጣጠም ላይ ይታያል, በዚህም ምክንያት በአጠቃላይ ጥገኛ ጩኸት አለመኖር. እንደ ቁሳቁሶቹ, ለስላሳዎች, እና ለመንካት ደስ የሚያሰኝ, በጣም ከባድ የሆኑትን እናገኛለን, ነገር ግን ሁሉም ጥሩ ጥራት ያላቸው ይመስላሉ.
በመጨረሻም፣ የኢንፎቴይንመንት ስርዓቱ ለመጠቀም ቀላል ነው (ለበርካታ አቋራጭ ቁልፎች መገኘት ምስጋና ይግባውና)፣ ነገር ግን በሌሎች የቅርብ ጊዜ SEAT ውስጥ ከሚገኙት ጋር ሲወዳደር የተወሰነ ጥንታዊነትን አይሰውርም። በተለይም በግራፊክስ (የምስል ጥራት ትንሽ ዝቅተኛ ነው) ፣ በሊዮን ST FR ውስጥ ብቸኛው አካል ይህ ቀደም ሲል አንዳንድ “ጠባቦች” በላዩ ላይ እንዳለ ያስታውሰናል።
በ SEAT Leon ST FR ጎማ ላይ
በሊዮን ST FR መቆጣጠሪያዎች ላይ ከተቀመጠ በኋላ ጥሩ የመንዳት ቦታ ማግኘት ቀላል ነው። ወንበሮቹ ምንም እንኳን "ቀላል" መልክ ቢኖራቸውም - ከእይታ ማራኪነት አንፃር በሜጋን ST GT Line ከሚጠቀሙት በታች ናቸው, ለምሳሌ - ምቹ እና q.b. ድጋፍ አላቸው, እና መሪው ጥሩ መያዣ አለው.
ቀድሞውኑ በመካሄድ ላይ ያለው 1.5 TSI ከ150 hp ጋር ሊዮን ST FR የዚህ ስሪት ስፖርታዊ ባህሪን እንዲከተል ያስችለዋል። ከዚህ ሞተር ጋር የተቆራኘ ባለ ስድስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን ትክክለኛ ፣ በደንብ የተስተካከለ እና አስደሳች ስሜት ያለው (ለምሳሌ በማዝዳ CX-3 የቀረበ) የማርሽ ሳጥን ነው።
በተለዋዋጭ ቃላት የሊዮን ST FR ዓይነት ሁለት ስብዕናዎችን ያሳያል። በተረጋጋ እና በተለምዶ በሚታወቀው ፍጥነት ምቹ ነው (ምንም እንኳን ለዓይን የሚስቡ 18 ኢንች ጎማዎች ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው ጎማዎች እንዳላቸው ከግምት ውስጥ በማስገባት) ፣ ሊገመት የሚችል እና ደህንነቱ የተጠበቀ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
የዚህን የሊዮን "FR" ጎን ለመዳሰስ ስንወስን ትክክለኛ እና ቀጥተኛ መሪነት ቀርቦልናል ይህም በጥሩ ሁኔታ ከተስተካከለ የሻሲ/የእገዳ ስብስብ ጋር ተዳምሮ የሊዮንን ተለዋዋጭ ችሎታዎች እንድንመረምር የሚያበረታታ እና የበለጠ አስደሳች ገጽታን ያሳያል ባህሪው ከሁሉም በላይ ውጤታማ የሆነው የስፔን ቫን.
ድርብ ጅራት የዚህን ስሪት ስፖርታዊ ባህሪ ያሳያል።
በመጨረሻም ፣ ስለ ፍጆታ ፣ ያለ ዋና ጭንቀት ፣ ግን በተወሰነ መረጋጋት ፣ በቀላሉ ይራመዳሉ ከ 6 እስከ 6.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ . እራሳችንን እንድንደሰት እና የሊዮን ST FR አቅምን ለመዳሰስ ከፈለግን እና ሁልጊዜ የ "ስፖርት" የመንዳት ሁኔታን ከመረጥን, 11 l / 100 ኪ.ሜ ይጓዛሉ.
በኋለኛው ወንበሮች፣ Leon ST FR ሁለት ጎልማሶችን ቦታ እና ምቾት ያጓጉዛል።
መኪናው ለእኔ ትክክል ነው?
እውነት ነው በክፍሉ ውስጥ ያለው የቅርብ ጊዜ ሞዴል አይደለም, ሆኖም ግን, SEAT Leon ST FR 1.5 TSI አሁንም ቢሆን የስፖርት መንፈስ ያለው ቫን ሲመርጡ የራሱ አለው.
በሚገባ የተገነባ፣ ሰፊ እና በሚገባ የታጠቀው፣ ሊዮን ST FR ሁለት ስብዕናዎችን በሚገባ ያጣምራል-አንደኛው የበለጠ የታወቀ እና ምቹ እና ሌላኛው የበለጠ አስደሳች እና ስፖርታዊ ነው። ስለዚህ, የስፖርተኛ ቫን እየፈለጉ ከሆነ, እውነታው SEAT Leon ST FR ዛሬ ነው, ልክ እንደበፊቱ ሁሉ, ሊታሰብባቸው ከሚገቡ ዋና ዋና አማራጮች ውስጥ አንዱ ነው.
የዲጂታል መሣሪያ ፓነል የተሟላ እና ለማንበብ ቀላል ነው።
አህ፣ እና በ1.5 TSI የታጠቀውን እትም ለመምረጥ ካልፈለግክ፣ SEAT በ2.0 TDI እኩል የሃይል ዋጋ ይሸጣል።