ቤሊሲማ… ያንን ለመቀበል አሁንም ከባድ ነው። Alfa Romeo ዲስኮ መሪውን ጎማ ስፓይደር ሊኖር ይችላል፣ Alfa Romeo 8C Spider መጥፋት ነበረበት።
ዲስኮ ቮላንቴ በቱሪንግ እ.ኤ.አ. በ2012 ይፋ ሆነ እና ዲዛይኑ የ1900 C52 ዲስኮ ቮላንቴ (የበረራ ሳውሰር) ውድድር ፕሮቶታይፕን በ1952-53 በ1900 አምሳያ ላይ ተመስርቷል።
በ 2016 በዲስኮ ቮላንቴ ስፓይደር (ሰባት ክፍሎች ተዘጋጅተዋል) የተከተለውን ኩፖን (ከዚህም ስምንት ክፍሎች እንደተፈጠሩ) ለመጀመሪያ ጊዜ ተዋወቅን። ሁልጊዜ እንደቅደም ተከተላቸው በሚያምረው Alfa Romeo 8C Competizione እና Spider ላይ የተመሰረተ።
4.7 l atmospheric V8 ድምጽን ከ8C ጋር አካፍለዋል፣ እሱም በፌራሪ የቀረበውን Maserati GranTurismoን ያጎላው። ከፍተኛው ሃይል 450 hp ነበር እና ስርጭቱ ልክ እንደ 8C እና ግራንቱሪስሞ የኋለኛው ዊልስ ትራንስክስል አይነት (ባለ ስድስት ፍጥነት ከፊል አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን) ነበር።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
የ Alfa Romeo ዲስኮ ቮላንቴ ስፓይደር በቱሪንግ አነስተኛ ትኩረት ያለው አድካሚ ስራ ነው። 8Cን ወደ ዲስኮ ቮላንቴ ለመቀየር 4000 ሰአታት የጉልበት እና ስድስት ወር ፈጅቶበታል፣ እያንዳንዳቸው 15 ክፍሎች ለየብቻ ይገለፃሉ።
የመጨረሻው የዲስኮ ቮላንቴ ስፓይደር በቱሪንግ
አሁን በአውክሲ ትሬሽሚት የሚሸጠው የ Alfa Romeo Disco Volante ስፓይደር በቱሪንግ የቅርብ ጊዜው በዚህ ብረታማ ቀይ ቃና የታዘዘ ሲሆን ውስጠኛው ክፍል በአልካንታራ እና በቆዳ ጥምረት ተሸፍኗል። በአንፃሩ፣ በብርሃን ቃና የኋላ መገጣጠም እና በተመሳሳይ የሰውነት ቀለም ውስጥ ያሉ በርካታ ንጥረ ነገሮች አሉን። ይህ ክፍል በተጨማሪ የተወሰኑ ቦርሳዎችን፣ መከላከያ ሽፋንን፣ መሳሪያዎችን እና ሁሉንም መመሪያዎችን እና መጽሃፎችን ይጨምራል።
እስከዛሬ፣ ዋናውን ትዕዛዝ ያቀረበ አንድ ባለቤት ብቻ ነው ያለው። ኦዶሜትር 3530 ኪ.ሜ ብቻ ይመዘግባል።
ስንት ነው ዋጋው? እኛ አናውቅም. ግን በእርግጠኝነት በመቶ ሺዎች በሚቆጠሩ ዩሮዎች ውስጥ ይሆናል.
