Peugeot ለሚኒ ኩፐር ኤስ፣ ፖሎ ጂቲአይ፣ ክሊዮ RS፣ Citroen DS3 እና ኩባንያ የከባድ ሚዛን ተቃዋሚዎችን ያዘጋጃል።
የእኛ ዎርልድካርፋኖች የወደፊቱን Peugeot 208 GTI በእድገት ሙከራዎች ያወቁት በትንሽ የስካንዲኔቪያ መንደር ቀዝቀዝ ያለ መልክዓ ምድር ነበር።
ምንም እንኳን ፔጁ ወደ ኪስ ሮኬቶች ሲመጣ ትልቅ ስፖርታዊ ባህል ቢኖረውም ከጠፋው 106 GTI እና 106 Rally ጀምሮ የፈረንሣይ ብራንድ ከ90ዎቹ እና 80 ዎቹ መገባደጃ ጀምሮ ለስፖርታዊ ውርሱ የሚገባውን መኪና አልጀመረም። ስለ 205 GTI እንኳን ማውራት ጠቃሚ ነው?
Peugeot 206 RC ኃይለኛ እና ጥሩ ባህሪ ቢኖረውም የማይረሳ ጉዞ አልነበረውም እና ተተኪው 207 በባህሪያቱ ቢታወቅም በክፍሉ ውስጥ የተጫኑትን ክብደቶች መቆንጠጥ አልቻለም። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, Peugeot ይህንን ሁኔታ በአዲሱ 208 GTI ለመቀልበስ ይፈልጋል, በእነዚህ ምስሎች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ እንደ ተለምዷዊ ስሪት በመደበቅ ሞዴል ይታያል. በሌላ አነጋገር፣ ይህ የአዲሱ 208 “ቅመም” ስሪት መሆኑን የሚያወግዝ ምንም የውበት ለውጥ የለም።
ለአዲሱ 208 GTI, የስፖርተኛ መከላከያዎች ይጠበቃሉ, በይበልጥ ታዋቂ የአየር ማስገቢያዎች እና ዊልስ ለአምሳያው ብቻ ናቸው, ከሌሎች የውጭ ዝርዝሮች ለውጦች መካከል ከሌላው ክልል የበለጠ የተለየ መልክ ይሰጡታል.
ነገር ግን በውበት መስክ የፈረንሣይ ብራንድ ለእኛ ምን እንዳስቀመጠ ለማወቅ መጠበቅ አለብን ፣በብራንድ ቅርበት ባለው ሜካኒክ ምንጮች አዲሱ 208 1.6l ቱርቦ ቤንዚን አሃድ እንደሚሰበስብ አስታውቀዋል። ከPSA ቡድን፣ ቀድሞውንም የኛ የኛ፡ ከፔጁ RCZ የሚታወቅ ነገር ግን ባነሰ “ቫይታሚን” ስሪት አሁንም ጥሩ 158 ኪ.ፒ. ሃይል እያዳበረ ነው። ሆኖም ግን, የሚመስለው, የምርት ስሙ ከ 200 ኤችፒ በላይ ኃይል ያለው የአምሳያው የበለጠ ሥር-ነቀል ስሪት የመጀመር እድልን አይከለክልም. መጥፎ አይደለም…
በሻሲው መስክ ፣ ከመሠረታዊው ሞዴል ጋር ሲነፃፀሩ ጉልህ መሻሻሎች ይጠበቃሉ ፣ የመሬት ማያያዣዎችን ከስፖርታዊ ገጸ-ባህሪ ጋር በማካተት እና የእራስ መቆለፍ ልዩነት (ምንም እንኳን ኤሌክትሮኒክ ቢሆንም) የቶርኬን አቅርቦትን ለማስተዳደር። የፊት ዘንግ..
ጽሑፍ: Guilherme Ferreira da Costa
ምንጭ: worldcarfans