በሰአት 532.93 ኪሜ በሰአት እንደ ከፍተኛ ፍጥነት እና 517.16 ኪሜ በሰአት በሁለቱ ማለፊያዎች አማካይ SSC ቱታራ በዓለም ፈጣን የመኪና ርዕስ. እ.ኤ.አ. በ2017 በላስ ቬጋስ በተመሳሳይ 160 አውራ ጎዳና ላይ በኮኔግሰግ አጄራ አርኤስ (457.49 ኪሜ በሰዓት ከፍተኛ፣ 446.97 ኪሜ በሰአት) የተገኙ መዝገቦችን ያጠፋ።
ግን በእርግጥ እንደዚያ ነበር?
ታዋቂው የዩቲዩብ ቻናል ሽሜ 150 በቲም በርተን፣ ቪዲዮውን (በእንግሊዘኛ) አሳትሟል ፣ እና በዝርዝር የሚፈርስ እና ከብዙ ቴክኒካዊ ጉዳዮች ጋር ፣ የኤስኤስሲ ሰሜን አሜሪካ ሪከርድ ነው የተባለው እና በታወጀው ስኬት ላይ ጥርጣሬን ይፈጥራል።
ሽሚ ምን ይላል?
ቲም ወይም ሽሚ በኤስ.ሲ.ሲ ሰሜን አሜሪካ የታተመውን ኦፊሴላዊ ቪዲዮ በዝርዝር ተንትነዋል እና ሂሳቦቹ እንዲሁ አይጨምሩም…
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እነዚህን ከፍተኛ ፍጥነቶች ለመድረስ የሚያስችል ግዙፍ ቀጥተኛ በሆነው በ160 አውራ ጎዳና በራሱ እንጀምር። የሀይዌይ ሁለቱ የዝውውር አቅጣጫዎች በአካል በአካል ተለያይተው በመሬት ክፍል ተለያይተዋል ነገርግን በመንገዱ ላይ ሁለቱን መስመሮች የሚያገናኙ የአስፋልት መገናኛ ነጥቦች አሉ።
ሽሚ እነዚህን ምንባቦች (በአጠቃላይ ሶስት) እንደ ማመሳከሪያ ነጥቦች ይጠቀማል, እና በመካከላቸው ያለውን ርቀት እና የኤስ.ኤስ.ሲ ቱታራ እነሱን ለማለፍ ምን ያህል ጊዜ እንደፈጀበት (እንደ SSC ሰሜን አሜሪካ ቪዲዮ) በማወቅ አማካይ ፍጥነትን ማስላት ይችላል. በእነርሱ መካከል.
ወደ አስፈላጊው ቁጥሮች ስንሄድ በአንደኛው እና በሁለተኛው ማለፊያ መካከል 1.81 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይገኛሉ ፣ እነዚህም ቱታራ በ 22.64 ሴ. እስካሁን ድረስ ጥሩ ነው, ግን አንድ ችግር ብቻ ነው. በቪዲዮው ውስጥ ቱዋታራ የሚጓዝበትን ፍጥነት የሚያሳይ ሲሆን የመጀመሪያውን ማለፊያ በ 309 ኪ.ሜ በሰዓት ሲያልፍ እና በ 494 ኪ.ሜ ወደ ሁለተኛው ማለፊያ ሲደርስ እናያለን - አማካይ ፍጥነት ከዝቅተኛው ፍጥነት እንዴት ያነሰ ነው? የሒሳብ የማይቻል ነገር ነው።
ቱዋታራ በ24.4 ሰከንድ የሸፈነውን በሁለተኛውና በሦስተኛው መተላለፊያ መካከል ያለውን የ2.28 ኪሎ ሜትር ርቀት ስንተነተን (ቪዲዮው የቆመበትን 3.82 ዎች ቅናሽ ካደረግን በኋላ በሰአት 532.93 ኪ.ሜ “ለማስተካከል” የቆመ) ስንተነተን ተመሳሳይ ይሆናል። አማካይ ፍጥነት 337.1 ኪ.ሜ. የመግቢያው ፍጥነት 494 ኪ.ሜ በሰአት ስለሆነ እና መውጫው (ቀድሞውኑ እየቀነሰ) 389.4 ኪ.ሜ በሰአት ስለሆነ ቁጥሩ አይጨምርም። አማካይ ፍጥነት ከፍ ያለ መሆን አለበት እና/ወይም ያንን ርቀት ለመሸፈን የሚፈጀው ጊዜ ዝቅተኛ መሆን አለበት።
"በቁስሉ ላይ ተጨማሪ ጨው" በማስቀመጥ ሽሚ የኤስ.ኤስ.ሲ ቱታራ እና የኮኒግሰግ አገራ አርኤስን በተመሳሳይ ምንባቦች በማነፃፀር ቪዲዮን ይጠቀማል እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ አጄራ አርኤስ ከቱዋታራ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ያደርገዋል ፣ ምንም እንኳን እኛ የምናየው ፍጥነት ቢሆንም ። ቪዲዮው እንደሚያሳየው የአሜሪካ ሃይፐርስፖርቶች በፍጥነት እንደሚሄዱ ያሳያል። በኮኔግሰግ በታተመው በዚህ በሚቀጥለው ቪዲዮ ላይ ማረጋገጥ የምንችለው ነገር፡-
ሽሚ የተገኘውን ሪከርድ ጥያቄ ውስጥ የሚያስገባ ተጨማሪ ማስረጃዎችን ይጠቅሳል፣ ለምሳሌ የኤስኤስሲ ቱታራ የፍጥነት መለኪያ በኦፊሴላዊው ቪዲዮ ላይ ትኩረት አልሰጠም። በእያንዳንዱ ሬሾ የተገኘውን ከፍተኛ ፍጥነት ለማስላት ሲመጣ እሱ የበለጠ ጠለቅ ያለ ነበር። መዝገቡ በ6ኛ ደረጃ ተቀምጧል ይህም በቪዲዮው ላይ የምናየውን 500+ ኪሎ ሜትር በሰአት ማግኘት አይቻልም ምክንያቱም በዚህ ሬሾ ውስጥ የቱዋታራ ከፍተኛ ፍጥነት "ብቻ" 473 ኪ.ሜ - ቱዋታራ ሰባት ፍጥነቶች አሉት።
መዝገቡ እስካሁን አልተረጋገጠም።
ሌላ አስፈላጊ ዝርዝር አለ. ኤስ.ኤስ.ሲ ሰሜን አሜሪካ ይህንን ፈተና በጊነስ ወርልድ ሪከርድስ መስፈርቶች መሠረት ቢያከናውንም፣ እውነታው ግን አጄራ አርኤስ በ2017 እንዳደረገው ከተፈጠረው በተለየ መልኩ መዝገቡን በይፋ የሚያረጋግጥ ማንም የተቋሙ ተወካይ አልነበረም።
ሽሚ በአለም ላይ ፈጣን መኪና ያስመዘገበውን ውጤት የሚያጠራጥር ብዙ ማስረጃዎችን ሰብስቧል። አሁን የቀረው SSC ሰሜን አሜሪካን እና እንዲሁም በቱዋታራ የሚደርሰውን ፍጥነት የሚወስነውን የጂፒኤስ የመለኪያ መሳሪያዎችን ያቀረበውን እና የሰራውን ዴዌትሮን ኩባንያን "ማዳመጥ" ነው።
ኦክቶበር 29፣ 2020 ከቀኑ 4፡11 ሰዓት ላይ አዘምን - ኤስኤስሲ ሰሜን አሜሪካ የቀረጻውን ቪዲዮ በተመለከተ የተነሣውን ጋዜጣዊ መግለጫ አውጥቷል።
ከSSC ሰሜን አሜሪካ ምላሹን ማየት እፈልጋለሁ