ኢሎን ማስክ የገባውን ቃል ለማቅረብ አብዛኛውን ጊዜ በቃላት እና በጊዜ ገደብ አይለካም… ብሩህ ተስፋ። ማስክ ሁል ጊዜ ቀነ-ገደቦችን እንደማያሟላ ይገነዘባል, ነገር ግን የገባው ቃል ማሟላት ያበቃል. በ የቴስላ የራስ ገዝ አስተዳደር ባለሀብት ቀን ከራስ ገዝ ማሽከርከር ጋር የተያያዙ ተከታታይ አዳዲስ ተስፋዎች አሉን።
በሚቀጥለው ዓመት የራስ-ገዝ መኪኖች
በመጀመሪያ፣ ራሱን የቻሉ መኪኖች በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ፣ አንዳንድ ጊዜ በ2020 አጋማሽ ላይ እና ሁሉም የቴስላ መኪኖች በስርጭት ላይ ሊሆኑ ይችላሉ። በመቁጠር ሃርድዌሩ አስቀድሞ አለ። ስምንት ካሜራዎች ፣ 12 የአልትራሳውንድ ዳሳሾች እና ራዳር , የ Tesla ሞዴሎች ቀድሞውኑ ከመነሻዎቻቸው ያሏቸው.
ለዚህ ተግባር ሀ አዲስ ቺፕ ማስክ “በዓለም ላይ ምርጡ… በተጨባጭ” ብሎ የሚናገረው እና በአዲሱ ቴስላ ውስጥም እየተሰበሰበ ያለው እጅግ የላቀ የስሌት ሃይል ያለው።
በመሠረቱ, ደንቦች የሚፈቅዱ ከሆነ, ቀላል የሶፍትዌር ማሻሻያ ሁሉንም ቴስላ በዚህ ሃርድዌር የተገጠመውን ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ ተሽከርካሪዎች ለመለወጥ በቂ ይሆናል.
ለማስተናገድ? አንፈልግም።
በተለይም Tesla ለመጀመሪያዎቹ የራስ ገዝ መኪኖች እንዲህ ዓይነቱን የመዘጋት ቀን ያስታውቃል - አብዛኛዎቹ አምራቾች እና ልዩ ባለሙያ ኩባንያዎች በብሩህ የማስጀመሪያ ቀናቸው ላይ ወደኋላ በመመለስ ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን የቻሉ ተሽከርካሪዎችን ለብዙ ዓመታት ማስተዋወቅን አራዝመዋል።
እንደ ብዙ ባለሙያዎች ገለጻ፣ ራሱን የቻለ የማሽከርከር ደረጃ 5 ያላቸው መኪኖች የLIDAR ቴክኖሎጂን የሚጠቀሙ ከሆነ አሁንም በተጨባጭ 10 ዓመታት ይቀሩታል - አስፈላጊ የጨረር ቴክኖሎጂ ደረጃ 5 ራስን በራስ የማሽከርከር። ቴስላ ያንን ግብ ለማሳካት ይህን ቴክኖሎጂ አያስፈልገውም ብሏል።
ኤሎን ማስክ ከዚህ በላይ ሄዶ "LIDAR የሞኝ ተግባር ነው እና በ LIDAR ላይ የሚመረኮዝ ማንኛውም ሰው ጥፋት ነው" ሲል ተናግሯል።
LIDAR ከሌለ እና ካሜራዎችን እና ራዳሮችን ብቻ በመጠቀም ቴስላ እንደሚያደርገው ባለሙያዎች ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ ማሽከርከር የማይቻል ነው ይላሉ። ማን ትክክል ይሆናል? ለ 2020 መጠበቅ አለብን.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በዚያን ጊዜ፣ እንደ ኢሎን ማስክ ግምት፣ የቴስላ ራስን በራስ የማስተዳደር ስርዓት ተሻሽሏል/በዝግመተ ለውጥ መምጣቱ አሽከርካሪዎች ለመንገድ ላይ ትኩረት መስጠት አያስፈልጋቸውም።
በአሁኑ ጊዜ ቴስላ “ጠቅላላ ራሱን ችሎ ማሽከርከር” (ኤፍኤስዲ - ሙሉ ራስን ማሽከርከር) የተባለውን የ 5400 ዩሮ አማራጭ አቅርቧል ፣ ምንም እንኳን ስሙ የሚጠቁመውን ባይፈቅድም ፣ “በራስ-ሰር መኪና መንዳት ፣ ወደ መውጫው መግቢያ መንገድ” ዋስትና ይሰጣል ። በዝግታ ፍጥነት የሚጓዙትን መኪኖች እርስበርስ ግንኙነቶችን እና ቀዳሚ መኪኖችን ጨምሮ ራምፕ።
ለዓመቱ የትራፊክ መብራቶችን እና የ STOP ምልክቶችን ለመለየት ያስችላል, ይህም በከተማ አካባቢ እንኳን አውቶማቲክ ማሽከርከር ዋስትና ይሆናል.
ሮቦት ታክሲ
ደረጃ 5 ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን - እና እንደ ጂኦፌንስ (ምናባዊ አጥር) ያሉ ገደቦች ሳይኖሩበት ቴክኖሎጂ መጀመሩን ተከትሎ ኢሎን ማስክ በሚቀጥለው ዓመት በዩኤስ ውስጥ በተወሰኑ ቦታዎች የመጀመሪያውን የሮቦት ታክሲዎች መርከቦች መጀመሩን አስታውቋል።
ለወደፊቱም የደንበኞች መኪኖችን ያካተተ መርከቦች። በሌላ አገላለጽ “የእኛ” ቴስላ በስራ ቦታም ሆነ በቤት ውስጥ ከተወን በኋላ በኡበር ወይም በካቢፊ የሚሰጡትን አይነት አገልግሎቶችን ሲሰራ “ሊሰራልን ይችላል” - ማስክ ወደ አለም ለመግባት እንዳሰበ ቀደም ባሉት አመታት ተናግሮ ነበር። የማሽከርከር አገልግሎት። የሚባሉት Tesla አውታረ መረብ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ የቀረበ ይመስላል.
እንደ ኢሎን ሙክ ገለጻ ከሆነ "የእኛ" ቴስላ በዚህ አይነት አገልግሎት ውስጥ በቂ ጥቅም ላይ ከዋለ ለራሱ መክፈል ይችላል. እሱ ያቀረበው ስሌቶች - የዩናይትድ ስቴትስ አሜሪካን ልዩ ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት - ቴስላ በዓመት እስከ 30 ሺህ ዶላር ትርፍ (26 754 ዩሮ) እንዲያገኝ ያስችለዋል.
እነዚህ መኪኖች የበለጠ የተጠናከረ አጠቃቀማቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ሚሊዮን ማይል (1.6 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር) ያላቸውን መኪኖች በአነስተኛ ጥገና በቅርቡ እንደሚለቁ ቃል ገብቷል ።
ማስክ ለቴስላ ኔትወርክ ጠንካራ ቁርጠኝነት ቢኖረውም እንደ ህጋዊ ፈቃድ ያሉ ጉዳዮች ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን ችለው በጎዳናዎች ላይ የሚንሸራሸሩ መኪኖች እንዲኖራቸው እንዲሁም ደንበኞቻቸው የግል መኪናቸውን እንደ መኪና ለመጠቀም ያለውን እምቅ ተቃውሞ መቋቋም አለባቸው። … ታክሲ።