በፖርቱጋል ውስጥ 25% የቫት ገቢን የሚሸፍን መኪና

በአንድ በኩል የመኪና ገበያ ዕድገት (እነዚህ እስከ ሴፕቴምበር 2017 ያሉት እሴቶች ናቸው) ከውጭ ለሚገቡ ምርቶች መጨመር ተጠያቂ ከሆነ፣ የአዳዲስ እና ያገለገሉ መኪኖች ሽያጭ እድገት ከፍተኛ አስተዋጽኦ አድርጓል። በ2017 በፖርቱጋል ግዛት የተሰበሰበው የግብር ገቢ።

ከጥር እስከ ነሐሴ 2017 ድረስ በአውቶሞቢል ዘርፍ የተገኘው ተ.እ.ታ 2.6 ቢሊዮን ዩሮ ደርሷል ፣ ይህም ከጠቅላላው የገቢ መጠን 25% ጋር ይዛመዳል ነሐሴ 10 .54 ቢሊዮን ዩሮ የበጀት አፈፃፀም ማጠቃለያ ላይ።

ሄልደር ፔድሮ፣ የ ACAP ዋና ፀሀፊ

ይህ ስሌት ከአዳዲስ ቀላል የመንገደኞች ሽያጭ የሚሰበሰበውን እሴት ታክስ፣ ተጨማሪ እሴት ታክስ የማይቀነስባቸው አዳዲስ የንግድ ተሽከርካሪዎች፣ የጥገናና ጥገና ዘርፍ፣ የአካል ክፍሎችና መለዋወጫዎች ግብይት፣ ንግድ፣ ጥገና እና ጥገና ሞተር ሳይክሎች፣ ክፍሎች እና መለዋወጫዎች በመንገድ ISP እና በክፍያ ተ.እ.ታ.

የፖርቹጋል አውቶሞቢል ማኅበር ተጠያቂ የሆነው "በተጨማሪም ብዙ ገቢ የሚያስገኙ ክፍያዎች (IMT፣ IRN፣ AT ወዘተ)፣ ክፍያዎች፣ ቅጣቶች፣ ወዘተ. .

በተሽከርካሪ ሽያጭ እድገት እና በገቢ መጨመር መካከል ባለው ግንኙነት በጥር እና ኦገስት 2017 መካከል (የታክስ ገቢዎች የቅርብ ጊዜ መረጃዎች እንዲገኙ የተደረገበት ወር) አጠቃላይ የ ISV አጠቃላይ ድምር 16 ጨምሯል። ከ 2016 ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር 5%።

"ይህ ታክስ ቀድሞውንም 524.6 ሚሊዮን ዩሮ ያገኘ ሲሆን በ 2016 በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ ገቢው 450.4 ሚሊዮን ነበር. የመንገደኞች መኪኖች ሽያጭ በ8.1 በመቶ ሲያድግ፣በመቶኛ ደረጃ፣ ISV የተሰበሰበው ከገበያው የበለጠ አድጓል።” ሲል ሄልደር ፔድሮ ያስረዳል።

የIUC ገቢም አድጓል። ከግዛቱ ጋር በተዛመደ ክፍል ውስጥ 8.7% ፣ ከማዘጋጃ ቤቶች 4.8% ጋር በተዛመደ በዚህ ግብር ብቻ በክልሉ የተሰበሰበው አጠቃላይ 224.3 ቢሊዮን እስከ ነሐሴ መጨረሻ ድረስ ከጠቅላላው 404 6 ሚሊዮን ዩሮ ነበር ። .

ከዚህ በመነሳት የ 2007 የግብር ማሻሻያ የመመዝገቢያ ታክስ ቅነሳ ተፈጥሯዊ ተጓዳኝ ሳይኖር በ IUC ገቢዎች ላይ ከፍተኛ ጭማሪ አስገኝቷል ብለን መደምደም እንችላለን, ማለትም ISV. ለማነጻጸር ያህል፣ በስፔን ውስጥ፣ በአሁኑ ጊዜ የምዝገባ ታክስን ሙሉ በሙሉ የማስወገድ እድሉ እየተነጋገረ ነው!

ሄልደር ፔድሮ፣ የ ACAP ዋና ፀሀፊ

ለእነዚህ እሴቶች ከአይኤስፒ (በዘይት እና የኢነርጂ ምርቶች ላይ ታክስ ፣ 2.2 ቢሊዮን ፣ 2016 የመጀመሪያዎቹ ስምንት ወራት ውስጥ ከ 3.7% የበለጠ) እና ከአይአርሲ ፣ ከራስ ገዝ ግብር ጋር የተያያዙ መዋጮዎች መጨመር አለባቸው።

በአውቶሞቲቭ ገበያ ላይ ተጨማሪ መጣጥፎችን ለማግኘት ፍሊት መጽሔትን አማክር።