ብሪጅስቶን ለብስክሌቶች አየር የሌለው ጎማ አለው። ወደ መኪናዎች ይደርሳል?

በመኪና ውስጥ ካሉት ሁሉም ክፍሎች የጎማዎችን አስፈላጊነት ማስታወስ በጭራሽ አይጎዳም። መኪናውን በተወሰነ አቅጣጫ እንድንንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን, በእውነቱ, ከመሬት ጋር ያለን ብቸኛ እና ውድ ግንኙነት ናቸው. ስለዚህ እነሱን በደንብ ማከም እና ጥራት ያላቸው እቃዎች ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ይመረጣል.

የእሱ አስፈላጊነት አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, ከጎማዎች ጋር የተያያዙ የቴክኖሎጂ እድገቶች ዜናዎች ሲታዩ, እነሱን መጥቀስ አስፈላጊ ነው. ለአሁኑ ጊዜ እንኳን የብስክሌት ጎማ ነው።

ብሪጅስቶን ከኤር ነፃ ፅንሰ-ሀሳብ ጋር አስተዋወቀ፣ ስራውን ለመስራት አየር የማያስፈልገው አዲስ የጎማ አይነት። ምንም አዲስ ነገር አይደለም - 2011 እሱን ለመጀመሪያ ጊዜ ያገኘነው ነበር።

የብሪጅስቶን አየር ነፃ ፅንሰ-ሀሳብ እንዴት ነው የሚሰራው?

የተሽከርካሪውን ክብደት ለመደገፍ ባህላዊ ጎማዎች በአየር ተሞልተዋል። ከአየር ይልቅ, የአየር ነፃ ጽንሰ-ሐሳብ በ 45 ዲግሪ እርከኖች የተከፋፈለውን ቴርሞፕላስቲክ ሙጫ ይጠቀማል. የአወቃቀሩ ሚስጥር ከግራ እና ወደ ቀኝ ያሉት ማሰሪያዎች ጥምረት ነው, ይህም በጣም የሱዊ ጄኔሪስ ውበት እንዲፈጠር ያደርጋል. የመፍትሄው ዘላቂነት በቴርሞፕላስቲክ ሬንጅ ምክንያት ነው, እሱም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል, በቀላሉ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

በመጨረሻ የመጀመሪያውን የንግድ መተግበሪያ የምናይ ይመስላል። በመኪና ውስጥ አይሆንም, ነገር ግን ብስክሌት ነው. ከመጀመሪያው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር የንድፍ ልዩነቶችን ማየት እንችላለን - ቪዲዮውን ይመልከቱ - ይህም ከአራት ጎማ ሞተር ተሽከርካሪ ጋር ሲነፃፀር ለዝቅተኛ ጭነት መስፈርቶች ማመቻቸትን ያሳያል ።

ሆኖም፣ እንደሚለቀቅ የተገለጸው እስከ 2019 ድረስ መጠበቅ አለብን። እስከዚያ ድረስ ቴክኖሎጂውን ለማረጋገጥ ተጨማሪ ጥናቶች እና ሙከራዎች ያስፈልጋሉ።

ጥቅሞቹ የምግብ ፍላጎት ናቸው. ጎማ የማይወጋ ወይም የማይፈነዳ እና መንፋት የማያስፈልገው ወይም ግፊቱን በየጊዜው መፈተሽ ማለት የበለጠ ደህንነትን እና አነስተኛ ስራዎችን መስራት ማለት ነው።

ይሁን እንጂ የመኪናዎች ማመልከቻ ጊዜ ይወስዳል. የዚህ ቴክኖሎጂ ሁለንተናዊ ጠቀሜታዎች ቢኖሩም, አሁንም ለማሸነፍ እንቅፋቶች አሉ-ወጪዎች, ምቾት ወይም ለነዳጅ ቆጣቢነት አስተዋፅኦዎች ከነሱ መካከል ናቸው.

ብሪጅስቶን አየር አልባ የጎማ ቴክኖሎጂን በመፈተሽ ላይ ብቻውን አይደለም። ሚሼሊን እንደ ሚኒ ሎደሮች ያሉ አንዳንድ የግንባታ መሳሪያዎችን የሚያስታጥቀውን Tweel አስቀድሞ አሳውቆ ነበር። እና ፖላሪስ በ2013 ኤቲቪን በዚህ አዲስ የጎማ ወይም ይልቁንም ጎማ ለገበያ አቅርቦ ነበር።