ፖልስታር የደበቀው የኑሩበርግ ሪከርድ (እስከ አሁን ድረስ)

የወረዳውን ፍላጎት እና አስቸጋሪነት ከግምት ውስጥ በማስገባት ኑሩበርግን ወደ የሙከራ ትራክ የሚቀይሩ ብዙ ብራንዶች አሉ። በብዙ አጋጣሚዎች, በ Nürburgring ላይ የተገኙት ጊዜያት የመንገድ ሞዴሎችን ብቃት ለማረጋገጥ ያገለግላሉ. ግን ሁልጊዜ እንደዚያ አይደለም.

እ.ኤ.አ. በ 2016 ከ WTCC ደረጃ በኋላ በኑርበርግ ኖርድሽሊፍ ፣ የግል ቡድን ሳይያን እሽቅድምድም የጀርመን ወረዳ አቀማመጥን በመጠቀም የቮልቮ ኤስ 60 ፖሌስታር የመንገድ ስሪት አንዳንድ ተለዋዋጭ ሙከራዎችን አድርጓል። የምርመራው ውጤት ለ12 ወራት በሚስጥር ተቀምጧል፡-

በ7 ደቂቃ ከ51 ሰከንድ የፈጀው ጊዜ ቮልቮ ኤስ60 ፖልስታር በኑርበርሪንግ ላይ ባለ አራት በር ማምረቻ ሞዴል ሪከርድ አስመዝግቧል።.

ባለፈው አመት ስራ የጀመረው ቮልቮ ኤስ60 ፖልስታር ባለ ቱርቦ ቻርጅ ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር በ367Hp (ከሌሎች የሜካኒካል ማሻሻያዎች መካከል) በሰአት ከ0-100 ኪሜ በሰአት 4.7 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል።

ሆኖም ከቮልቮ ኤስ 60 ፖሌስታር ሪከርድ በኋላ አልፋ ሮሜዮ ጁሊያ ኳድሪፎሊዮ በኑርበርግንግ የፈጣን ሳሎን ማዕረግን ወስዷል፣ ይህም ጊዜ 7 ደቂቃ ከ32 ሰከንድ ነው። እንዲሁም የፖርሽ ፓናሜራ ቱርቦ - በቴክኒካል ባለ አምስት በር ሞዴል - በጀርመን ወረዳ ላይ ካለው S60 Polestar የተሻለ ዙር ችሏል። ለማንኛውም የሁለቱንም ሞዴሎች ዝርዝር ሁኔታ ስንመለከት የ S60 Polestar ጊዜ ያስደንቃል።

የውድድር ሥሪትን በተመለከተ፣ S60 Polestar TC1 ለሌላ የWTCC ደረጃ ዛሬ ወደ “ኢንፈርኖ ቨርዴ” ይመለሳል።