ቴስላ በኑርበርግ. በመጥፋት ላይ ያለውን የፖርሽ ታይካን አስታውስ ወይንስ ሌላ ነገር አለ?

Anonim

ኢሎን ማስክ "ተናድዷል" ወይስ አይደለም? ባለፈው ወር መገባደጃ ላይ፣ የመጀመሪያውን ትራም ለመጀመር በመጠባበቅ፣ ፖርሼ በታዋቂው የኑርበርሪንግ ወረዳ “አረንጓዴ ሲኦል” ውስጥ ታይካን የደረሰበትን ጊዜ ገልጿል።

የደረሰው ጊዜ 7 ደቂቃ 42 ሴ የተከበረ ነው - ምንም እንኳን ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ እና 761 hp እና 1050 Nm, ሁልጊዜ በጉዞ ላይ 2370 ኪ.ግ (US) ነው!

በበርሊን አቅራቢያ በምትገኘው በኒውሃርደንበርግ ከተገኘንበት የፖርሽ ታይካን ኦፊሴላዊ አቀራረብ በኋላ ኤሎን ማስክ ለፖርሽ አዲስ ሀሳብ ምላሽ ለመስጠት ብዙ ጊዜ አልወሰደበትም ፣ ይህም ሞዴል ኤስ በሚቀጥለው ሳምንት በኑርበርግ እንደሚገኝ ያሳያል ።

እንዳደረገው ብዙም አልተናገረም። Tesla ውጤታማ በሆነ መልኩ በኑሩበርግ ወረዳ ላይ ነው፣ ለኢንዱስትሪ ለተወሰኑ ቀናት፣ ትራኩ በሚዘጋበት ጊዜ አምራቾች የወደፊት ምርቶቻቸውን እንዲሞክሩ ቦታ አስቀምጧል… ግን የጭን ጊዜን ለመለካት አይደለም። በአሁኑ ጊዜ እዚያ ካሉት ነገሮች ትንሽ ትንሽ ማግኘት ይቻላል - አዲሱ ተከላካይ እንኳን በኑሩበርግ ፈተና ውስጥ ነበር።

ግን ፖርሽ በ "ጓሮው" ውስጥ ፈታኝ ነው? ፖርሽ ሞዴሎቹን ለመፈተሽ ብቻ ሳይሆን በስፖርታዊ ተጨዋቾች ሞዴሎቹም ጊዜን ለመመስረት በጀርመን ወረዳ ላይ የማያቋርጥ መገኘት ሲሆን ይህም ለሌሎች ሁሉ ዋቢ ይሆናሉ - ልምድ አይጎድልም…

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

በአዲሱ ታይካን ከዚህ የተለየ አይደለም. የቮልክስዋገን ID.R ውድድር ፕሮቶታይፕ እና ብርቅዬው የቻይና ሱፐር ስፖርት መኪና NIO EP9 ፍፁም ሪከርድን ከወሰድን ፖርሼ ለራሱ የባለቤትነት ማዕረግ እንዳለው ተናግሯል። በ "አረንጓዴ ሲኦል" ውስጥ ባለ አራት በር ኤሌክትሪክ , እና እኛ እንደምናስበው, ቴስላን የሚስበው ያ ነው.

ፖርሽ ታይካን
ታይካን ወደ ሪከርድ እየሄደ ነው።

በኑርበርግ መድፍ ጊዜ ማግኘት ቀላል አይደለም - በ 911 GT3 RS እና Corvette ZR1 መካከል ያለውን ይህን ታሪክ አስታውስ? - እና ቴስላ በቀላሉ በሞዴል ኤስ ወደዚያ እንዲደርስ እና የአዲሱን ታይካን ጊዜ እንዲያሸንፍ አትጠብቁም - ለ(ዘገየ) ኢ-ጂቲ ሻምፒዮና ሲዘጋጅ የሞዴል ኤስ በወረዳ ላይ ያለውን ችግር አይተናል፣ በሙቀትም የአንድ ዙር ተኩል መጨረሻ.

በኋላ ላይ ከኤሎን ማስክ የተላከ ትዊተር በዚህ የፈተና ሳምንት አካባቢ እንደማይጠብቁ በመግለጽ ፣በአረንጓዴ ገሃነም ውስጥ በፍጥነት እና በደህና ለመንቀሳቀስ ሞዴሉን ኤስ ‹ማስተካከል› እንደሚያስፈልጋቸው በመግለጽ የተወሰነ ውሃ ወደ ሙቀቱ አምጥቷል። በዋናነት በ Flugplatz (aerodrome) ክፍል፡-

ለመሆኑ ቴስላ በኑሩበርግ ምን እያደረገ ነበር?

ለመለካት ፈጣን መታጠፊያ ከሌለ ምን ለማድረግ ወደዚያ ሄዱ? አንድ ያልወሰዱት ብቻ ነው, ነገር ግን ሁለት Tesla Model S. ከመካከላቸው አንዱ ከመደበኛው ግራጫ ቴስላ ሞዴል ኤስ በላይ አይመስልም, ነገር ግን አንዳንድ የተለዩ ዝርዝሮች, ለምሳሌ ትልቅ የኋላ መበላሸት. ቪዲዮውን ከአውቶሞቲቭ ማይክ ቻናል ይመልከቱ፡-

ግን ትኩረትን እየሳበው ያ ቴስላ ሞዴል ኤስ አይደለም፣ ነገር ግን ሌላኛው በቀይ ቀለም ያለው ምሳሌ፡-

ቴስላ ሞዴል ኤስ

እንደምታየው፣ ይህ ተምሳሌት ከ "መደበኛ" ሞዴል ኤስ የበለጠ ይለያል። በመንኮራኩሮቹ ላይ እየሰፋ ሲሄድ፣ በይበልጥ ግልጽ የሆነ የኋላ ተበላሽቶ፣ ልዩ ልዩ ዊልስ ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው ሚሼሊን ጎማዎች ተጠቅልሎ፣ እና በበለጠ ዝርዝር ምስሎች ውስጥ የካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮችን ማየት ይቻላል (በመኪና እና ሹፌር)።

ይህንን ሞዴል S እንደ “የእሽቅድምድም ልዩ ነገር” የሚያወግዝ ሌላ ዝርዝር ነገር አለ። ከኋላ የP100+ ስያሜን እናገኛለን፣ የአሁኑ የሞዴል S ስሪት - እና በቅርቡ አፈጻጸም ተብለው አልተሰየሙም?

ለመሆኑ ስለ ምንድን ነው? በግልጽ እንደሚታየው፣ ይህ “አርቲላይትድ” ሞዴል ኤስ አዲሱ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የኤሌክትሪክ ልዩነት ነው፣ በአሁኑ ጊዜ፣ እንደ ሞዴል S "Plaid" (የተጣራ ጨርቅ). እንግዳ ስም? ልክ እንደ ሉዲክራስ ቃል፣ ፕላይድ የስፔስ ኳሶችን ፊልም ማጣቀሻ ነው፣ በስታር ዋርስ ላይ ያለ ሳቂታ - በፊልሙ ውስጥ ፕላይድ ከሉዲክራስ የበለጠ ፈጣን ነው።

እና ከሞዴል ኤስ Ludicrous አፈፃፀም የበለጠ ፈጣን ለመሆን ፣የጎታች ውድድር ንጉስ ፣ ሞዴል S "Plaid" በሶስት ኤሌክትሪክ ሞተሮች የተገጠመለት ነው. በሁለት ፈንታ። ነገር ግን በኑርበርግ ወይም በሌላ ወረዳ ሪከርድ ለመስበር ወደ ፊት መሄድ ብቻ በቂ አይደለም፣ መታጠፍ፣ ብሬክ እና በተለይም አሉታዊ ማንሳት አለብዎት።

እና ፖርሽ ብዙ መዋዕለ ንዋይ ባፈሰሰበት፣ ታይካን የረዥም ጊዜ ከፍተኛ አፈጻጸም እንዲያቀርብ የሚያስችለውን የባትሪዎችን የሙቀት አያያዝ ጉዳይ ሁልጊዜም አለመዘንጋት - የኃይል ማመንጫው ምንም ይሁን ምን በማንኛውም ፖርቼ ውስጥ ያለ ባህሪ ነው።

በ"ፕላይድ" እድገት ወቅት ከቴስላ መሐንዲሶች ማምለጥ ያልነበረበት ጭብጥ። የአዲሱን ማሽን አቅም ለማሳየት ቴስላ በቅርቡ በዩናይትድ ስቴትስ ኦፍ አሜሪካ በሚገኘው Laguna ሴካ ወረዳ ውስጥ በጣም ፈጣኑን ዙር ማሳካት መቻሉን አስታውቋል።

ፕሮቶታይፕ ጊዜ አግኝቷል 1 ደቂቃ 36.6, ያለፈውን ጊዜ መምታት 1 ደቂቃ 37.5 ሴ በJaguar XE SV ፕሮጀክት የተገኘ 8. ማስረጃው? የቴስላን ቪዲዮ ይመልከቱ፡-

በእርግጠኝነት ለአዲሱ የፖርሽ ታይካን ሪኮርድን የማሳደድ እድል ያለው ቴስላ ሞዴል ኤስ ካለ ይህ ሞዴል S "Plaid" መሆን አለበት. መቼ ነው ይህ ሞዴል ሲገለጥ የምናየው? እኛ አናውቅም.

እንዲሁም ቴስላ የፖርሽ ታይካን ሪከርድን ለመምታት ሲሞክር እና መቼ እንደሚሞክር አናውቅም፣ ምንም እንኳን እስከ ሴፕቴምበር 21 ድረስ የሚዘገይ የተወሰነ መረጃ ቢኖርም።

የሞዴል ኤስን "ሃርድኮር" እትም በ "አረንጓዴ ሲኦል" ሪከርድ ማስጀመር, በኬኩ ላይ በረዶ ይሆናል, አይመስልዎትም?

ተጨማሪ ያንብቡ