ፌራሪ 488 GTB የተወለደው ከ 458 ነው ፣ በሁሉም ረገድ እንደሚያሻሽለው ቃል ገብቷል እና በእውነቱ ፣ አቅርቧል። የከባቢ አየር V8ን ለአዲሱ V8 ቱርቦ ቀይሮታል፣ ብዙ ተጨማሪ ሃይል ጨምሯል እና በሻሲው እና በኤሮዳይናሚክስ ላይ ተሻሽሎ በመስራት የበለጠ ቀልጣፋ ማሽን ያደርገዋል።
458 ስፔሻላይዝ በተፈጥሮ የሚፈለግ 4.5 ሊትር ቪ8 ይጠቀማል፣ 605 hp በማይታመን ሱስ በሚያስይዝ 9000 ደቂቃ፣ እና 540 Nm በ6000 ደቂቃ ደቂቃ። 90 ኪ.ግ ከ 458 ኢታሊያ ያነሰ, ክብደቱ 1470 ኪ.ግ አካባቢ ነበር. በአይሮዳይናሚክ እና በተለዋዋጭ መስክ ውስጥ በሰፊው የተመቻቸ ፣ እሱ ነበር እና የወረዳ የሚበላ ማሽን ነው።
ተዛማጅ፡- ፌራሪ 488 GTB በኑርበርሪንግ ላይ በጣም ፈጣኑ “የራምፒንግ ፈረስ” ነው።
488 GTB የ 458 ኢጣሊያ ቀጥተኛ ተተኪ ነው። አሁንም 488 "ልዩ"፣ የበለጠ ጽንፍ እየጠበቅን ነው። 488 GTB ባለ 3.9 ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8፣ 670hp ያለው እና እንዲሁም የማይረባ፣ ለቱርቦ ሞተር፣ 8000 በደቂቃ! ነገር ግን 760 Nm ከ 3000 ራም / ደቂቃ ውስጥ በ 760 Nm ጎልቶ የሚታየው ጉልበት ነው. ክብደቱ 1600 ኪ.ግ.
የ 458 ስፔሻላይዝ ዝቅተኛ ክብደት እና የወረዳ አቅጣጫ ከባዱ ፣ የበለጠ ኃይለኛ እና “ስልጣኔ” 488 GTB ማሸነፍ ይችላል?
የ EVO ባልደረቦቻችን ሁለቱን ሱፐር ማሽኖች በአንድ ወረዳ ውስጥ ጎን ለጎን በማስቀመጥ ለማወቅ የወሰኑት ይህንኑ ነው። አሸናፊውን አናሳውቅም ፣ ግን ውጤቱ ግልፅ ነው!