እንደ ደንቡ, የምርት ስሞች ሙሉውን ቅጂ ካቀረቡ በኋላ ሞዴሎቻቸውን ድንክዬዎችን ለመጀመር ይመርጣሉ. ይሁን እንጂ ቴስላ የተለየ መሆን ፈልጎ (ለመለያየት አይደለም) እና ሌላ መንገድ መርጧል, የአምሳያው የምርት ስሪት እንኳን ከመገለጹ በፊት የአዲሱን ሮድስተር ድንክዬ አስጀምሯል.
በባሊስቲክ አፈፃፀም ቃል ኪዳን - 0 በ 96 ኪ.ሜ በሰዓት (60 ማይል በሰዓት) በ 1.9 ሰ ፣ 0 በ 160 ኪ.ሜ በሰዓት በማይታመን 4.2 ሰከንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት 402 ኪሜ በሰአት - እና አስደናቂ ክልል - ቴስላ ይጠቁማል። 1000 ኪ.ሜ - አዲሱ ሮድስተር ስለ ብዙ ማውራት ነበር።
ያም ሆነ ይህ, እውነቱ ስለ ቴስላ ሮድስተር ተጨባጭ መረጃ በጣም አናሳ ነው (እና አይደለም, ኤሎን ማስክ በሮኬቶች ላይ ሊታመን ይችላል ይላል ተጨባጭ መረጃ እንደ ተጨባጭ መረጃ አይቆጠርም), እና ወሬዎች እንደሚጠቁሙት ከሶስቱ ጋር. ወደ ኑርበርግ የሄደው በቴስላ ሞዴል ኤስ ጥቅም ላይ የዋለው የሞተር እቅድ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ስለ ድንክዬው ፣ በብራንድ ድርጣቢያ ላይ 250 ዶላር (226 ዩሮ ገደማ) ያስወጣል ፣ ከ 180 በላይ ቁርጥራጮች የተሰራ እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው ዝርዝር ነው ፣ ይህም የወደፊቱን የሮድስተር ቅርጾችን እንድንመለከት ያስችለናል ።
ስለ "ቀዝቃዛ ጅምር". ከሰኞ እስከ አርብ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ ከጠዋቱ 8፡30 ላይ “ቀዝቃዛ ጅምር” አለ። ቡናዎን በሚጠጡበት ጊዜ ወይም ቀኑን ለመጀመር ድፍረትን በሚሰበስቡበት ጊዜ አስደሳች እውነታዎችን ፣ ታሪካዊ እውነታዎችን እና ተዛማጅ ቪዲዮዎችን ከአውቶሞቲቭ ዓለም ጋር ወቅታዊ ያድርጉ ። ሁሉም ከ200 ቃላት ባነሰ።