"የስፒን ንጉስ": በማዝዳ የ Wankel ሞተርስ ታሪክ

በቅርብ ጊዜ በማዝዳ እጅ የዋንኬል ሞተሮች እንደገና መወለድ ሲታወቅ ፣ በሂሮሺማ ብራንድ ውስጥ የዚህን ቴክኖሎጂ ታሪክ ወደ ኋላ መለስ ብለን እንመለከታለን።

የሕንፃው ስም "ዋንኬል" ከፈጠረው የጀርመን መሐንዲስ ፊሊክስ ዋንክል ስም የመጣ ነው.

ዋንክል ስለ ሮታሪ ሞተር ማሰብ የጀመረው አንድ አላማ በማሰብ ነው፡ ኢንዱስትሪውን አብዮት ማድረግ እና ከተለመዱት ሞተሮች የሚያልፍ ሞተር መፍጠር። ከተለመዱት ሞተሮች ጋር ሲነፃፀር የዋንኬል ሞተሮች አሠራር ከባህላዊ ፒስተን ይልቅ "rotors" መጠቀምን ያካትታል, ይህም ለስላሳ እንቅስቃሴዎች, የበለጠ መስመራዊ ማቃጠል እና አነስተኛ ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን መጠቀም ነው.

ተዛማጅ: የ Wankel ሞተር እንዴት እንደሚሰራ በዝርዝር ለማወቅ እዚህ ጠቅ ያድርጉ

የዚህ ሞተር የመጀመሪያ ምሳሌ በ1950ዎቹ መገባደጃ ላይ፣ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው እያደገ በነበረበት እና ፉክክሩም እየተጠናከረ በነበረበት ወቅት ነው። በተፈጥሮ, በገበያ ውስጥ አንድ ቦታ ላይ ለመድረስ ለሚመኘው እና ለሚመጣው ኩባንያ, ፈጠራን መፍጠር አስፈላጊ ነበር, እና እዚያ ነበር ትልቁ ጥያቄ: እንዴት?

በወቅቱ የማዝዳ ፕሬዝዳንት የነበረው ሱንጂ ማትሱዳ መልሱን አግኝቷል። በፊሊክስ ዋንክል በተሰራው ቴክኖሎጂ ተደንቆ፣ ተስፋ ሰጪውን የ rotary ሞተርን ለገበያ ለማቅረብ ከጀርመኑ አምራች NSU - የዚህ ኢንጂነር አርክቴክቸር ፍቃድ ከሰጠው የመጀመሪያው የምርት ስም ጋር ስምምነት ፈጠረ። ወደ ዛሬ የሚወስደን ታሪክ የመጀመሪያ እርምጃ ተወሰደ።

የሚቀጥለው እርምጃ ከቲዎሪ ወደ ልምምድ መሸጋገር ነበር፡ ለስድስት አመታት በድምሩ 47 መሐንዲሶች ከጃፓን ምርት ስም የተውጣጡ ኢንጂነሮች በሞተሩ ልማት እና ፅንሰ-ሀሳብ ላይ ሰርተዋል። ምንም እንኳን ጉጉት ቢኖርም ፣ የምርምር ዲፓርትመንቱ በ rotary engine ውስጥ ብዙ ችግሮች ስላጋጠሙት ሥራው ከመጀመሪያው ከሚጠበቀው በላይ አድካሚ ነበር።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ዎርክሾፕ የህዳሴ ሥዕሎችን እንደገና ለመሥራት መቼት ነበር።

ሆኖም በማዝዳ የተሰራው ስራ ፍሬ አፍርቶ በ1967 ሞተሩ በማዝዳ ኮስሞ ስፖርት ተጀመረ ፣ይህም ሞዴል ከአንድ አመት በኋላ የኑርበርግንን 84 ሰአት በክብር 4ኛ ደረጃ ይዞ አጠናቋል። ለማዝዳ ይህ ውጤት የ rotary ሞተር እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም እና ከፍተኛ ጥንካሬን እንደሚያቀርብ ማረጋገጫ ነበር። ኢንቨስትመንቱ ዋጋ ያለው ነበር፣ መሞከሩን የመቀጠል ጉዳይ ነበር።

በ 1978 ሳቫና RX-7 ሲጀመር በፉክክር ውስጥ የተገኘው ስኬት ቢኖርም ፣ እ.ኤ.አ. መካኒኮች። ከዚያ በፊት, በ 1975, የማዝዳ RX-5 "ለአካባቢ ተስማሚ" የ rotary engine ስሪት ቀድሞውኑ ተጀምሯል.

ይህ የቴክኖሎጂ እድገት ሁልጊዜ ሞተሮችን ለመፈተሽ እና ሁሉንም እድገቶች በተግባር ላይ ለማዋል እንደ የሙከራ ቱቦ ሆኖ የሚያገለግል ከጠንካራ የስፖርት ፕሮግራም ጋር ይታረቃል። እ.ኤ.አ. በ 1991 ፣ የ rotary engined Mazda 787B አፈ ታሪክ የሆነውን Le Mans 24 Hours ውድድር እንኳን አሸንፏል - የጃፓን አምራች በዓለም ላይ እጅግ አፈ ታሪክ የሆነውን የጽናት ውድድር ሲያሸንፍ ይህ የመጀመሪያ ጊዜ ነው።

ከአስር አመታት በኋላ፣ እ.ኤ.አ. በ2003 ማዝዳ ከ RX-8 ጋር የተገናኘውን Renesis rotary engine ፈጠረ፣ በዚህ ጊዜ የጃፓን ብራንድ አሁንም በፎርድ ባለቤትነት ስር ነበር። በዚህ ጊዜ, በቅልጥፍና እና በኢኮኖሚው ውስጥ ከታላቅ ጥቅሞች በላይ, የዋንኬል ሞተር "ለብራንድ ምሳሌያዊ እሴት" ተጠምቋል. እ.ኤ.አ. በ 2012 ፣ በማዝዳ RX-8 ምርት ማብቂያ ላይ እና ምንም ምትክ ሳይታይ ፣ የ Wankel ሞተር በእንፋሎት እያለቀ ፣ በነዳጅ ፍጆታ ፣ በኃይል እና በሞተር ወጪዎች ከተለመዱት ሞተሮች የበለጠ ወደ ኋላ ቀርቷል። ማምረት.

ተዛማጅ፡ ማዝዳ ዋንኬል 13ቢ "የእሾህ ንጉስ" ያመረተበት ፋብሪካ

ይሁን እንጂ የዋንኬል ሞተር ሞቷል ብለው የሚያስቡ ሰዎች ተስፋ መቁረጥ አለባቸው። ከሌሎቹ የማቃጠያ ሞተሮች ጋር በመገናኘት ረገድ ችግሮች ቢያጋጥሙትም፣ የጃፓን ብራንድ ይህን ሞተር ለዓመታት የሠሩትን መሐንዲሶች መሐንዲሶች ለማቆየት ችሏል። SkyActiv-R የሚባል አዲስ የዋንኬል ሞተር ስሪት እንዲጀምር የፈቀደ ስራ። ይህ አዲስ ሞተር በቶኪዮ ሞተር ሾው ላይ በተገለጸው የማዝዳ RX-8 ረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው ተተኪ ይመለሳል።

የዋንክል ሞተሮች በጥሩ ጤንነት ላይ ናቸው እና ይመከራል ትላለች ማዝዳ። ይህንን የሞተር አርክቴክቸር ለማምረት የሂሮሺማ ብራንድ ጽናት የዚህ መፍትሄ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ እና በተለየ መንገድ ማድረግ እንደሚቻል ለማሳየት ካለው ፍላጎት የተነሳ ነው። የማዝዳ አለምአቀፍ ዲዛይን ዳይሬክተር በIkuo Maeda አባባል "የ RX ሞዴል በትክክል RX የሚሆነው Wankel ሲኖረው ብቻ ነው"። ይህ RX ከዚያ ይምጣ…