በመጨረሻው የጄኔቫ የሞተር ትርኢት በይፋ ቀርቧል ፣ ከአዲሱ የስፔን ብራንድ CUPRA ፣ ኤሌክትሪክ የመጀመሪያ ውድድር ተሽከርካሪ CUPRA ኢ-እሽቅድምድም , አሁን በዛግሬብ፣ ክሮኤሺያ የፍጥነት ወረዳ ላይ ነበር፣ ይህም በመንገድ ላይ የመጀመሪያዎቹን ኪሎሜትሮች በማሟላት ላይ ነበር።
እንደ የምርት ስም መግለጫው ፣ ሙከራው ለመሞከር የታሰበ ነበር ፣ ለመጀመሪያ ጊዜ በተግባር ፣ በተቀረው የተሽከርካሪ ብዛት ውስጥ የኤሌክትሪክ ባትሪዎችን ውህደት ፣ ከሁሉም ስርዓቶች - ኤሌክትሮኒክስ ፣ ባትሪ ፣ ማቀዝቀዣ እና መነሳሳት - ቀድሞውኑ ተደርገዋል ። በተናጠል ተፈትኗል.
በመጨረሻ ፣ እና ሁሉም ንጥረ ነገሮች በመኪናው ውስጥ ከተዋሃዱ በኋላ እና አሠራሩ ለመጀመሪያ ጊዜ አንድ ላይ ከተፈተነ በኋላ ፣ እንደ አምራቹ ገለፃ ፣ ለ CUPRA ቡድን በጣም ጥሩ ውጤት ያለው እርግጠኛነት።
የምርት ስሙ ለኢ-ሬዘር ቋሚ 408 hp - ከ 680 hp ከፍታዎች ጋር - አራት የኤሌክትሪክ ሞተሮች (ሁለት በአንድ ጎማ ፣ በኋለኛው ዘንግ ላይ የተጫኑ) እስከ 12 000 በደቂቃ ማሽከርከር እንደሚችሉ ያስታውቃል ፣ ይህም ኢ-ሬዘርን ወደ ላይ ማስጀመር ይችላል። እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3.2 ሰከንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት 270 ኪ.ሜ.
በተጨማሪም CUPRA e-Racer 6072 ሲሊንደሪካል ሴሎች ያሉት ባትሪ ያለው ሲሆን ኃይሉ ከ9,000 ሞባይል ስልኮች ጋር እኩል ነው። የ CUPRA ዋስትና ያለው አማራጭ የስፔን ሞዴል በአዲሱ ኢ-ቲሲአር (የኤሌክትሪክ ተጓዥ ተሽከርካሪዎች ሻምፒዮና) ውስጥ እንዲወዳደር ለመፍቀድ ፍጹም የተስተካከለ ነው።
ማቲያስ ራቤ, በ SEAT የምርምር እና ልማት ምክትል ፕሬዚዳንትበCUPRA e-Racer፣ ውድድርን ወደሚቀጥለው ደረጃ ማሳደግ እንፈልጋለን። የሞተር ስፖርትን በተሳካ ሁኔታ ማደስ እንደምንችል እያሳየን ነው። የሞተር እሽቅድምድም ከCUPRA ብራንድ ምሰሶዎች አንዱ ነው እና ይህንን የኤሌክትሪክ ውድድር የቱሪንግ ውድድር እውን እያደረገ ባለው ቡድን እንኮራለን።
ሆኖም የ CUPRA e-Racer እድገት ቀጣዩ ደረጃ አሁን በተሰበሰበው መረጃ ላይ በመመስረት ስርአቶቹን ማስተካከል ነው የተሽከርካሪውን አፈጻጸም ለማሻሻል።
በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ