የMiguel Oliveira Hyundai i30 N እና Miguel Oliveira KTM RC16 ምን የሚያመሳስላቸው ነገር አለ?

ምንም የሚያመሳስላቸው ነገር የለም። Hyundai i30 N ምርትን እንደ ሚጌል ኦሊቬራ KTM RC16 ካለው የMotoGP ፕሮቶታይፕ ጋር ለማነፃፀር ሲሞከር በጣም ግልፅ የሆነው መልስ ይሆናል።

ነገር ግን በሃዩንዳይ ስፖርተኛ እና በMotoGP የአለም ሻምፒዮና ውስጥ ካሉት ፈጣኑ ብስክሌቶች መካከል ቢያንስ አንድ የሚያመሳስላቸው ባህሪ አለ።

አዎ፣ በደንብ አንብበሃል፣ በMotoGP የዓለም ዋንጫ ውስጥ ካሉት በጣም ፈጣኑ እና በጣም ከሚፈሩት ፕሮቶታይፖች አንዱን እናወዳድረው በሚሊዮን የሚቆጠር ዋጋ ያለው የምርት መኪና ዋጋ ከ45,000 ዩሮ ያነሰ ነው።

ወደ ንጽጽር እንሂድ?

ብዙም ትኩረት ላላደረጉ፣ በጥቂት ወራት ውስጥ KTM RC16 “በፍርግርግ ላይ ከሚፈለገው ትንሹ ብስክሌት” - ከአፕሪልያ አርኤስ-ጂፒ ጋር ጎን ለጎን - ወደ “የሞተር ብስክሌት ስሜት” ሄዷል። የ2020 ወቅት።

እና ይህ ባህሪ ምንድነው? አቅሙ። በMotoGP የዓለም ሻምፒዮና (Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, KTM እና Aprilia) ውስጥ የተሳተፉት የምርት ስሞች በሞተርዎቻቸው የተሰራውን ትክክለኛ ኃይል አይገልጹም.

ነገር ግን የአሁኑ MotoGP ኃይል - 1000 ሴሜ 3 እና አራት ሲሊንደሮች ያሉት ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች - በብራንዶቹ ከተገለፁት እሴቶች እንደሚበልጥ ይገመታል።

የ KTM ፋብሪካ ቡድን ከ 265 hp በላይ ኃይልን ያስተዋውቃል - ትክክለኛውን ኃይል ሳይገልጽ።

ግን የ KTM RC16 2020 አፈጻጸምን ስንመለከት ይህ ዋጋ የተሳሳተ ይሆናል። የሚጌል ኦሊቬራ KTM RC16 ሃይል በ275 hp መሆን አለበት፣በመሆኑም ለሌላ ተሽከርካሪ ወደታወጀው ሃይል እየተቃረበ ሚጉኤል ኦሊቬራ ከትራክ ውጪ ኑሮውን የሚያደርገው ሃዩንዳይ i30 N ነው።

እኩል ኃይል, የተለያዩ አፈጻጸም

በHyundai i30 N እና KTM RC16 ሞተሮች የሚሰጠው ኃይል ተመሳሳይ ቢሆንም፣ መመሳሰሎቹ እዚያ ያበቃል።

ዘገምተኛ መኪና ከመሆን የራቀ - በተቃራኒው… - የ i30 N ማጣደፍ የMotoGP ፕሮቶታይፕ “ቀላል ዓመታት” ነው። Hyundai i30 N ከ0-100 ኪሜ በሰአት በ6.4 ሰከንድ ያፋጥናል፣ KTM RC16 ደግሞ በ2.5 ሰከንድ ተመሳሳይ ልምምድ ያደርጋል።

የበለጠ መሄድ ይፈልጋሉ? 0-200 ኪ.ሜ በሰዓት!

Hyundai i30 N በአስደናቂው 23.4 ሰከንድ ከ0-200 ኪሜ በሰአት ያቀርባል፣ KTM RC16 ግን ከ5.0 ሰከንድ በታች ይወስዳል። እደግመዋለሁ: ከ 5.0 ያነሰ ከ0-200 ኪ.ሜ. በሌላ አነጋገር 18 ሰከንድ ፈጣን ነው።

ከፍተኛ ፍጥነት? 251 ኪ.ሜ በሰዓት ለሀዩንዳይ i30 N. የሚጌል ኦሊቬራ KTM RC16 2020 ከፍተኛ ፍጥነትን በተመለከተ የጣሊያን ግራንድ ፕሪክስን በሙጌሎ ወረዳ መጠበቅ አለብን - በሻምፒዮናው ውስጥ ረጅሙ እና ፈጣኑ ቀጥተኛ - እሱን ለማየት። ውጭ የኦስትሪያ ማሽን የፕሮቶታይፕ ከፍተኛው ፍጥነት። ነገር ግን ዋጋን ማራመድ እንችላለን: ከ 350 ኪ.ሜ በሰዓት.

እ.ኤ.አ. በ 2018 የ MotoGP የዓለም ሻምፒዮና ፣ በጣሊያን GP ፣ አንድሪያ ዶቪዚዮሶ ዱካቲ GP18 እየጋለበ በሰአት 356.5 ኪሜ ደርሷል ። በMotoGP የዓለም ታሪክ ውስጥ የተመዘገበው ከፍተኛው ፍጥነት ነበር። KTM RC16 ይህን መዝገብ ማለፍ ይችል ይሆን?

ነገር ግን እንዲህ ላለው ከፍተኛ የአፈፃፀም ልዩነት "ክብደት" ክርክር አለ. KTM RC16 157 ኪ.ግ ብቻ ሲመዘን Hyundai i30 N 1566 ኪ.ግ ይመዝናል። አሥር እጥፍ ይከብዳል።

ሃዩንዳይ Vs BMW የከዋክብት "ስርቆት".

በማህበራዊ ሚዲያ ላይ ሚጌል ኦሊቬራን ለረጅም ጊዜ ሲከታተሉ የቆዩት የአልማዳ አብራሪውን ከሃዩንዳይ ፖርቱጋል ቀለሞች ጋር በማያያዝ ለማየት ይጠቀሙበታል።

ስለዚህ ለአንዳንዶች ሚጌል ኦሊቬራን ከ BMW ቀጥሎ ማየት የሚያስገርም ነገር ነበር። ምንም እንኳን ሳያውቅ ለ BMW "የበቀል" አይነት ሆነ.

እ.ኤ.አ. በ 2014 ሃዩንዳይ ቢኤምደብሊው በጣም ጠቃሚ ከሆኑት ሀብቶች ውስጥ አንዱን “ሰርቋል” የሚለውን አስታውሱ-አልበርት ቢየርማን ፣ ከ 20 ዓመታት በላይ ለ BMW M ሞዴሎች ልማት ሀላፊነት የነበረው መሐንዲስ ።

ዛሬ አልበርት ቢየርማን የሃዩንዳይ ምርምር እና ልማት ክፍል ኃላፊ እና የኮሪያ ብራንድ የሁሉም N ሞዴሎች “አባት” ነው።

ዘንድሮ፣ ለሀዩንዳይ በአይነት ምላሽ የBMW ተራ ነበር። መሐንዲስ አልወሰዱም፣ ነገር ግን ሚጌል ኦሊቬራን ለመኪና ቢኤምደብሊው ኤም 4 ወሰዱት ይህም በቅርቡ ጋራዡ ውስጥ ካለው Hyundai i30 N ጋር ይቀላቀላል። አስቸጋሪ ምርጫዎች…