ባለፈው ቅዳሜና እሁድ ሰኔ 25 ነበር፣ ሌላ እትም Pikes Peak International Hill Climb የተካሄደው፣ በየዓመቱ በአሜሪካ ኮሎራዶ የሚካሄደው ዝነኛው የተራራ ውድድር ነው።
20 ኪ.ሜ ርዝማኔ አለው፣ አሁን ሙሉ ለሙሉ ጥርጊያ (መንገዱ ያልተነጠፈ ነበር)፣ «ሩጫ ወደ ደመናው» እየተባለ በሚጠራው ውድድር። በመነሻ እና በመድረስ መካከል ባለው የከፍታ ልዩነት ምክንያት ቅጽል ስም። ጨዋታው ከባህር ጠለል በላይ 2,862 ሜትር ላይ ይጀምርና ወደ 4300 ሜትር መውጣቱን ቀጥሏል።
የ2017 እትም ፍፁም አሸናፊው ሮማይን ዱማስ ነበር፣ በኖርማ ኤምኤክስኤክስ አርዲ ሊሚትድ ፕሮቶታይፕ 9 ደቂቃ ከ05.672 ሰከንድ በሆነ ጊዜ ማሳካት ችሏል። በጣም ጥሩ ጊዜ፣ ግን ከሩቅ፣ ከውድድሩ ፍፁም ሪከርድ የራቀ።
ይህ እ.ኤ.አ. በ 2013 በሴባስቲን ሎብ ፣ ሚስተር «WRC» 9 ጊዜ የዓለም Rally ሻምፒዮን ፣ በውስጣዊ ማሽን ተሳክቷል ። Peugeot 208 T16 . በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት በ1.8 ሰከንድ ብቻ እስከ 200 በ4.8 እና በሰአት እስከ 240 ኪሜ በሰአት በ7.0 ሰከንድ ብቻ 875 ፈረስ እና 875 ኪሎ ብቻ ያለው ጭራቅ!
እንደነዚህ ያሉ ቁጥሮች የሚቀርቡት በሱፐር ቻርጅ 3.2 ሊትር V6, በማዕከላዊው የኋላ አቀማመጥ ላይ የተገጠመ, እና በእርግጥ, ሙሉ ዊል ድራይቭ ነው. በ Le Mans 24 ሰዓታት ውስጥ የተሳተፈው Peugeot 908 HDi ግዙፉን አይሌሮን ተቀብሏል፣ በአየር ላይ ከሚታዩት የኤሮዳይናሚክስ ንጥረ ነገሮች አንዱ የሆነው፣ የትራኩን 156 ኩርባዎች ለመቆጣጠር የተመቻቸ ነው።
በፓይለቱ እና በ208ቱ የተገኘው ጊዜ አሁንም ሊሸነፍ የማይችል ነው፡- 8 ደቂቃ ከ13.878 ሰከንድ.
Peugeot 208 T16 እንደገና ይሰራል
በእርግጥ ማሽኑን ማቆየት ያገኘው ፔጁ ነበር፣ አሁን ግን እጅን ይለውጣል። እና በትክክል ወደ ተቆጣጠረው አብራሪ እጅ ይለወጣል፡ Sebastien Loeb በሾፌሩ ባለቤትነት በሴባስቲን ሎብ እሽቅድምድም በኩል።
ዓላማው Peugeot 208 T16 የመጨረሻውን መውጫ ከጀመረ ከሶስት ዓመታት በኋላ ወደ ወረዳዎች እንዲመለስ ማድረግ ነው። በአልሳስ ክልል ውስጥ የሚገኘው የራይን ሪንግ ተብሎ በሚታወቀው ወረዳ ላይ የመጀመሪያ ሙከራ በተሳካ ሁኔታ ተካሂዷል።
ይህ ፈተና በ 9 እና 10 ሴፕቴምበር ላይ በቱርክሄም-ትሮይስ ኤፒስ ራምፕ ላይ የ208 T16 እና የሴባስቲን ሎብ ተሳትፎን ይጠብቃል ይህም አሁን በእጥፍ በሚጠበቀው ይጠበቃል።
Sebastien Loebየዚህ መኪና ባለቤት ለመሆን ሁል ጊዜ ህልም ነበረኝ። ወደ ጊዜ መመለስ ፈልጌ ነበር፡ ለመንዳት የተወሳሰበ መኪና ነው፣ ነገር ግን የሚፈጥረውን ልዩ ስሜቶች በፍጥነት እንደገና አገኘሁት።
