አዲስ ሮልስ ሮይስ ፋንተም. በፕላኔቷ ላይ በጣም የቅንጦት?

ቃል የተገባለት ነው። ስምንተኛው ትውልድ ሮልስ ሮይስ ፋንተም ከስድስት ዓመታት እድገት በኋላ ትናንት በለንደን ታየ። ቀላል መኪናን ከማቅረቡ በላይ, በተለመደው ሁኔታ እና ሁኔታ, ሮልስ ሮይስ በኢንዱስትሪው ውስጥ አዲስ የቅንጦት ደረጃዎችን ማዘጋጀት ይፈልጋል.

በውበት ደረጃ፣ ባለፈው ሳምንት በወጡ ፍሳሾች ምክንያት፣ ወይም በብራንድ አቀራረብ ምክንያት ምንም አስገራሚ ነገሮች የሉም - ዝግመተ ለውጥ እንጂ አብዮት አይደለም። ኦፊሴላዊዎቹ ምስሎች ዘመናዊ የሆነ ፋንቶምን ያሳያሉ፣ በአዲስ መልክ የተነደፉ ባምፐርስ እና ግሪል ከተቀረው የሰውነት ስራ ጋር በተሻለ ሁኔታ የተዋሃደ - ባህላዊው ቅርፃቅርፅ “የኤክስታሲ መንፈስ” በላዩ ላይ ያረፈ ነው።

የዘመናዊው ገጽታ አካል ከአዲስ ኦፕቲክስ፣ ከፊት እና ከኋላ፣ LEDን ያካተተ ነው። ከፊት ለፊት እና በብራንድ መሠረት ፣ የ Phantom's laser lighting ፣ የቀን ብርሃን መብራቶች ያለው ፣ በዓለም ላይ እጅግ የላቀ እና እስከ 600 ሜትር ታይነትን ይፈቅዳል።

የሰውነት ሥራው በሁለት ቃናዎች ሊቀርብ ይችላል, እና እንደ አንድ ነጠላ ቁራጭ በእጅ-የተወለወለ አይዝጌ ብረት, በማንኛውም የምርት ሞዴል ውስጥ ትልቁ - እንደ የምርት ስም - በመስኮቶች ዙሪያ ባለው የጎን ፍሬም ውስጥ ይታያል. የፋንተም ፈሳሹ ወደ ኋላ ፈሰሰ እና ፋንቶምን ብቻ ሳይሆን አምሳያውን የ1950ዎቹ እና 1960ዎቹ ትውልዶችን ቀስቅሷል።

አዲሱ ትውልድ ፋንተም 8ሚሜ ቁመት፣ 29ሚሜ ስፋት፣ 77ሚሜ አጭር እና አጭር የዊልቤዝ - 19ሚሜ ሲቀነስ ነው። የረዥም-ጎማ ልዩነት 200 ሚሊ ሜትር ወደ ተሽከርካሪው መቀመጫ ላይ ይጨምራል. ምንም እንኳን አጭር ቢሆንም, አሁንም ግዙፍ ነው - ሁልጊዜ ለመደበኛው ስሪት 5.8 ሜትር ርዝመት አለው.

"የሮልስ ሮይስ ቁንጮ"

የብሪታኒያ ብራንድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ቶርስተን ሙለር-ኦትቮስ ይህንን አዲስ ሞዴል ብለውታል። አዲሱ ፋንተም ለብራንድ አዲስ ዘመን የመጀመሪያው ሞዴል ነው፣ ሙሉ ለሙሉ አዲስ መድረክን ይፋ ያደረገው፣ በትክክል የቅንጦት ብራንድ አርክቴክቸር የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።

ከቀዳሚው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር ክብደትን የሚቀንስ እና ጥንካሬን በ 30% የሚያሻሽል የቦታ ክፈፍ አይነት የአልሙኒየም መድረክ ነው። የታወጀው የክብደት መቀነስ ቢኖርም, የአዲሱ ፋንተም አጠቃላይ ክብደት ከቀዳሚው ከፍ ያለ ነው - ከ 2550 ወደ 2625 ኪ.ግ ሄዷል. ምክንያቱ? ለማዋሃድ አስፈላጊ የሆኑ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እና መሳሪያዎች.

ከስምንተኛው የ Phantom ትውልድ በተጨማሪ አዲሱ መድረክ ፣ 100% ከ BMW ነፃ ፣ እስካሁን ድረስ የኩሊናን ፕሮጀክት በመባል የሚታወቀው የምርት ስም አዲሱ SUVን ጨምሮ ለሁሉም የሮልስ ሮይስ ሞዴሎች መሠረት ይሆናል።

አፈጻጸሙ አልተረሳም።

ሞተሩን በተመለከተ፣ ለዚህ አቀራረብ ጅምር ከሚሆኑት በጣም እርግጠኛ ካልሆኑ ጉዳዮች አንዱ፣ የብሪቲሽ የንግድ ምልክት ለV12 ውቅር ታማኝ ሆኖ ቆይቷል። የተመረጠው እገዳ በ 6.75 ሊትር የቀድሞው ፋቶም ነበር, ነገር ግን በዚህ ጊዜ በ 1700 rpm (!) ፍጥነት 571 hp ኃይል እና 900 Nm የማሽከርከር ኃይልን ለማውጣት የሚረዱ ጥንድ ቱርቦቻርተሮች ጋር አብሮ ነበር.

ባለ 12-ሲሊንደር ሞተር ከ 8-ፍጥነት ZF አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣምሯል, ይህም ከ0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 5.3 ሰከንድ (በረጅም-ዊልቤዝ ልዩነት የበለጠ 0.1 ሴኮንድ) ለማፋጠን ያስችላል. ከፍተኛው ፍጥነት 250 ኪ.ሜ. እንደ የምርት ስም ኃላፊዎች, ተጨማሪ ሁለትዮሽ ሊፈጠር ይችላል, እና ፈጣን ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ይህ "ተገቢ አይሆንም".

ነገር ግን ከጥቅሞቹ የበለጠ አስፈላጊው በቦርዱ ላይ ያለው ምቾት ይሆናል. የሮልስ ሮይስ ፋንተም የ48 ቮ ኤሌክትሪክ ሲስተም ይጠቀማል፣ ይህም የተለያዩ ተለዋዋጭ አጋዥ ቴክኖሎጂዎችን ለማስተዋወቅ አስችሎታል፣ አክቲቭ ማረጋጊያ አሞሌዎችን እና ባለአራት ጎማ መሪን ጨምሮ፣ ይህም ቅልጥፍና እና መረጋጋት እንዲኖር ያስችላል። ከፊት በኩል ባለ ሁለት የምኞት አጥንት ያለው እገዳ እና መንኮራኩሮቹ 20 ኢንች ናቸው ፣ ከኋላ በኩል ደግሞ ባለብዙ ክንድ መፍትሄ (multilink) እና 21 ኢንች ጎማዎች አሉት።

የቅንጦት እና ማሻሻያ

ለመጨረሻ ጊዜ ጥሩውን አስቀምጠናል. ስለ ሮልስ ሮይስ እየተነጋገርን ያለነው፣ አዲሱ ፋንተም ሁሉንም የቅንጦት እና የማጣራት ስራ የሚያሳየው በውስጡ ነው። ሮልስ ሮይስ አዲሱ ሞዴል ከቀዳሚው በ 10% ጸጥታ (በ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት) ነው ብሏል። 6.0 ሚሜ ውፍረት ያለው ድርብ መስታወት፣ ልዩ ኮንቲኔንታል ጎማዎች አኮስቲክ ኢንሱሌተሮችን ያካተቱ እና ከ130 ኪሎ ግራም በላይ ድምፅን የሚስብ ቁሳቁስ ለዚህ አስተዋጽኦ አበርክተዋል።

የተለመደው እራስን የሚዘጋ "ራስን የማጥፋት በሮች" ሹፌሩን እና ተሳፋሪዎችን ወደ ከፍተኛ የተጣራ ውስጠኛ ክፍል ይቀበላሉ. ሁሉም ነገር በእጅ የተመረጠ ነው፡ ለምሳሌ በዳሽቦርዱ ላይ ሮልስ ሮይስ ለደንበኞቹ የመስታወት መሸፈኛን እንዲመርጡ እድል ይሰጣል - “The Gallery” - ይህም ትናንሽ የጥበብ ስራዎችን እንዲያከማቹ እና እንዲያሳዩ ያስችላቸዋል። የምርት ስም በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ 12.3 ኢንች TFT ስክሪን እናገኛለን.

አዲሱ የሮልስ ሮይስ ፋንተም በአጠቃላይ የተካውን ሞዴል ለጋስ የውስጥ ልኬቶችን ይጠብቃል, የኋላ ተሳፋሪዎች በከፍታ ቦታ ያገኛሉ. በቀሪው, ሁሉም ማበጀት ወደ ደንበኛው ምርጫ (እና ምናብ) ነው: ቁሶች (እንጨት, ወርቅ, ሐር, ወዘተ) መምረጥ ይቻላል, የቻይና ሸክላ ጽጌረዳ ጋር ማስጌጥ ወይም ኮድ ጋር ሦስት-ልኬት ካርታ. የመኪናው ባለቤት ጀነቲካዊ (!).

ለአሁን፣ ሮልስ ሮይስ ለፋንተም የታቀዱ የኩፔ ወይም የካቢዮሌት ስሪቶች የሉትም - ይህ የሊሞዚን ስሪት ብቻ ነው። ዋጋን በተመለከተ, አሁንም ምንም ዝርዝሮች የሉም.