ይህ በቮልስዋገን ግሩፕ ሚዲያ ምሽት የቀረበው በጣም የታመቀ ተሽከርካሪ ነው። እኛ እዚያ ተገኝተናል Skoda Vision X በቀጥታ እና በቀለም፣ የቼክ ብራንድ የወደፊት ትንሹ SUV ምን እንደሚሆን ቅድመ እይታ።
እንደ ፅንሰ-ሀሳብ እራሱን በፈጠራ የፍላጎት መፍትሄ ያቀርባል፣ ይህም ሁለቱም ቤንዚን እና የተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝ እንዲሰራጭ ወይም ኤሌክትሪክ ጭምር - ይህም የፊት፣ የኋላ ወይም ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ (!) እንዲሆን ያስችለዋል።
የ propulsion ሥርዓት አስቀድሞ ቮልስዋገን ቡድን በርካታ ፕሮፖዛል ለማስታጠቅ ተመሳሳይ አራት-ሲሊንደር 1.5 ሊትር TSI ላይ የተመሠረተ ነው, በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ቤንዚን ላይ, ነገር ግን ደግሞ compressed የተፈጥሮ ጋዝ (CNG) ላይ ብቻ ሳይሆን ላይ ለማሄድ የተዘጋጀ. ነዳጅ በአንድ ውስጥ ሳይሆን በሁለት ታንኮች ውስጥ ተቀምጧል, አንደኛው በኋለኛው መቀመጫ ስር, ሌላኛው ደግሞ ከኋላ ዘንግ በስተጀርባ ነው.
በኋለኛው ዘንግ ላይ ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር በ 48 ቮ ሊቲየም-አዮን ባትሪ ፓኬት የተደገፈ, ዘላቂ የሆነ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪን ለማረጋገጥ ይረዳል, የማስተላለፊያ መጥረቢያ አስፈላጊነትን ያስወግዳል (በብራንድ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚከሰት ነገር). እንዲሁም የባትሪዎቹን ውጫዊ መሙላት አያስፈልገውም - በሚቀንሱበት እና በብሬኪንግ ጊዜ የሚባክነውን ኃይል ወደነበሩበት ደረጃ ለመመለስ ይጠቀማሉ።
Skoda Vision X ከ 1000 Nm የማሽከርከር ችሎታ ጋር?
በቤንዚን ወይም በሲኤንጂ የሚሰራ ቪዥን ኤክስ ከፍተኛው 130 hp እና ከፍተኛው 250 Nm የማሽከርከር አቅምን ያሳውቃል፣ የሚቃጠለው ሞተር ብቻ እና የፊት ጎማዎች ላይ ብቻ ይሰራል፣ ምንም እንኳን በኤሌክትሪክ ጄነሬተር ድጋፍ ፣ እጅግ በጣም በሚጠይቀው አፍታዎች.
በሌላ በኩል የኤሌክትሪክ ሞተር ለኋለኛው ዘንግ ብቻ የተወሰነ እና ወደ ተግባር የሚገባው እንደፍላጎት ይለያያል ፣ ከላይ በተገለጹት አሃዞች ላይ ፣ 1000 Nm አስገራሚ ጥንካሬን ይጨምራል - በ Skoda በራሱ የላቀ ቁጥር ያለው ፣ ይህ አይገልጽም ። ወደ ሞተሩ ስለሚለካው ጉልበት ነው የሚያወራው ወይም ዙሪያውን...
ስኮዳ ቪዥን ኤክስ
ደስ የሚል ትርኢቶች፣ አስደናቂ ስርጭቶች
እነዚህ ሁሉ ቁጥሮች ለቼክ ብራንድ ተጠያቂ የሆኑ ሰዎች ጽንሰ-ሐሳቡ በ 9.3 ሰከንድ ውስጥ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን እና በሰዓት 200 ኪ.ሜ ከፍተኛ ፍጥነት እንደሚደርስ እንዲያምኑ ያደርጋቸዋል ፣ በተጨማሪም ከፍተኛ ራስን በራስ የማስተዳደር ዋስትና ይሰጣል ። ሶስት ነዳጅ እስከ 650 ኪ.ሜ. ለአምሳያው ከተገለጸው የ CO2 ልቀቶች ለምሳሌ ከ89 ግ/ኪሜ ያነሰ አስደናቂ እሴት።
ስኮዳ ቪዥን ኤክስ
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ , እና ቪዲዮዎችን በዜና እና በ 2018 የጄኔቫ ሞተር ሾው ምርጥ.