በፊደል ቅደም ተከተል፡- Audi Q7፣ Jeep Renegade፣ Ford Kuga፣ Ford Mondeo፣ Peugeot 2008፣ Porsche Taycan፣ Renault Captur፣ SEAT Alhambra፣ Skoda Octavia፣ Subaru Forester፣ Tesla Model X እና Volkswagen Sharan። አዎ፣ 12 ሞዴሎች በዩሮ NCAP ፈተናዎች የተገመገሙ ሲሆን ድርጅቱ አመቱ ከማለቁ በፊት ሌላ ዙር ፈተናዎችን እንደሚታተም አስታውቋል።
ሁሉም የተሞከሩት ሞዴሎች አዲስ አይደሉም ወይም ለእነዚህ ጉዞዎች አዲስ አይደሉም - አንዳንዶች በታቀደው የደህንነት መሳሪያዎች ላይ በተለይም ከአሽከርካሪዎች ረዳቶች ጋር የተያያዙ ዝመናዎችን ተቀብለዋል, ይህም አዲሱን ፈተና ያረጋግጣሉ.
በእነዚህ ሞዴሎች እንጀምር፣ አንዳንዶቹ በገበያው ውስጥ ያሉ የቀድሞ ወታደሮች ናቸው።
ቮልስዋገን ሻራን እና ሲኤት አልሀምብራ
በፖርቱጋል ውስጥ የተሠሩት ሁለቱ ትላልቅ MPV ዎች ለብዙ አመታት በገበያ ላይ ቆይተዋል - የአሁኑ ትውልድ በ 2010 ተጀምሯል እና በ 2015 ማሻሻያ አግኝቷል. የሁለቱም ሞዴሎች እድሜ ቢኖራቸውም, በቅርብ ጊዜ ተጨማሪ የደህንነት መሳሪያዎችን አግኝተዋል, ለምሳሌ ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ እና የኋላ መቀመጫ ቀበቶዎች ከውጥረት ገደቦች ጋር።
Audi Q7, Ford Mondeo, Jeep Renegade
የ ኦዲ Q7 እ.ኤ.አ. በ 2015 የተጀመረው ፣ አዲስ የፊት እና የኋላ እንዲሁም አዲስ የውስጥ ክፍል ያገኘው ትልቅ እድሳት በቅርቡ አግኝቷል። ነገር ግን እንደበፊቱ፣ እና የዩሮ NCAP የፈተና መስፈርት ዛሬ ከፍ ያለ ቢሆንም፣ Q7 በአራቱም የግምገማ ቦታዎች አምስት ኮከቦችን ከፍተኛ ውጤት አስመዝግቧል።
የ ፎርድ ሞንዴኦ እ.ኤ.አ. በ2014 በመካከላችን የተጀመረው፣ በዚህ አመትም ተዘምኗል እና ተጨማሪ የደህንነት መሳሪያዎችን አግኝተናል፣ የአደጋ ጊዜ ራስን በራስ የማቆም ብሬኪንግ፣ እና የኋላ ቀበቶዎች ከ pretensioners እና የጥረት ገደቦች ጋር። በዩሮ NCAP ሙከራዎች ላይ አምስት ኮከቦችን ለማቆየት በቂ ዝማኔዎች።
በመጨረሻም ፣ እንዲሁም እ.ኤ.አ Renegade ጂፕ እንደ 2018 የሚታወቅ ዝማኔ ተቀብሏል፣ ከተለቀቀ ከአራት ዓመታት በኋላ። በዚህ አመት በዩሮ NCAP በሶስት ኮከቦች የተመዘነ ብቸኛ መኪና ነበር ይህም አጥጋቢ ያልሆነ ውጤት ነው ነገር ግን በቀላል ማረጋገጫ፡ ኤኢቢ ወይም ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም በሁሉም ስሪቶች ላይ እንደ መደበኛ አይገኝም፣ ይህም በአንዳንድ ስሪቶች ላይ ያለ አማራጭ ነው። ተከታታይ ቢሆን ኖሮ ውጤቱ የተለየ ይሆን ነበር።
የዩሮ NCAP ግምገማዎች በየትኛውም ሞዴል ስሪቶች ውስጥ ሊገኙ የሚችሉትን የደህንነት መሳሪያዎችን ብቻ ግምት ውስጥ ያስገባ መሆኑን እናስታውስዎታለን። አንዳንድ ሞዴሎች በዚህ ቡድን ውስጥ ከፔጁ 2008 ጋር እንደተከሰተው የዩሮ ኤንኤፒፒም እንዲሁ የሚሞክረው የአማራጭ የደህንነት መሳሪያዎች ፓኬጆችን ያቀርባሉ።
Peugeot 2008 እና Renault Captur
ሁለቱ የ B-SUV ኮምፓክት በ 2020 ለሽያጭ አመራር በጣም ከባድ እጩዎች ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን በዚህ በሁለቱ መካከል የመጀመሪያ ግጭት ፣ እሱ ነው Renault ቀረጻ አምስት ኮከቦች ላይ ሲደርስ ጥቅም ላይ የሚወጣ.
የ ፔጁ 2008 ዓ.ም እንዲሁም የብስክሌት ነጂዎችን እና እግረኞችን ለመለየት የሚያስችለውን ከሌሎች መካከል፣ የላቀ ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም የሚያካትት የጥበቃ መሳሪያዎችን ከመረጡ ሊደርስባቸው ይችላል። በዚህ የጥበቃ ፓኬጅ ካልተያዘ፣ Peugeot 2008 በዩሮ NCAP ሙከራዎች አራት ኮከቦችን አግኝቷል።
ፎርድ ኩጋ፣ ስኮዳ ኦክታቪያ፣ ሱባሩ ፎሬስተር
አዳዲስ ሞዴሎችን መጀመሩን በመቀጠል, የሦስተኛው ትውልድ የ ፎርድ ኩጋ , አራተኛው ትውልድ የ Skoda Octavia እና አምስተኛው ትውልድ ሱባሩ ፎሬስተር , ሁሉም አምስት ኮከቦችን ተቀብለዋል. ልብ ሊባል የሚገባው ሱባሩ ነው፣ ይህ ግምገማ ከታተመ ጋር፣ በአውሮፓ የሚሸጥ ክልል፣ በአጠቃላይ አምስት የዩሮ ናካፕ ኮከቦች ነው።
ሱባሩ ፎሬስተር
ፖርሽ ታይካን እና ቴስላ ሞዴል X
የ ፖርሽ ታይካን የስቱትጋርት አምራች የመጀመሪያው 100% ኤሌክትሪክ ነው እና በተለዋዋጭ እንቅስቃሴ እና በአፈፃፀም ካስደነቀን በዩሮ NCAP ሙከራዎች አምስት ኮከቦችን አሳክቷል። ነገር ግን፣ በኋለኛው የብልሽት ሙከራ ውስጥ ያለው አፈፃፀሙ የፊት እና የኋላ ተሳፋሪዎች (የበሬ ወለደ ውጤት) የኅዳግ አንገት ጥበቃን አሳይቷል።
የ ቴስላ ሞዴል X በገበያው ውስጥ ለጥቂት ዓመታት ቆይቷል - በ 2015 በዩኤስ ውስጥ ተጀመረ እና በ 2016 በአውሮፓ ሥራውን የጀመረው በጥቂት ገበያዎች ውስጥ ነው። ይሁን እንጂ የኤሌክትሪክ SUV በፕላኔታችን ላይ በሽያጭ ላይ ከሚገኙት በጣም አስተማማኝ መኪኖች አንዱ በመሆን ስም ወደ ዩሮ NCAP "እጅ" እየመጣ ነው.
መልካም, መልካም ስም ተረጋግጧል. አምስት ኮከቦችን መድረስ ብቻ ሳይሆን፣ ዩሮ NCAP የዘንድሮው “በክፍል ውስጥ ምርጥ” በሚል ርዕስ ከጠንካራዎቹ ተወዳዳሪዎች አንዱ እንደሆነ ተናግሯል። ዋና ዋና ነጥቦች በደህንነት እርዳታ ስርዓቶች ግምገማ እና እንዲሁም በአዋቂዎች ነዋሪዎች ጥበቃ ውስጥ ከፍተኛ ነጥብ ያካትታሉ።