የግብር እና ጉምሩክ ባለስልጣን (AT) በዚህ አመት በሚያዝያ ወር ወደ ሀገር ውስጥ በገባ ያገለገሉ ተሸከርካሪዎች ላይ የተጣለበትን ISV (የተሽከርካሪ ታክስ) በመቃወም ወደ 2930 ዩሮ ወደ ታክስ ከፋይ እንዲመለስ ታዟል።
የመጨረሻው ውሳኔ, በዚህ አመት ሁለተኛው, በዚህ ጊዜ ከ CAAD (የአስተዳደር ግልግል ማእከል) በሊዝበን የመጣ ነው, እና ባለፈው ግንቦት ተመሳሳይ በሆነ ጉዳይ ላይ ያደረገው የመጀመሪያ ጊዜ አይደለም.
በሁለቱም ጉዳዮች ላይ ቅሬታ አቅራቢው ተመሳሳይ ነው, ዳኛው አዲስ ነው, ነገር ግን ውሳኔው በተመሳሳይ አቅጣጫ ይሄዳል, ግዛቱ የተከሰሰውን ገንዘብ በከፊል እንዲመልስ ያስገድዳል.
በጥያቄ ውስጥ ያለው ምንድን ነው?
ቀደም ሲል እንደገለጽነው፣ በጉዳዩ ላይ የ ISV ክምችት ወደ አገር ውስጥ በሚገቡ ያገለገሉ ተሽከርካሪዎች ላይ እና ይህ የሚተገበርበት መንገድ ነው። መጀመሪያ ላይ ISV ወደ አገር ውስጥ በገባ ያገለገለ ተሽከርካሪ ላይ እንደ አዲስ ከተተገበረ፣ በ2009 በአውሮፓ የፍትህ ፍርድ ቤት (ኢሲጄ) የተላለፉ ውሳኔዎች ተለዋዋጭ “ዋጋ ቅነሳ” ተጀመረ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ማለትም፣ አሁን እንደ ተሽከርካሪው ዕድሜ በISV ላይ የመቀነስ ኢንዴክሶች (የመቶኛ እሴት) አሉ። ጉዳዩ የ ISV ስሌት አካል ከሆኑት ሁለቱ ክፍሎች - የሞተር አቅም እና የ CO2 ልቀቶች - የሞተር አቅም አካል ብቻ በ "ዲቫልዩሽን" ተለዋዋጭ ተጎድቷል.
ይህ ከነጋዴዎች ቅሬታ ጀርባ ያለው ምክንያት ነው, እንዲሁም የአውሮፓ ኮሚሽን በፖርቱጋል ላይ የፖርቹጋል ግዛት ነው ብሎ በሚናገረው ጥሰት ሂደት ላይ ነው. የ TFEU አንቀጽ 110 ይጥሳል (በአውሮፓ ህብረት ተግባር ላይ የተደረገ ስምምነት)
የግብር ባለሥልጣናቱ እንደ መጀመሪያው ሁኔታ “የአካባቢው ክፍል (…) የአካባቢ ተፅእኖ ዋጋን ስለሚወክል ምንም ዓይነት ቅነሳ ሊደረግበት አይገባም ፣ እና (…) ከአንቀጽ መንፈስ ጋር የሚቃረን መሆኑን መረዳት የለበትም” 110. የ TFEU አላማው ሸማቾችን በመኪና ግዢ ላይ ወደ ከፍተኛ ምርጫ እንዲመራ ለማድረግ ነው, ምክንያቱም ከብክለት ደረጃ ጋር."
በጥያቄ ውስጥ ያለው ጉዳይ
ቅሬታ አቅራቢው ያስመጣው ያገለገለ መኪና መርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልኤስ 350 ዲ ሲሆን እድሜው ከ1 እስከ 2 አመት ነው - ከውጭ ለሚገቡ ተሽከርካሪዎች በ ISV ሰንጠረዥ መሰረት የዚህ ተሽከርካሪ እድሜ ከ 20% ቅናሽ ጋር ይዛመዳል.
ታክሱን ወደ መፈናቀያ እና ልቀቶች ክፍሎች በመለየት፣ የሚከፈሉት መጠኖች በቅደም ተከተል €9512.22 እና €14,654.29 ይሆናል። የ 20% ቅናሽ አስቀድሞ በተቀመጠው እና በሲሊንደር አቅም አካል ላይ በመተግበሩ አጠቃላይ የታክስ ክፍያ €21,004.94 ይሆናል።
የአካባቢያዊው ክፍል በሲሊንደር አቅም አካል ላይ የተተገበረውን ተመሳሳይ የመቀነስ አይነት ካቀረበ, በዚያ አካል ላይ የሚከፈለው መጠን በ 2930 ዩሮ ይቀንሳል, የግብር ባለሥልጣኖች ለግብር ከፋዩ መመለስ ነበረበት.
በአሁኑ ጊዜ፣ በCAAD የግልግል ዳኞች እየታዩ ያሉ ሦስት ተጨማሪ ጉዳዮች አሉ።
ምንጭ፡- የህዝብ