ስለ ጭን ጊዜ ብዙ ደንታ ለሌላቸው ሰዎች፣ ፖርቼ በኑርበርሪንግ ከቀድሞው ፖርሽ 911 GT3 ሰዓት በላይ ከ12 ሰከንድ በላይ ማጥፋት ችሏል።
ከውበት እድሳት በላይ፣ በአዲሱ የፖርሽ 911 GT3 "የሽቱትጋርት ቤት" የስፖርት መኪናውን የመንዳት ልምድ የበለጠ ለማሻሻል ፈልጎ ነበር። ሞዴሉ በድጋሚ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሣጥን ይገኛል፣ ለመንዳት መንዳት የሚስብ። የተገደበ 911 R ስኬት በዚህ ውሳኔ ውስጥ ቁልፍ ሚና ተጫውቷል ብለን እናምናለን።በእጅ የሚሰራጭ የማሽከርከር ደስታ ምንም ይሁን ምን ባለሁለት ክላች ፒዲኬ ማርሽ ሳጥን 500Hp ሃይልን ወደ ዊልስ ለማድረስ በጣም ቀልጣፋ መንገድ ሆኖ ይቆያል። በ 4.0 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር የተገኘ ኃይል፣ የአሁኑን GT3 RS የሚያስታጥቅ ነው።
በተጨማሪ ይመልከቱ: Porsche. ተለዋዋጮች የበለጠ ደህና ይሆናሉ
ባለ ሰባት ፍጥነት ፒዲኬ ማርሽ ሳጥን ሲታጠቅ፣ 911 GT3 ወደ 1430 ኪ.ግ ይመዝናል፣ ይህም ከ 2.86 ኪ.ግ በሰዓት ነው። የክብደት/የኃይል ጥምርታ እስትንፋስ መውሰድን የሚፈቅድ፡ 3.4 ሰከንድ ከ0-100 ኪሜ በሰአት እና 318 ኪሜ በሰአት ከፍተኛ ፍጥነት። ፖርቼ ለማንኛውም የስፖርት መኪና "የእሳት ሙከራ" ወደ "አረንጓዴ ኢንፌርኖ" በመመለስ የ 911 GT3 ቀዳሚውን ሪከርድ ለማለፍ መቃወም አልቻለም ።
7 ደቂቃ ከ12.7 ሰከንድ አዲሱን ፖርሽ 911 GT3 በኑርበርግርግ ላይ የፈጀበት ጊዜ ነው፣ ከቀዳሚው ሞዴል በ12.3 ሰከንድ ያነሰ። የፖርሽ የሙከራ አሽከርካሪ ላርስ ከርን እንደሚለው፣ ሁኔታዎቹ የሚቻለውን ያህል ጊዜ ለማግኘት ምቹ ነበሩ። የአየሩ ሙቀት 8º ነበር – ለቦክሰኛው “መተንፈስ” በጣም ጥሩ ነበር - እና አስፋልቱ 14º ነበር፣ ይህም የሚካኤልን ስፖርት ዋንጫ 2 N1 በጥሩ የሙቀት መጠን ለማቆየት በቂ ነው።
የፖርሽ እሽቅድምድም ሞዴል ሥራ አስኪያጅ ፍራንክ ስቴፈን ዋሊዘር “በኑርበርሪንግ ኖርድሽሊፍ ላይ በፍጥነት ማሽከርከር ከቻሉ፣በዓለም ላይ በየትኛውም ቦታ በፍጥነት ማሽከርከር ይችላሉ። አንጠራጠርም...