ፖርሼ የፓናሜራ ስፖርት ቱሪስሞ ጽንሰ-ሀሳብን በቅርቡ ይፋ አድርጓል። ስለ የምርት ስም 1ኛ ሳሎን ቀጣዩ ትውልድ አንዳንድ ፍንጮችን የሚሰጠን ሞዴል።
ከጥቂት አመታት በፊት የዛሬዎቹ የስቱትጋርት ብራንድ አድናቂዎች ከ 911 ሌላ አዲስ የፖርሽ ሞዴል መጀመሩ ሲታወቅ አይናገሩም ። ሰፋ ያሉ ሞዴሎች ህጋዊ አካልን አላጡም ፣ የተሻለ ነው። በገንዘብም ሆነ በቴክኖሎጂ፣ ምክንያቱም አሁን ለ R&D ክፍል ተጨማሪ ገንዘብ አለ።
የፖርሽ የቅርብ ጊዜ ውርርድ የተኩስ እረፍት ነው - በመጪው የፓናሜራ ትውልድ ላይ የተመሰረተ - ምልክቱ ፓናሜራ ስፖርት ቱሪሞ ጽንሰ-ሀሳብ ብሎ የሚጠራው።
ምንም እንኳን የ‹‹shoting-break›› ቅርጸት ቢሆንም፣ ይህ ፓናሜራ ከሳሎን ስሪት የበለጠ ነው ብለው አያስቡ። 17ሚሜ አጭር፣ 61ሚሜ ስፋት እና 20ሚሜ አጭር ነው። ስለዚህም ስፋቱ 1,990ሚሜ፣ ርዝመቱ 4,950ሚሜ እና ቁመቱ 1,401ሚሜ እንዲሆን አድርጎታል። ውጤቱ ይበልጥ የተመጣጠነ መጠን ያለው ይበልጥ ተስማሚ የሆነ ንድፍ ነው. እውነቱን ለመናገር አሁን ያለው ፓናሜራ ከአንዳንድ ማዕዘናት የተነሳ ወፍራም “ቶድ” ይመስላል።
በውስጥም, ምንም እንኳን በ "ፅንሰ-ሀሳብ" መልክ, በአምራች ሞዴል ውስጥ የውስጣዊውን ባህሪያት የሚወስኑትን ዋና ዋና መስመሮች መገመት እንችላለን. እና በመላ አካላችን ላይ ከአዲሱ 918 ስፓይደር እና ቦክተር ጋር የተለመዱ የስታስቲክስ ምልክቶችን ማግኘት እንችላለን።
በመከለያው ስር 3000cc እና 330Hp ከፍተኛ ሃይል ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር 90Hp ኃይል ያለው በድምሩ 420Hp ጥምር ሃይል ያለው V6 ሞተር እናገኛለን። የምርት ስሙ ይህ ፓናሜራ በሰአት እስከ 130 ኪ.ሜ በሰአት ለ30 ኪሎ ሜትር ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ መሽከርከር እንደሚችል ይናገራል። እና ከ 3.5 ሊትር / 100 ኪ.ሜ በታች የሆነ ፍጆታ በሃይብሪድ ሞድ ውስጥ ባትሪዎች እንዲሞሉ ያስታውቃል. ተስፋ ሰጪ አይደል?
