Dacia Duster ታድሷል፣ ግን ምን አዲስ ነገር አለ?

መጀመሪያ ላይ በ 2010 የተለቀቀ እና ቀድሞውኑ ከ 1.9 ሚሊዮን ክፍሎች ጋር ተሽጧል ፣ እ.ኤ.አ Dacia Duster ከ 2019 ጀምሮ በአውሮፓ ውስጥ ባለው ክፍል ውስጥ የሽያጭ መሪ ማዕረግን የያዘ የስኬት ታሪክ ነው።

ደህና ፣ ዳሲያ ማድረግ የማይፈልገው አንድ ነገር ካለ “በስኬት ጥላ ውስጥ መተኛት” ነው እና ለዚህም ነው የሮማኒያ የንግድ ምልክት በተሳካ SUV ላይ በመካከለኛው ህይወት ውስጥ ባህላዊ እድሳት ለመስራት የወሰነው።

በውበት ደረጃ፣ አላማው ማዘመን ብቻ ሳይሆን ከአዲሱ ሳንድሮ እና ስፕሪንግ ኤሌክትሪክ ጋር በመስመር ላይ እይታን ለማቅረብ ጭምር ነበር። በዚህ መንገድ ዱስተር አዲስ የፊት መብራቶችን በ "Y" ውስጥ ለዳሲያ ባህላዊ ፊርማ ፣ የ LED ማዞሪያ ምልክቶች (ለብራንድ የመጀመሪያ) እና አዲስ የ chrome grille እንኳን ተቀበለ።

በጎን በኩል ትልቁ ድምቀት አዲሱ 15 እና 16 ኢንች ጎማዎች ሲሆኑ በኋለኛው ደግሞ ፈጠራዎቹ ወደ አዲስ አጥፊ ይወርዳሉ እና በ "Y" ውስጥ ያለው የብርሃን ፊርማ በኋለኛው መብራቶች ውስጥም እንዲሁ።

የተሻሻለ ቴክኖሎጂ

ወደ አገር ውስጥ መዘዋወር፣ ትኩረቱ በመርከቡ ላይ ያለውን ህይወት ማሻሻል ላይ ነበር። ስለዚህ, Dacia Duster አዳዲስ ቁሳቁሶችን, አዲስ የመቀመጫ መሸፈኛዎችን, አዲስ ማዕከላዊ ኮንሶል (በ 1.1 ሊትር አቅም ያለው የተዘጋ የማከማቻ ቦታ) አግኝቷል. ሆኖም፣ ትልቁ ዜና፣ ያለ ጥርጥር፣ አዲሱ የመረጃ አያያዝ ሥርዓት ነው።

ባለ 8 ኢንች ስክሪን በሁለት ዝርዝሮች ይመጣል፡ የሚዲያ ማሳያ እና የሚዲያ ናቭ። በሁለቱም ሁኔታዎች ስርዓቱ ከ Apple CarPlay እና Android Auto ስርዓቶች ጋር ተኳሃኝ ነው, እና በሁለተኛው ጉዳይ ላይ እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው, የአሰሳ ስርዓት አለን.

እና በመካኒኮች ውስጥ, ምን ተለወጠ?

በሜካኒክስ ዘርፍ፣ የታደሰው የዱስተር ዋና አዲስ ነገር TCe 150 ሞተርን አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው ስድስት ኢዲሲ ባለሁለት ክላች ማርሽ ቦክስ ያለው “ያገባ” መሆኑ ነው። በተጨማሪም የኤል.ፒ.ጂ ሥሪት (ቀደም ሲል የሞከርነው) የጋዝ ታንከሩን አቅም በ 50% ሲጨምር ወደ 49.8 ሊትር አድጓል።

በቀሪው ፣ ክልሉ የናፍጣ ሞተርን ያጠቃልላል - dCi 115 - ብቸኛው ከሁሉም ጎማ ድራይቭ ስርዓት ፣ ሶስት የነዳጅ ሞተሮች (TCe 90 ፣ TCe 130 እና TCe 150) እና ከላይ የተጠቀሰው የቢፊውል ስሪት ቤንዚን እና LPG.

በ"Y" ውስጥ ያለው አንጸባራቂ ፊርማ አሁን የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች ላይ ይታያል።

ስለ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ልዩነት ከተነጋገርን ፣ የበለጠ የአየር ትራፊክ ጎማዎች ፣ የ LED መብራቶች ፣ አዲስ ጎማዎች እና አዲስ የጎማ መጋገሪያዎች በመቀበላቸው ምክንያት የዚህ ስሪት የ CO2 ልቀቶች በ 5.8 ግ / ኪ.ሜ ቀንሷል።

ለአሁኑ፣ ለፖርቹጋል የታደሰውን ዳሲያ ዱስተር ዋጋ እስካሁን አናውቅም፣ ነገር ግን በመስከረም ወር ገበያ ላይ እንደሚደርስ እናውቃለን።

ማሳሰቢያ፡ መጣጥፍ በሰኔ 23 በ15፡00 ገበያ ላይ ከደረሰበት ቀን ጋር ተዘምኗል።