ሬኖ እና ዳሲያ ለመንገድ ደኅንነት የበኩላቸውን አስተዋጽኦ ለማድረግ በማለም የቮልቮን ምሳሌ በመከተል ከፍተኛውን የፍጥነት መጠን ከ180 ኪ.ሜ በሰዓት መገደብ ይጀምራሉ።
በመጀመሪያ በጀርመን ጋዜጣ Spiegel የቀረበው ይህ ውሳኔ በደህንነት መስክ (በመንገድ ላይ እና በራሱ ፋብሪካዎች ላይ) ግቦቹን ብቻ ሳይሆን ዘላቂነትንም ባሳወቀበት መግለጫ ሬኖ ግሩፕ በሰጠው መግለጫ ተረጋግጧል ። .
የአደጋዎችን ቁጥር ለመቀነስ እንዲረዳው የ Renault ቡድን በመከላከያ መስክ ውስጥ በሦስት የተለያዩ ቦታዎች ይሠራል: "ማግኘት"; "መመሪያ" እና "እርምጃ" (ይፈልግ, መመሪያ እና እርምጃ).
በ"Detect" ጉዳይ፣ Renault Group የ "Safety Score" ስርዓትን ይተገብራል፣ ይህም በሴንሰሮች የማሽከርከር መረጃን ይተነትናል፣ ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳትን ያበረታታል። "መመሪያው" የትራፊክ መረጃን የሚያስኬድ "የደህንነት አሰልጣኝ"ን ይጠቀማል ለአሽከርካሪው ሊኖሩ ስለሚችሉ አደጋዎች።
በመጨረሻም "ህጉ" ወደ "አስተማማኝ ጠባቂ" ("Safe Guardian") ይጠቀማል, ይህ ስርዓት በቅርብ ጊዜ ውስጥ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ (አስጊ ማእዘኖች, ለረጅም ጊዜ መቆጣጠር, እንቅልፍ ማጣት), ፍጥነት መቀነስ እና መቆጣጠርን መቆጣጠር ይችላል. መሪውን .
ያነሰ ፍጥነት ፣ የበለጠ ደህንነት
ከላይ የተጠቀሱት ሁሉም ስርዓቶች ጠቀሜታ ቢኖራቸውም, ዋናው አዲስ ነገር በ Renault Group ሞዴሎች ውስጥ ከፍተኛውን የፍጥነት ገደብ 180 ኪ.ሜ. ማስተዋወቅ እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም.
እንደ ፈረንሣይ አምራች ገለፃ ፣ ይህንን ስርዓት የሚያቀርበው የመጀመሪያው ሞዴል Renault Mégane-E - በ Mégane eVision ጽንሰ-ሀሳብ የሚጠበቀው - መድረሻው ለ 2022 የታቀደ ነው። በሰአት በ180 ኪሜ ከፍ አይበል።
ከ Renaults በተጨማሪ, ዳሲያ ሞዴሎቻቸውን በሰአት 180 ኪ.ሜ. ከአልፓይን ጋር በተያያዘ, በዚህ የምርት ስም ሞዴሎች ላይ እንዲህ ዓይነቱ ገደብ እንደሚጣል የሚያሳይ ምንም መረጃ የለም.