በአለም ዙሪያ ካለው የ SUV ክፍል ጠንካራ እድገት አንጻር ሲቪክ ቱር (ቫን) ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ አይደለም።
ለጥርጣሬ ምንም ቦታ የለም፡ የ SUV ክፍል ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ በብዛት ያደገው ነበር፣ እና ሂሳቡን የከፈሉት ደግሞ ቫኖች ናቸው - ወይም ቢያንስ በአዲሱ Honda Civic የሆነው ያ ነው።የሆንዳ ምርጥ ሽያጭ 10 ኛ ትውልድ በሴፕቴምበር ላይ በፓሪስ ሞተር ትርኢት ቀርቧል ፣ እና በውጫዊ ዲዛይን ውስጥ ከሚሰራው ትንሽ “አብዮት” በተጨማሪ ፣ የጃፓን የምርት ስም ሌላ ተመሳሳይ አስፈላጊ ውሳኔ ወስዷል ። የሲቪክ ቱየር ሥሪትን ተው . ዜናው የሰጡት የብሪታንያ ገበያ የሆንዳ ዳይሬክተር ዴቭ ሆዴትስ እራሳቸው ሲሆኑ ውሳኔው አሁን ካለው የሲቪክ ትውልድ ጋር የተያያዘ መሆኑን ገልፀው በሚቀጥለው ትውልድ የቫን ልዩነት መመለሱን ይተዋል ።
የናፍጣ ሞተር ቀጣዩ ተጎጂ ሊሆን ይችላል?
የፋይናንስ አስፈላጊነት የሲቪክ ቱርን መጨረሻ ካዘዘ፣ የናፍታ ሞተሮች እንዲሁ ሊቆሙ ይችላሉ። የ1.6 i-DTEC ብሎክ (የናፍታ አቅርቦትን የሚያጠቃልለው) በውጤታማነት (አሁንም በክፍሉ ውስጥ ካሉት ምርጦች አንዱ ቢሆንም) ማሻሻያ እንደሚደረግበት የታወቀ ነው። በመመዘኛዎቹ የብክለት ልቀቶች እነዚህ ሞተሮች አነስተኛ እና አነስተኛ የገንዘብ አቅም እንዲኖራቸው አድርጓል።
እንዳያመልጥዎ፡ አዲስ የሆንዳ ሲቪክ ዓይነት R፡ በእጅ የማርሽ ሳጥን፣ ወቅት!
ስለዚህ, ዴቭ ሆዴትስ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ምልክቱ በኤሌክትሪክ ሞተሮች ወይም በሃይድሮጂን ሴሎች ላይ ሊያተኩር እንደሚችል ይጠቁማል. ከ1.6 i-DTEC ብሎክ በተጨማሪ፣ በሆንዳ ሲቪክ ላይ ያለው የአሁኑ ሞተሮች ብዛት ታዋቂው 1.5 ቱርቦ ብሎክ 180 hp እና አዲሱ 1.0 ባለ ሶስት ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር 127 hp ነው።በሚቀጥለው ሳምንት ከ10ኛው ትውልድ Honda Civic ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ በባርሴሎና እንገኛለን። , እና ሁሉንም ነገር በ Instagram ገጻችን ላይ መከታተል ይችላሉ.
ምንጭ፡- AutoExpress