በትክክል አዲስ አይደለም፡ ከኤን.ኤስ.ኤክስ በታች የተቀመጠው ሆንዳ ስለ አዲስ የስፖርት መኪና ወሬ ለተወሰኑ አመታት ሲሰራጭ ቆይቷል። እና ይህን የምናውቀው በዋናነት በባለቤትነት መብት ምዝገባ ምክንያት ነው። እ.ኤ.አ. በ 2015 የግምታዊ የስፖርት ሞዴል ምስሎችን ለመጀመሪያ ጊዜ አገኘን ። በሚቀጥለው ዓመት, Honda የZSX ስያሜን የፈጠራ ባለቤትነት ሰጠ - ከኤንኤስኤክስ ስያሜ ጋር ተመሳሳይ - አዲስ የስፖርት መኪና በመንገድ ላይ እንኳን ነበር የሚሉ ወሬዎችን አነሳሳ።
እና አሁን - ቀድሞውኑ በ 2017 - ከ EUIPO (የአውሮፓ ህብረት የአዕምሯዊ ንብረት ተቋም) የተወሰዱ አዳዲስ ምስሎች የአዲሱን ሞዴል ውስጣዊ ገጽታ የመጀመሪያ እይታን ይፍቀዱ. የእነዚህን አዳዲስ የፈጠራ ባለቤትነት ምስሎችን ከቀደምቶቹ ጋር በማነፃፀር ውጤታማ በሆነ መንገድ አንድ አይነት ሞዴል መሆናቸውን የተረጋገጠ ሲሆን ልዩነቱ የጣራውን እና የንፋስ መከላከያዎችን ማስወገድ ብቻ ነው.
የዚህ ሞዴል መጠኖች በመካከለኛው የኋላ አቀማመጥ ላይ የተቀመጠው ሞተር ያለው መኪና የተለመደ ነው. ለጋስ የጎን አየር ማስገቢያዎች በመኖራቸው የተጠናከረ ግንዛቤ። የውስጠኛው ክፍል ከኤንኤስኤክስ ጋር አንዳንድ ተመሳሳይነቶች አሉት፣ በተለይም በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ በሚኖሩ ንጥረ ነገሮች ውስጥ። እንግዳው የመንኮራኩር መገኘት ነው… ካሬ።
በ 2017 የፈጠራ ባለቤትነት ምዝገባ
በመጀመሪያዎቹ የባለቤትነት መብቶች ውስጥ ውጫዊ ካሜራዎችን - መስተዋቶቹን በመተካት - ከአምራች ሞዴል ይልቅ ምስሎቹ ጽንሰ-ሀሳብን የሚያመለክቱ ዕድሎች ከፍተኛ እንደሆኑ መገመት አለብን. ይህ ሞዴል ወደ ግምታዊ የምርት ስሪት ምን ያህል እንደሚጠጋ ለማወቅ እስኪገለጥ ድረስ መጠበቅ አለብን። በሴፕቴምበር ላይ በፍራንክፈርት የሞተር ሾው ወይም ትንሽ ቆይቶ በቶኪዮ የሞተር ሾው ላይ ምንም አስገራሚ ነገሮች ይኖሩናል?
በ 2017 የፈጠራ ባለቤትነት ምዝገባ
ZSX አንድ ትልቅ ጉድጓድ ለመሰካት
የጃፓን ብራንድ በፖርትፎሊዮው ውስጥ ሁለት የስፖርት መኪናዎች በዲያሜትራዊ ተቃራኒ ነጥቦች ላይ ተቀምጠዋል። በአንደኛው ጫፍ ላይ መንትያ-ቱርቦ V6 ከሦስት ኤሌክትሪክ ሞተሮች ጋር የሚያጣምረው የተራቀቀው NSX፣ ሱፐር ስፖርት ዜትጌስት አለን። በአጠቃላይ 581 hp። በሌላ በኩል፣ በትንሽ 64 hp፣ S660 አለን፣ ኪይ መኪና፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ በጃፓን ገበያ ብቻ የተወሰነ ነው። እነዚህን በጣም የተለያዩ ማሽኖች አንድ የሚያደርጋቸው ብቸኛው ነገር Honda ከመሆን በተጨማሪ ሞተሩን "ከኋላዎ" ማድረጉ ብቻ ነው.
የCivic Type R hot hatch ን ችላ ካልን ፣ ZSX እየተባለ የሚጠራው የሆንዳ ሙሉ ስፖርታዊ ሐሳቦች መካከል አንድ ተጨማሪ እርምጃ ለመፍጠር ይረዳል።
ፍጹም የተለየ ቢሆንም፣ በZSX እና S2000 መካከል የጋራ ነጥቦች አሉ። ልክ እንደ ኋለኛው ፣ ወሬዎች በመስመር ውስጥ ባለ አራት-ሲሊንደር ሞተር በመጠቀም ወደ ZSX ያመለክታሉ። በስትራቶስፌሪክ አገዛዞች ላይ ይኖረው ከነበረው S2000 በተለየ፣ የ ZSX ሞተር መነሻው በሲቪክ ዓይነት R ማለትም ባለ 2.0 ሊትር ቱርቦ በ320 hp ነው። ልዩነቱ በኤንኤስኤክስ ውስጥ እንደምናየው አንድ ወይም ከዚያ በላይ የኤሌክትሪክ ሞተሮች መጨመር ላይ ነው, በዚህም አፈፃፀሙን ያሳድጋል.
እውን ይሆናል? ጣቶችዎን ይሻገሩ!